元スレ【宇宙】小惑星探査機「はやぶさ」のイオンエンジン異常について

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651 :

探索機と人工小惑星の違いはなんですか？？地球に戻ってきているから？

652 :

>>651
軌道に乗せてパーキングしてる時間が長いってことじゃね？
それでも後4ヶ月ほどエンジン噴かすわけだが。

653 :

>>651
>>650は適当に書いてるだけだろうし
あんまり気にしないほうがいいかもｗ

655 :

自分で組み立てれば

656 = 651 :

>>652-653
ありがとうｗ　無事に帰ってきて欲しいな。最後は・・・だが。

657 :

　トラブル多すぎｗ　ヤマトかよ！

658 :

ジェットストリームこんなこともあろうかと

659 :

仮面ライダーカブトのバイクは
マイクロ波放電式イオンエンジンを搭載している
http://www.tv-asahi.co.jp/kabuto/05_rider/kabuto/index.html

661 :

>>659

つ　空想科学読本　

662 = 650 :

>>654
プラスマクラスターはシャープだけ

>>859-861
扇風機以下ってオチじゃねえだろうなｗ

664 :

>>663
はやぶさの帰りは太陽の引力で加速出来るので
イオンエンジンの仕事は主に船体を地球の方角に
向ける事だけだが。

666 :

＞616
よそ見違う！
正面だから！！
スタートラッカで見てる目印なの！！

667 :

>>666
「火星なんて見てないで、私だけを見ていて！」

668 :

>667
今のはやぶさに、火星以外見る能力ない気がする…

670 = 650 :

>>669
川口コーチ

入れ忘れた

671 :

>>664
はやぶさは太陽を周回しているんだから、イオンエンジンで増速しないと
同じ軌道で周り続けるだけだぞ。
スイングバイがしたければ火星とか月とか地球。

672 :

強いて言うなら、地球の上空を飛んでる人工衛星みたいに
公転軌道の、逆方向に全力で加速（＝急減速）して回転速度を落とせば
太陽のほうに落ちて行く

スペースシャトルもHTVも
地球に落ちたいときは、急減速をする。

673 = 672 :

HTVがISSに追いつこうとしたときは
わざと、回転の内側に入ってショートカットで追いついた。

はやぶさも、太陽を中心とした回転軌道の、
内側に入ることで、地球に追いつくことが出来るね。

674 :

はやぶさの方が地球より早く廻っていると思った。

675 = 664 :

>>673
小惑星軌道を回っているはやぶさの方が地球より速いのだが。

676 :

>>632報告乙
大阪で少し前に見たよ
ずっと我慢して見てたけど、ラストの大気圏突入シーンで不覚にも涙腺崩壊

感情移入できない人でも、あの完成度の高いCGは見る価値あると思う
小惑星イトカワの迫力には鳥肌立ったし

677 :

映画、スイングバイで針の穴のような軌道をノーミスでクリアするはやぶさと
地球からイトカワ、イトカワから地球への旅路を見せてくれただけで満足。
満足して泣きました。

あれ、床や椅子は動いてなかったよね？

678 :

当時はJAXAやISASは力を入れてたけど
全然盛り上がらなかったような＞地球スイングバイ

俺も「ああ、やったか」ぐらいにしか思わなかった

680 :

>>677
実際動いてるみたいな臨場感というか、体感の錯覚があるよね
平衡感覚って相当視覚に頼ってるんだなあと思ったよ

681 :

>>674-675
厳密には、それはどの位置かによるな
近日点では地球の公転速度を上回るかも知れないが、
イトカワの公転周期は1.52年だし、平均軌道速度も地球の方が速い

はやぶさについては、近日点が地球軌道を掠めるように軌道変換しているように見える
http://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml#tri

682 = 681 :

>>678
俺もその頃はまったく気付かなかった
もしかしたら「のぞみ」と混同していたかも知れない

タッチダウン祭りでようやく「はやぶさ」というものを知ったくらいだしｗ

683 :

萌衛星図鑑、名著なんで人気でなによりだ。
著者の人はだいぶ前からいい同人誌出してたしな。
著者のはやぶさの同人誌では、
イトカワのサイズ対比にビッグサイト使ってたのが
センスいいなと思ったり…。
コミケ行くと他にも本屋じゃ手に入らないマニアックな
資料的な本が結構売ってたりする。

684 :

>>682
タッチダウン祭りは、まさかあんなに盛り上がるとは思わなかったｗ
「おお、着いたか」と思ってウォッチしてたら、どんどん過熱。
「はやぶさ」の知名度が上がって嬉しいイベントだったな。

685 = 684 :

>>683
松浦さんの同人誌「宇宙の傑作機」もあるでよ、コミケ。

686 :

>>650
厳密にいうと、はやぶさはM-V5号機で打ち上げた時の到達速度が秒速11.5km/sで
パーキング軌道に入らずに一気に惑星間空間に出て行ったから
人工衛星だったことは一度も無いんだよね

687 :

>>632 >>636
ニワカですが、すっかりファンになって同じ日に府中に行ってきました
素晴らしい映画でした！ラストでドバーッと泣いてしまった…
何にも知らない旦那に一緒に来てもらったら、やっぱり泣いたらしい
どのシーンで泣いた？と突っ込んで聞いたら「忘れた、知らん！」て、何で怒るw
その夜晩酌しながら「…絶対、帰ってきてほしいよな！」と語っておりました
はやぶさのたどった軌跡は、知れば誰だって感動すると思います
もっと広がればいいのに。今のテレビじゃ無理かなぁ

688 :

>>686
M-Vって
最近は補助ロケットとして使われてる、固体燃料ロケットなのにそんなこと出来たんだ。

689 :

http://www.youtube.com/watch?v=6tr2__Tv2I4
で予告が見られるよ。

公式はこっちな。
http://hayabusa-movie.jp/index.html
DVD出せってメール殺到したらリリースされるのかなあ

690 :

＞688
世界最強最高性能の固体燃料ロケットだったんだよ＞M-V
世界中のロケット開発者に「できっこねー」と言われた
固体燃料ロケットで超精密な軌道投入をやってたんだぜ。
詳しくはJAXAサイトの宇宙研究本部の宇宙研物語を見てね。

691 :

火星撮影するなんて余裕だな。はやぶさ君

692 :

>>686
IDがミスターSFさんこんばんわ

693 = 684 :

>>690
M-Vの打ち上げ精度はまさに”Crazy”
全段固体で点火したら燃えるだけ、それで一気に惑星間宇宙に手が届く。
どんどん作ってどんどん打ち上げて、一機帰ってきたらいいや。
という鮭養畜式深宇宙探査を妄想。

694 :

>>688
＞M-Vって
＞そんなこと出来たんだ。

M-VとSRBは出自も能力も全く別物だぞ？
正真正銘純国産開発技術で初の人工衛星「おおすみ」を成功させたのは旧NASDA系列のH-2ではなく、旧ISAS純系のM-Vの御先祖様だ。

M-Vは全段固体としては世界で唯一、惑星間軌道に直接探査機を投入可能なロケット。

さらに日本で最初に惑星間軌道に投入された技術試験衛星MS-T5「さきがけ」ハレー彗星探査機PLANET-A「すいせい」を打ち上げたのはM-Vより前世代のM-3SIIロケットだ。

日本の惑星間探査機、3５年の歩みを侮るなかれ。