>>399
ますます何いいたいかわからんけど・・・・

ちなみに赤道以外で軌道エレベータ類似のを作ると、赤道面に向かって豪快に垂れてくる。
軌道ロープウェイみたいなのができる。
軌道エレベータとの違いは、たわんでいる分アンカーにも相当な牽引力が生じること。
ただ垂らすと赤道に落ちてそこから海面を種子島まで這うようなものができるだけ。
アンカーを打って張力を掛ければ浮き上がるが、それには相当な張力をアンカーに掛けるようにしないといかん。
これを維持するには軌道エレベータの静止軌道部より厳しい張力が必要になるのでは？
懸垂部を浮かせるためには6000km間隔で垂れが2000kmくらいの懸垂曲線を維持するくらいの張力が
必要だと思うが、この部分の平均重力が0.7Gくらいとして、断面積1mm^2で比重2の素材として張力は40000N要る。
これだけで既にCNTの強度50000N/mm^-2に近付いている。これが下端にかかる軌道エレベータは
倍近い張力に耐えなくてはならなくなる。

素材さえあればできんことはないが・・・・少なくともCNTケーブルが実用化されても無理。

>>400
それ以前に軌道エレベータだけではこれ無理。
どっかのスレで議論していたが、太陽にぶち込むには数十km/sの加速が必要。
地球から太陽めがけて数km/sで放り投げても、ちょっと地球から外れた楕円軌道を描くだけ。

>>401
ワイヤーは張ってさえいれは力を伝達しますよってこと。
諸々の誤解の源だからよく考えてみてね。

>>402
太陽投棄は重りの付近が15km/s近いので十分可能では
ないかと。第二宇宙速度は11.2km/s、第三は16.7ね

>>404
＞重りの付近が15km/s近い
ってどこの話？
14万km先の先端で地球中心からなら15万km
これが24hrで1回回っているから、最も高速な先端の速度は10.9km/sだよ。
ここからなら地球引力をふりきるのに1km/sくらいの減速で済みそうなので、10km/sで脱出できる。
で、地球の軌道上から10km/sで打ち出して太陽を直撃できる軌道ってどんなのがあるんだろう。

第２宇宙速度、第三宇宙速度との関係も不明。
太陽にぶつけるのは実は太陽圏脱出より難しいんですよ。

>>405　補足。
＞地球の軌道上から10km/sで打ち出して太陽を直撃できる軌道
地球が30km/s弱で周回していて、その速度が加わっているのも考慮してね。

計算違いかも。外周でそんなもんですか。11.2km/sにはちと足りずか。
第三は太陽系外に捨てる場合を考えて書いた。蛇足ですまん。

>>405
地球軌道外側進行方向に打ち出して、地球で逆方向にスイングバイすれば？！

>408

そんなヤバイものに大気圏上層部を通過させてほしくないな
まかり間違ったら大惨事じゃねーか

>>408
それは可能性として残りそうだね。
もっとも1回の地球スイングバイで得られる⊿Vは2-3km/sくらいだから、地球を遠日点としつつ
減速スイングバイを繰り返すことができるとしても、10回くらい要るんじゃないかな。
しかも、最後あたりは地球との相対速度が(地球引力による加速を除いて）20km/s強になるわけで、
減速スイングバイ効率も下がりそうだし、
そもそも放射性廃棄物の投棄が話の種なら、そんなもん何度も地球スイングバイさせたくないぞｗ

>>408
> 地球軌道外側進行方向に打ち出して、

いきなり秒速約60km出せと？

そんなのよりも早くバベルの塔作ってくれよ
俺の貯金1400円の１割やるから

高さ700mのブルジュドバイは二兆円だってよ。
軌道エレベーターも、上手く投機マネーを集めるような建設の仕方をすれば、
ブーム次第であっという間に金が集まるかもな。
なんせ確実に間違いなく、世界一の超高層建築（？）だし。

予言：地上と天に触手をのばし「天上天下唯我独尊」と言わんばかりの衛星は、『ブッダ』と名づけられる。

予言：軌道エレベータ詐欺が流行る。

エレベーターの名前はゲートウェイ

もちろんホルスタイン柄

日本の借金を１万円札で積むだけで軌道エレベータ完成しますが？
どうしますか？積みますか？

おう、積んでみろ

>>418
静止軌道より上がバラバラと宇宙に舞っていく・・・・ｗ

それが円心力ってやつ？

>>421
だれうま

マジうま

借金うめぇ！

これ、機内食は旨いの?
ビデオ観れるの?

>>425
当面競争相手はいないから、サービスは期待するな。
きれいなエレベーターガールもいないし、もちろん割引もない

>>426
放射線被曝を嫌って、出産年齢終わったきれいなおばさまが担当します

>>100

なんかすぐに出来そうな気がしてきたｗ

>>240
新幹線なら特急列車が、リニアなら新幹線がその実績なんだよな。
となると、まずは、今のロケット打ち上げでそれなりのビジネスを作り上げて、
「たかだか10万キロ、一兆円の投資でこれこれこういうこと出来まっせ旦那～」
って話に持っていかないとだめだなあ。

今ビジネスになっているのは人工衛星だからねえ。
それを規制しないと成り立たない時点でハードルが高い。
やっぱり火星入植のめどでもたたないと需要が生まれないか・・・

建設費は中国ゼネコンを使ったときの金額です

ケーブルを作れたとしても それを通常のロケットを使って打ち上げるだろう… 何往復もね…
その後 補修は毎日必要だし…
管理費が馬鹿にならない気がする

それでも採算合うのかな？


あと一つ疑問
万が一 操作不能になった人工衛星などが ケーブルに当たる危険性がでてきた時(まぁまずないだろうがｗ)に
ケーブルが繋がってる人工衛星を動かして 回避させることとかできるの？

>>431
＞ケーブルが繋がってる人工衛星を動かして 回避させることとかできるの？
できなきゃダメって事になるだろうね。作る前にぽしゃる。

>>432
でも相当なエネルギーを必要としそうだよね…
しかも反対に伸ばしたケーブルが人工衛星が動いた慣性で大変なことになる気が…

ISSでも空気抵抗で少しずつ高度落ちてるんだよな。
これもケーブルに当たる空気抵抗で結局静止軌道維持に常時燃料消費して調節しないと
いけないのとちがうか？

>>434
＞これもケーブルに当たる空気抵抗
もうちょっと軌道エレベータについて調べてみましょう。

>>436
必要強度4倍なら余裕w

宇宙エレベーター実現へ向けてってスゲーナオイ

とりあえず中央リニアより安くできるのか…。

宇宙エレベーターなんてはじめて聞いた
やっぱ軌道エレベーターじゃないとしっくりこない。

宇宙エレベーターってオイ！

ん？？
まて必要強度の約４分の１の強さしかないんだろ？

２５％しか達成してなのに････････････

土星の輪みたいな赤道上の高架鉄道を作ってどんどん高くしていけば良い
最初は１０mからはじめてどんどんどんどん
１００m
１０００m
１００００m
１０００００m


だめ？

あのな、最初にどんだけのスピードが要るか解ってる？

あっ､否定しておいて何だけど
地面に建てる建造物って事？

>>445
長さ10万キロの、地上まで届く、超細長い静止衛星。

エネルギーだけで考えたらケーブルすら不要だよな。
それこそ静止軌道から地表へ構造物を破壊しない程度に強力なビームを絞って照射する。
そのビームのエネルギーを受け取りながら静止軌道付近まで上昇する装置があればよい。
基本的には燃料タンク不要なロケットみたいなもんか？
同じ理屈で静止軌道付近からの降下もビームのエネルギーを減速に使う。
ビームやレーザーでチューブを作るような発想の軌道エレベーターか？

>>447
なあ、その「ビーム」ってのはなんなん？
なんのビームなの？

>>447
推進剤はどうすんの？

>>448-449
光子ビーム・・じゃなくレーザーかな？
円錐状のオブジェクトに下からレーザー当てて飛ばすことは可能。
コーン内で急激に暖められた空気が急激に膨張してうんたらとか。
エネルギー収支もかなりいいそうよ。
未来の交通手段として研究してるらしいけど、真上に飛ばすだけなら今でも簡単そう。