元スレ【宇宙】ロシアの火星探査機「フォボス・グルント」、セーフホールドモードで地球周回中／今後、救出ミッションへ

宇宙天文news覧

前へ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 次へ / 要望・削除依頼は掲示板へ / 管理情報はtwitterで

551 :

ありそうな気もするしなさそうな気もする。
13tの物体を押し上げるにはその巨体と比べてパドルが小さすぎる。
飛行機があの形状でようやく飛べるのに。

552 :

フォボス探査は楽しみにしてたのだが、頑張って欲しい。

554 :

揚力が発生するって、どういう理由で？

555 = 544 :

空気が薄くても、猛スピードで移動しているんだから
地球に近付くほど進行方向の空気が圧縮されて濃くなるってことじゃないかなぁ?

アポロやソユーズなどのカプセル型宇宙船は大気圏突入時、
熱シールドのある平たい底面を前方に向けているわけだが、
一気に減速すると高いGが掛かるので、それを防ぐために
ちょっと機体を傾けて揚力を得る姿勢で「滑空」するのだそうだ。

556 = 554 :

>一気に減速すると高いGが掛かるので、それを防ぐために
>ちょっと機体を傾けて揚力を得る姿勢で「滑空」するのだそうだ。

違うでしょう。

557 = 554 :

太陽電池を広げたら揚力が発生するって、どういう理屈で？
単に空気で弾む事をいっている？

558 :

揚力と言うより、バウンドだよな。川で平らな石をうまく投げたときみたいな。

560 = 554 :

>>559

１、そういう姿勢にならなければならないし　
２、抵抗で減速する影響は考慮無し？

561 = 544 :

近地点の抵抗で減速したって、(そのまま墜落しない限りは)
その結果は遠地点の低下という形で現れるんだから、
近地点上昇の話にはあまり関係ないと思う。

実際フォボス・グルントの遠地点は近地点上昇分以上に下がってるらしいし。

562 :

遠地点で何らかの加速があれば、近地点高度は上昇するんじゃね？

それ以上に、近地点の空気抵抗での減速で、遠地点の高度が１周するごとに下がりまくってるから、焼け石に水だけど。

563 = 551 :

>>558
水切りのように大気でバウンドという話は実際は起こらないらしいよ。
>>559
まぁそういう話だと思ったから本体の大きさに比べて羽が小さすぎるんじゃ？と書いたのさ。
パドルがそういう角度だったとしてもそれ以外の全ては基本空気抵抗になるんだろうから。

567 :

やっぱ不測の方向に燃料が漏れてるとか異常噴射してるとかで決まりかねえ

568 :

変な方向に吹いてるなら、ネズミ花火状態になって、
近地点が上昇する事は無いのではないか？

569 :

つまり自律制御で姿勢は安定している。噴射してることだけが不思議と。
擬人化するならこうだ。
「あれ？なんでボクはまだ地球の傍にいるんだろ？
　とりあえず一番大事なパネルを太陽に向けて…と。
　後は頑張って噴射しなきゃ。火星に行かなきゃ…
　あれ、あんまり噴いてくれないなぁﾌﾞｼｭﾌﾞｼｭ…」

570 :

多分、中の人、記憶が飛んじゃったんじゃないか？
もう、目的の事も忘れて、只、姿勢制御だけは覚えてる
何故、自分がそこに居るのかも分からず…

571 :

で、いつ落下すると皆は予測する？

572 :

これ、イギリスのブックメーカーでは間違いなく、
地球落下日が賭けの対象に既になってるだろw

573 :

リアクションホイールの誤動作かも

574 :

>>562
エンジンの異常という線はあるかもな。
当初のプログラムに従って律儀に、遠地点で噴射→異常を感知してすぐ停止
を繰り返していたとか？

でも近地点が下がり始めたってことは、
頻繁に点火したことで、予想より早く点火バッテリーが切れたのかも？

どちらにせよ火星行きは絶望的なシナリオだが・・・。

575 :

>>572
このまえ落ちてきた「ＵＡＲＳ」の場合は
イングランドかアイルランドかの
ブックメーカーがやっていた。

576 :

落ちたことにして、アメリカが乗っ取って別の探査に使用します。

577 = 568 :

>>574
当初予定の2回の噴射は、近地点付近で行うはずでは？

パネルが展開済みで姿勢が正常なら、バッテリー切れの心配は無いよ。
だいたい、ハイパーゴリック推進剤に点火バッテリーって何だよ？

578 :

せめて静止衛星くらいで地球観測に再利用出来ればいいのに

579 = 574 :

>>577
南米上空って話じゃなかった？
>>335のリンク先を見る限り、南米くらいの緯度で遠地点、
日本くらいの緯度で近地点なんだが・・・もしかして軌道変わってる？

580 :

復旧しても、火星行きのウィンドウが閉じてたら、月に行くんだって。。。

581 :

>>580
月スイングバイで火星へ行く不足分を補うのかな？？

中国にしてみれば今さら小型試験機で月を周回探査する意味も無いだろうし。

582 :

少し高い地球の周回軌道に移動させておいて、2年後を待つ方がマシじゃないか？
2年後のウィンドゥが今回より好条件でないとダメだけど。

月に着陸させるのは難しいと思うし、1度着陸させたら、離陸はもう無理だよ。

583 :

適当な小惑星ないかな

584 :

まずは復旧させない事にはただの流れ星になっちゃうぞ…

それに2年後待つのは無理じゃないか？
それほど長い間過酷な宇宙空間に耐えられるようにはできてないだろうし
燃料もダメになってそう

585 = 582 :

探査機本体はわからんが、フレガートの設計寿命は3年もある。
通信が回復しなければ、遠からず大気圏に突入して消える事になるが・・

586 :

単純に比較してもしょうがないけど、いまどきの衛星は１５年は使えるんでしょ？
使えなきゃ留まるだけ障害物だが…

587 = 581 :

>>570
エルガイムの主題歌を思い出すな・・・

588 :

>>587
http://www.youtube.com/watch?v=0AGt7mdQLxw

589 :

これだから露助は

590 :

>>587-588　なつかしい
当時は新人だった速水奨氏とか大塚芳忠氏も今や大ベテランとして活躍中だけど
ＭＩＯ(現ＭＩＱ)さん　ttp://beatmiqs.exblog.jp/
とか鮎川麻弥さん　ttp://blog.excite.co.jp/mamistalk/
とかは実際の所どうなんだろう？

591 :

通信って一番大事なとこのはずだけど、二重三重の冗長化はしてなかったんだろうか。
打ち上げの衝撃で壊れたんだとしたらほんとに大失態だ。

592 :

そしてフォボス・グルントは、死にたいと思っても死ねないので
　-そのうちフォボス・グルントは、考えるのをやめた。

593 :

太陽指向というよりは「ねずみ花火」によるスピン安定で
偶然太陽方向を向いていただけって可能性もないかな？

594 :

テレメトリすら取れて無いのに太陽方向を向いてるのは確かなの？

595 :

ハヤブサの偉業が光るな　改めて

596 :

日本の衛星で日食によって太陽を見失ったのがあったっけ。

597 = 593 :

寿命だろ

598 = 593 :

>>594
NASAに探査機の光学的な捕捉を依頼したところ、
そういう答えが返ってきたらしい。

599 = 591 :

まぁ一定方向に向いてないと噴射や漏れで高度が上がるのは難しそうだもんな。

600 :

>>585
2年待った後また火星に行って調査して帰って来なきゃいけないから
3年じゃ無理じゃね？

前へ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 次へ / 要望・削除依頼は掲示板へ / 管理情報はtwitterで / 宇宙天文news一覧へ

類似してるかもしれないスレッド

• 【宇宙】火星探査機「マーズ・オデッセイ」　セーフモードに陥ったと発表／NASA (69) - [36%] - 2009/12/12 11:01
• 【宇宙】宇宙ヨット「イカロス」に搭載　ガンマ線バースト偏光度検出器（GAP）稼働　宇宙エネルギー解明へ (109) - [34%] - 2010/6/28 15:30
• 【宇宙】新火星探査車「マーズ・サイエンス・ラボラトリー（MSL）＝キュリオシティ」　2011年11月下旬に打上げ／NASA (75) - [33%] - 2010/7/4 1:46
• 【天文】NASAの宇宙望遠鏡「ジェームズ・ウェッブ」からの初フルカラー画像をバイデン大統領が披露 [すらいむ★] (61) - [33%] - 2022/7/26 8:15