元スレ【宇宙】宇宙ステーション補給機（HTV）に回収機能追加へ　早ければ2015年度にも実現予定／JAXA

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101 = 55 :

かつて有人飛行が必要だったのは
人より機械の方が演算能力が低くかったからだが

そうゆう意味では、いまは必然性は乏しい

が、それとは別に軌道上への有人打ち上げ能力は必要なんだよ

宇宙へ行くのが「冒険」である限りは

冒険こそ、人の本懐
出アフリカ以来の人の根本、行動原理

日本が有人飛行で出遅れたのはスペースシャトルを
ジャンボジェットか何かと誤認したからだが

未だ冒険なら、遅いなどと言うことはけっして無い

102 = 88 :

>>101

>日本が有人飛行で出遅れたのはスペースシャトルを
>ジャンボジェットか何かと誤認したからだが

頭おかしいんじゃねぇのか

日本人は捏造しない　
　　　↓
http://aulis.com/further_findings.htm

103 = 79 :

>>102
頭おかしいのはおまえだｗ

104 = 80 :

>>102
で？
アポロが捏造だとして今の宇宙開発は関係ないよね

105 = 55 :

>102
ジャンボジェットと同じように
量産化されるって意味ですよ

でもシャトルシステムは頓挫した

106 = 11 :

>>96
初号機が一週間掛かったのは、ISS結合前にHTVの初期検証試験項目を消化してたから。
二号機以降の通常の補給任務なら、プログレスやソユーズと同じく数日でドッキングするはず。

107 = 55 :

>>102
冒険を否定しても構わない
した人を否定するのも自由
アフリカでチンパンジーとして別進化するのも
また「その人の人生」だろう

でも、俺は嫌だね、
ヒトデナシになりたくないもの

108 = 82 :

ｼｬﾄﾙは復活する
米空軍によって。

110 :

サーマルブランケットが白くなるらしいけど
何号機からなんだろうか

112 = 74 :

>>109,110
色の白いHTVが９機、上空で円を描いて飛んでいるのを見上げる赤いやつということか。

113 :

やっぱ量産機は白だよな

114 :

>>38
人が乗れない宇宙船を作らないと、人が乗る宇宙船も作れませんが？
まず、あなたが中学も行かずに大学入学してください。

115 :

再突入の機能などそんな簡単に作れるもんなのか？
某モビルスーツみたいにサランラップで包めばおｋ？

116 = 114 :

>>70
きぼうが出来たせいで　USERSが打ち切られた
USERSが発展してれば　それこそ日本独自のものすごい発展が見れたかもしれないのに

117 :

ルーピー民主党は邪魔するなよ

118 = 114 :

>>115
そう簡単には無理

120 :

>>116
USERSは打ち切られてない
単に契約がとれないだけ

121 :

新型ガンダム２号機を打ち上げて、さらに回収もできるな

122 = 114 :

>>119
問題児EXPRESも一応仲間に入れてあげてください

123 :

これに成功したら後何手くらいで有人宇宙飛行できるの？

124 = 114 :

>>120
その契約の妨害してんのがきぼうだろうがｗ

125 = 11 :

>>122
ああ！スマン！即興でテキトーに事例を辿ったんで抜け落ちた。orz..
問題児？と言えば、「DASH」も実験自体には失敗してるんですが；
ビギーバック分離失敗というケアレスミスとは言え；；

126 :

HTVの与圧室に密航してステーションに着いたところで正座しつつ説教されたい

127 = 11 :

>>126
密航したHTVが軌道投入に失敗してそのまま再突入廃棄される場合、
機体と一緒に火葬される運命ですがよろしいですか？
※標準型の場合

128 = 114 :

はやぶさのラストもEXPRESSみたいなオチのほうが盛り上がるんだけどなｗ

なんかそれこそ、なにこのサマーウォーズのパクリとか言われるだろうがｗ

129 = 79 :

なにげにHTVの技術ってすごいよな
暴露パレットとか非与圧部が最初から穴あいてるとか

130 = 114 :

＞暴露パレットとか非与圧部が最初から穴あいてるとか

スペースシャトルが宇宙で屋根が開いてるところから来てるらしい
http://twitpic.com/1dwswl

132 :

帰還カプセル検討がされている資料を見たが、あのときは、HTVの入り口に備え付けるタイプで、カバンが一個入るぐらいだったんだよな。
それの比べて、今回のは実験ラック一個か。いいねー。

133 :

「きぼう」って実験が集まらなくて困ってたんじゃ。

134 :

>>57
＞パイロットは空軍出身者
空軍出身なんておそらく3割未満だろう
空軍は自前で飛べる能力が高いからNASAとの協力関係は良好じゃなかった。

135 = 114 :

海軍や海兵隊のパイロットも多いんだよね
シャトルの操縦士

>>132
冷蔵庫くらいあれば人一人入れそう

136 = 11 :

>>134
>>135
え？100％軍出身のパイロットじゃないの？
民間出身者もいるの？

137 :

つうか、軍出身者以外でシャトルのパイロットやった人って居るの？

138 = 114 :

http://journal.mycom.co.jp/articles/2008/01/30/aircraft/index.html
http://scienceplus2ch.blog108.fc2.com/blog-entry-350.html

これで安心して堂々とHTVに紙飛行機が搭載出来ますね

139 = 137 :

ここに記載されてるNASAのFAQでは、1984～1988年に選別された宇宙飛行士の
45人中43人が軍出身者かNASA職員で残りの2名もNASAのコンサルタントだったと書いてある。
つまりアメリカの場合、民間人で宇宙飛行士になること自体が非常にマレ

次にシャトルのパイロットは1000時間以上のジェット機の操縦経験が必須で、できれば
テストパイロットの経験が可と書いてある。多分、この条件だと、民間出身者はいないと
思う。

http://www.faqs.org/faqs/space/astronaut/

140 :

低軌道に人間1人滞在するコスト=年間300億円

宇宙開発なんて現在の人間の技術じゃ意味ないよ｡
さっさとやめろ｡

141 = 110 :

>>128
アフリカのガーナで神様になってたんだっけ？

143 = 114 :

>>141
天空から機械の塊が落ちてきたからなｗ

144 = 72 :

ＨＴＶは用済みだからお引き取りください。

145 = 132 :

>>142
解像度がもう少し高ければね…

148 :

>>72,>>144
ソユーズがあるからオリオンは用済みとも言えるな。
そもそもオリオン復活版はISS脱出機だから往路は無いぞ。

149 :

いい加減、再利用型の一段目を作れよ。
コストのデカい一段目を再利用できたら、ロケット上段やシャトル打ち上げ費用が各段に安くなるし。
技術的にもシャトルを作るよりも簡単なのに

150 :

>>2
早すぎてスペースシャトルでも回収は無理だ

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