元スレ【宇宙】宇宙ステーション補給機（HTV）に回収機能追加へ　早ければ2015年度にも実現予定／JAXA

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401 :

>>399
いや、民主党云々以前にHOPEは・・・
将来に向けて要素技術磨くのはいいけどな。
USERSやHYFLEXみたいなのはどんどんやるべし。

402 = 386 :

>>395
読解力の無い人だな
X-37Bのどこにそこまで夢を託す要素があるんだ？
羽根さえついてりゃ何でも喜ぶんか？

403 :

日本は宇宙往還機系の研究開発してましたからね
とりあえずこの技術を活かす方向が筋かと。
いままで投入した予算もいかせますからね。

404 :

>>402
シャトル君は心療内科に通ってるから

405 :

反ｼｬﾄﾙ厨ってなんで火病ってんだろう

406 :

ところで宇宙ステーションっていつになったら落とすの？
各国の宇宙開発予算圧迫してるだけにしか思えんのだけど

いまどき人を乗せて宇宙に行くとか
マンガじゃないんだからやめりゃいいのに

407 :

>>406
人間の代わりになるような万能で優秀な無人実験運用システムはまだ存在しない

408 = 406 :

万能で優秀なロボットじゃないと実験できないって
それこそマンガだな

409 :

>>406
>宇宙ステーション

あそこは国際オリンピック会場（？）と化しつつあるから、
簡単にやめるのは難しいかと？

410 :

その万能で優秀な実験運用システムは地上で運用した方が効率が良いんでw

411 :

何でお前らはお互いの妄想の産物をネタにそんなに熱く語れるんだぜ？

ポケモンか遊戯王か何かですか？

412 :

>ポケモンか遊戯王
どういう意味？

（ジェット機に描かれるほど有名な漫画だってのは知ってるが、その内容はホントにしらん）

413 :

>>411
SFってそんなもんでしょ。
大砲の弾に乗って月へいくとか、ワープするとか。

414 :

有人打ち上げよりも月有人飛行の方が簡単そうだから、こっちやろう。
人間はＩＳＳから乗ればいい

415 :

>人間はＩＳＳから乗ればいい
私が子供の頃のSFってそうだったな。
宇宙ステーションに上がる頑丈なロケットとそれから先の華奢な宇宙船。

地上からの打ち上げは使い捨てロケットでそこから先は専用機ってどうよ、SF的には。

416 :

>>406
当初予定は２０１５年。
今の予定は５年延長して２０２０年。
２０２０年以降の延長はザーリャなどの基幹モジュールの経年劣化問題もあり、難易度は高くなると思う。

そこまでやるんだったら、ＡＴＶにソユーズを連結させて使い捨て型の小型ステーションを運用した方がまだ安上がり。

417 :

日本がHTV後継の頑丈なモジュールをいっぱい打ち上げるしかない
嘉手納跡地を新ロケット基地に！

418 :

西海岸だから無理だな

419 :

>>409
有る意味「貴族のお城」だからね。
お金は掛かるが「大国のイメージ」の象徴なのだよ。
撤退したら終わりなの。
逆に中国とかは喉から手が出るほど欲しい。

420 :

昨今の世界経済の状況だと２０１５年までだって怪しくないか？

421 :

そんな状況でも撤退論が出てるのは日本だけ
ロシアは昔から2030年頃までの延長を要求してるし
アメリカはオバマ大統領が予算を増額した
ヨーロッパも財政的には苦しいが予算削減はせずに据え置くとしている

422 :

撤退論自体は、どこの国でも出てるんじゃないの？
宇宙開発だからとか、国際協力だからと言う理由で、無条件で出し続ける国なんて無い。
そして撤退が決まった国も、日本を含めてまだ無い。

423 :

日本の場合、逆手にとって、
これは国際協力なんだから、日本の一存で予算は削れんのですよって論調だけど。（汗）

425 :

カプセル厨は馬鹿なシャトル厨を叩いて良い気になってるけど
21世紀の本命はリフティングボディーパラシュート派だから

426 :

最後はパラシュートで降りるなら
リフティングボディなんて意味ないやんw

427 :

ＨＴＶ開発プロジェクトに、1996年の立ち上げ時期から
参加した私としては、ＨＴＶがこんなに注目される
ミッションになるとは思ってもみなかった。
当初は、H-IIA、JEM、CAMの陰に隠れた
優先順位の低いプロジェクト。
特に軌道活動系では、JEMの後発で、
ＨＴＶというプロジェクトがあることすら、
宇宙開発関係者の中でも知らない人が多かった。
「ＨＴＶって何？Ｈなテレビ？」とか揶揄されたこともしばしば。
まあ、ここまで巣立ってくれて開発参加者の
ひとりとしては、確かにうれしい。

しかしながら、真の課題は今後の不適合のない運用ミッション。
HTV-RやHTV後継機のことばかり話題になっているが、
運用機の信頼性維持が重要。
実証機の顕著な不適合のほとんど無い成功は、
ビギナーズラックと認識して、運用機に望まなくてはならない。
万一の運用機の不適合多発は、信頼性の失墜とHTV-Rへの道を
危ぶむものですから。

428 = 423 :

スラスタの異常加熱はどうなったの？

429 :

しっ、触っちゃだめだよ

430 :

民主になってからやけに順調だねえｗ

431 :

>>428
「早めの展開でクリア」しました。
予定より早く完了出来たのは余裕に見えるが実態は冷や冷や
だったのは内緒。

432 :

>>431
それはわかるんだが、原因究明やら再発防止やらはどうなってるのかなっと。

逆説的に言えば、任務に支障が無いレベルの不具合はたくさんあった方が良かった。
何も無いのはかえって不気味。

434 = 432 :

最近どっかのスレで国産スラスタは3号機以降って見かけたが、誤植か勘違いかな？
元々は2号機以降国産スラスタに切り替え予定だったな。
2系統用意して冗長性を確保しましたと言いつつ、物理的の同じ場所に配置するのは、
素人目にも、不味いと思うけど。

435 :

カプセル厨なんていないと思うぞ
シャトル君は病気だから
生温かい目で（ｒｙ

436 :

>>432
スラスタ異常加熱は、テスト項目消化のために接近～離脱のマニューバを、同じ姿勢で繰り返したから。

次回からは余計な機動をせず直行するし、前回のように、機体を反転させて
スラスタの使用率の偏りを解消する運用で回避できるという話だった筈。

437 :

>>62
なんでこんなにでかいの？

439 = 437 :

>>438
ロケットの殻に内装を付けて与圧したんだね。広くていいね。

440 :

スラスタは過熱の問題とは無縁でいられないから、運用でカバーというのは仕方無いな。

441 :

>>432
温度上昇の件は、推進計の設計見直しが必要ならやるという話だった。
もちろん、実証機のようにテストを繰り返すことはないからそうそう問題はないだろうね
http://blog.goo.ne.jp/pepani/e/4d4a36bf2557e7081ff689746dddfe61

442 :

>>439
そうだね。
そういえば、シャトルのETを改装して宇宙ステーションにする計画というのもあったね。
http://www.spaceislandgroup.com/geode-stations.html

443 :

スカイラブでググたらwikipedia以外パチスロばっかり出てきやがる
世も末だorz

446 :

>>442
打ち上げに使ったあとに艤装するの？

447 :

>>442
なんかすごいな（＾＾；）
タンクも軌道に乗せて利用するのか。シャトル側を空荷にして翼のないバージョンにしたら
２つの円筒構造物を一度に打ち上げられるかな？

448 :

>>442
こういうの、実際にそんな何かの節約になるのかな？
使った後の燃料タンクの再利用と言っても、宇宙空間で艤装する手間も大変だろうに。
スカイラブだって結局地上で作ったものを普通に打ち上げたわけで、流用すると言う
イメージほどには何も得しないんじゃないかな。