>>5
ATVのハッチはほんとに狭いんだねぇ
あとあの白くて太いホースがイヤだな…換気用かな？

自動ドッキングじゃないのを揶揄する人もいるけど
ただのマンホールと施設の出入り口の差は大きいよね

どうしたらいいんだろう。
国士を騙って溜飲を下げようとする人たちを・・・

やっぱ、再利用タイプじゃないと駄目だな
結局は、日本版シャトルという結論にいきつく。

>>202
そういや、きょうイチローがサヨナラホームラン打ったそうだがな
火病ってんでしょ？ｗ
まああきらめろ、松井は来年ロッテだ。

>>204
君のことなんだが・・・

>>202
無視するのが一番

酷使様は　空母艦隊が持てれば、国家財政が破綻しようが、国民の生活が困窮しようが
どうでもいい　って人たちですからｗ

ハッチも輸送物資も仕様だ仕様
ＡＴＶは推進剤に水に空気やガスも補給できるしリブーストだって出来る
ＨＴＶはそれ出来ないけどISPR規格をそのまま輸送できるし、何より非与圧貨物の輸送が出来る

HTV捨てずにさロープか何かでISSに係留しておけば良い。

誰だって一人になりたい時があるだろう。
そんな時、篭れる場所があると良いと思うんだ。
タバコも吸えば良い。

>>201

かんべんしてよ。ＡＴＶ作るときはシャトル退役問題なかったんだよ。
ＨＴＶはそこを補完するために作られてるんだからさ、ハッチ大きいのは当たり前。
ＡＴＶだって、最初から求められてたら、そういうの作ってるよ、でもそうじゃないだけ。

どの輸送船がかけてもＩＳＳは飛べないし、ＡＴＶとＨＴＶは能力的にはほぼ同等。
というか、短期間でＡＴＶクラスの輸送船作ったのがすごいんだよ。
ＨＴＶは新規開発
ＡＴＶはプログレスという下敷きがあったからこそ、まあ３倍にするのはすごいが・・・。

そこらへんはすごい。

二号機以降は違うが
今回の一号機だけは、大気圏突入実験の実験機だからな

>>156
つBoeing X-37

>>208
>誰だって一人になりたい時があるだろう。
>そんな時、篭れる場所があると良いと思うんだ。

ATVがまさにそのような使い方されてた。
一人で寝たり。休憩したり。

最後燃やしちゃうので、汚れても構わんと言うことで
シャンプー部屋になってたし。

>>206
F-35買うから空母導入すんでしょ？ちがうの？

しかし本当に　ニュー速＋からHTV関連スレ無くなったな・・・
せめてハッチオープンのスレくらいあってもいいだろ　どうせ４日くらいで自動的に消える仕様なんだし

船長も一人でクルクルしたい時があるんだろう

>>54
私も見て思わず笑いました。
やはり国家レベルの共同事業となれば、国旗そのものに重要な意味が
出てくるという良い例ですね。自国に誇りを持って行動するという
ことは必要だし、それだけ責任が伴うということでもあるのでしょうね。

>>214
今はそれどころじゃないので

ＨＴＶ再利用タイプ、ずばり日本版シャトルしかないね。

きぼう作る時にはHTVの話は出てなかったんだろうな。
HTVの構想があれば、きぼうにドッキング用エアロックつけていたに違いない。


HTVはモジュール化により発展性を確保しているのが強み。
非与圧部モジュールを他のモジュールに変えればあらゆるミッションに耐えうる宇宙船になる。
まあ、これからだよ。日本の宇宙航空技術がひとり立ちするのは。

しかし解ってる事とはいえ、４人一度に殺到してスルッと入れてしまう
あのハッチ映像みせられると、ＡＴＶ関係者は軽いショックだろうな・・・

ＡＴＶは、ＩＳＳの軌道を押し上げる仕事もできるしな
まあ、カーゴ能力ではＨＴＶのほうが上だがな。

>>220
緊急脱出の役割をソユーズから奪ってしまうかもね
新HTV宇宙船が

実に喜ばしいニュース

日本なら、宇宙空間にスタジアム並の大空間を作れる技術があると思うんだが。

カナダが開発担当しているアームが、またまたISSでの存在感
重要度高めたので、日の丸持ち込んでくれたボブさん（カナダ）としても、
とてもハッピーなイベントじゃないかな。

>>224
衛星軌道ではなく宇宙空間というと
ラグランジュポイントですか？

ラグランジュポイントに行くには
まずもっとすごいロケットを開発しないと

しかし、反日リベラルＮＡＳＡに映像遮断という嫌がらせさせられてる
日本はＮＡＳＡと一緒にうごかないほうがいいね、火星探査だって独自でできるし
イオンｴﾝｼﾞﾝと原子炉で、太陽系有人探査もできる
これはＪＡＸＡの人間がＮＨＫでいってたからまちがいない。

HTVに深海6000乗せて打ち上げたらそのまんま宇宙で仕事出来るんじゃないか？

まあ地球への帰還は根性で太平洋へダイブするしかないが・・・

週刊こどもニュースこねええ

>>220

シャトルで何度もみてるだろうし、やっぱりでかいのいいなーっておもうぐらいじゃない。
自動ドッキング装置つけるのと、アーム取り付けるのどっちが楽なんだろね。

>>228
誰が言ったかkwsk

>>222
ハッチが小さいのはむしろ緊急時に適してるんだぞ

>>232
もう放っておけ、単なるレス乞食だ。

>>199
ありがとうございます。

>>232
はやぶさ回で登場した、河口？マネージャー

びっくりこいたもんねえ
イオンｴﾝｼﾞﾝと原子炉で太陽系グランドツアーができると言ってたから。

再利用なんて必要ないだろ
帰還能力持たせて使い捨てで良いじゃん

CBMでくっついてるところからして、単なる補給船っていうより
一時設置の拡張スペースと言ったほうがいいくらいのものなので、
荷物をおろしてから捨て荷を積むまでの間に、いろいろ使われるんじゃないかと思う。

>>209
あれ？ATV負けてるの？
HTV劣勢かと思って応援したんだけどｗ

全体での優劣を競うのは意味ないよね。用途が違うんだから
そこの確認を言っただけ

あーあと、HTVはシャトル退役補完では作られてないんじゃない？
結果としてそうなっただけで…

2005年12月17日
NHKサイエンスZEROで「はやぶさ」 [10.科学・技術, 1001.航空・宇宙]
松浦晋也のL/D経由で，サイエンスZERO
本日の午後7:00からのNHK教育テレビ「サイエンスZERO」は「小惑星探査機
「はやぶさ」計画の全貌に迫る」。
プロジェクトマネージャの川口淳一郎氏がご出演の由。
ご用とお急ぎでない方ご覧あれ。
昨日収録が終わったそうですから最新情報も期待できそうです。
追記(12/17 20:15)
見ました＜サイエンスZERO
昨日の段階ではやぶさの現状についてなにか新しいことが川口氏から語られ
るかと思っていたのですが，それはなくてちょっと残念。
新しい材料がないか発表できる段階でないかどちらかでしょうね。
しかし，はやぶさが送ってきたイトカワの写真解析の様子が伝えられて興味深かったです。
はやぶさの3年後の帰還を祈ります。


これで言ってましたＹＯ
イオンｴﾝｼﾞﾝと原子炉で太陽系グランドツアーが可能と。

まあ、ハッチの大きさより、シャトルが退役したらあのISSハッチは
HTV専用になるのがうれしいとは思わないかね？

プログレスとソユーズ、ATVは共用だがHTVは専用桟橋割り振られたようなもんだし。

>>233
下手に大きいと
乗員が群がって誰も通れなくなるからかｗ

なあ、時々思うんだが、ＨＴＶのスレではＡＴＶが不当に価値を落とされてないか？
なんで、両方すばらしい船だ。で終われないの？
気のせい？

>>242
反日ＮＡＳＡがそれを許容するとは思えない
シャトルは延命するだろう

>>242
ＮＡＳＡがチャーターする民間の宇宙船も使う予定だよ。
ドッキングのやり方はＨＴＶと一緒。。

>>246

あれって間に合うのかね？
それ以前にＩＳＳ用に作ってるＮＡＳＡの新造船なんかもっと間に合うか疑問。

>>246
その民間輸送船はどういうの？
kwsk

>>244
勝った負けたとか、どっちが上だとか、キムチ臭くて。。。
勘弁して欲しいんだよねぇ。。

>>246
ドラゴンはハーモニー下側のハッチに繋がってるイメージ図多くないか？