元スレ【宇宙】「はやぶさ」の帰還とカプセルの再突入・回収にむけて--川口プロジェクトマネージャからのメッセージ
宇宙天文news覧 / PC版 /みんなの評価 :
451 :
いつからこのスレは口汚く他人を罵る輩が棲みついたんだ?
452 = 445 :
>>448
次のプロジェクトの予算確保のために、大衆ウケをねらわないといけないんだが・・・
黙っても金をくれるなら、わざわざやらねえよ。
金が欲しいから恥をしのんでチンドン屋みたいなことを我慢してやってんだよ。
454 :
>>407
つまるところ、RWの故障がその後のほぼ全てのトラブルの原因。
1回目の着陸時、スラスターで代用したために想定ほど精密なコントロールができず、
姿勢の狂いをコンピュータが誤認識してイトカワに墜落に近い不時着。
この時に化学スラスターを傷めたと思われる。
化学スラスターが壊れて姿勢を崩して通信途絶してる間に
太陽電池に充分光が当たらずバッテリーが放電。バッテリーがほぼ使用不能に。
これらのため、帰還を3年延期。そのためにイオンエンジンは耐用期間を超えて使用する事に。
それがイオンエンジン不調の原因に。
455 :
>>454
その都度、諦めずに「こんなこともあろうかと」と乗り切ったのは誉めてあげていい。
つくづく、RWが壊れなければな~
456 :
あれは壊れるもんだから
ふたつ逝ったのは想定外だったろうが・・・
457 :
07年までは壊れない想定だった機材だろう。
万が一壊れた場合には2機で運用可能だから大丈夫という設計だったわけで。
実際には04年に2機壊れているんだからどうしようもない。
458 :
「はやぶさ」、静止軌道付近を通過する段階に
http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml
新情報てんこ盛りの更新だ。図も新しくなっている。
全員、すぐ見に行け。
ポイントは「地球をスウィングバイ」する最終誘導前の仮目標の存在。
459 :
>>458
仮の目標が3月末までのイオンエンジン運転によるものだとすれば、
地球帰還宣言は4月の中頃までお預けの可能性があるな。
460 = 458 :
>>458
修正
×「地球をスウィングバイ」
○「地球をスウィングバイして通過」
461 :
>>455
RWが壊れたのはムチャなJAXAの改修指示なんだから、
責任はJAXAにあるよな。元々のベースもでるは
静止衛星とかにも多数使われてる安定した製品なんだし。
462 = 455 :
>>461
例えば、中国製製品を売って不祥事を起こしたら、ある意味被害者な面があるけど、責任を取らないといけないもんな。
金かかっても国産のほうがいいな。H-2ロケットみたいに。
>>458
>ポイントは「地球をスウィングバイ」する最終誘導前の仮目標の存在。
やっぱり、あかつきのバックアッパー(後方支援機)に回すのか?w
464 :
アンチが必死過ぎてきめぇwww
465 = 459 :
ISASのメルマガが来ているけど、『「すざく」衛星USC運用当番のとある一日』が秀逸すぎる。
467 = 457 :
こだまを2機体制にして、ISASも使うようにしたら良いんだろうけどなぁ…
468 :
>>466 >>463
・とにかくはやぶさは失敗作、どんなに成功をしてもそれを上回る失敗の数々。そして故障は全部日本人が悪い
・JAXAは糞、税金の無駄 そんな金あるなら生活保障やこども手当てに回すべき
・擬人化とかしてオタどもに媚びてんじゃねえよ、キモイんだよ。
・色々なスレに活躍情報をコピペして回るんじゃねえよ、情報は一部のキモヲタだけ知ってればいいんだよ。一般人の日本人の目に触れるようなことするな。
以上、何年も前からスレに粘着して嫌がらせ書き込みをする、どこの民族かわからんキチガイアンチの発言の数々。
470 = 464 :
まあ今はアオシマのキット発売を心待ちにして、
発売後は何としても帰還日までに完成させる事が最重要課題だ
てか、余裕あるスケジュールにしてくれよ、アオコ!
471 = 468 :
>>467
こだまは本来、こだま西とこだま東の2機体制にしようと思ってたのにね~
金くれないから1機しか打ち上げることが出来なかった。
さらに、そろそろこだま2号を打ち上げないといけないのに、そんな金が回って来ないから、
アメリカのほうから、ウチの通信衛星使う? と言われる始末。(だいちの情報やら活躍やら横取り目当て)
472 = 468 :
>>469
コピペ厨 って単語を使ってるのは、いつもの荒らし(=オマエ)以外に誰もいない件。
・・・あ、また荒らしにレスするやつも荒らし。を破ってしまったw
もうスルーするw
473 :
はやぶさの存在は知ってた程度の情弱だけど、今日このスレ読んで、初めてようつべのミク案山子を3回見て3回とも号泣した。
機械にこれだけ感情移入する俺は異常なのかと心配になってきた。
はやぶさがんがれ!超がんがれ!!
474 = 464 :
>>473
まああまり感情が高ぶりすぎるのはヤバイだろうが・・・
10年以上乗り続けた車を下取りにださなきゃいけなくなって、
業者に鍵渡して、走り去って行く愛車の後ろ姿を見た時には泣けた
あちこちと30,000キロ位一緒に旅をしたバイクに乗っていて、
アホな四輪に跳ね飛ばされた時、自分は掠り傷くらいだったのに、
バイクの方はボロボロになってて、もう治せないって言われた時も泣いた
まあそんなもんだw
475 :
・とにかくはやぶさは苦心作。どんなに失敗してもそれを上回る克服の数々。そして故障は全部資金不足が悪い。
・JAXAは精鋭。税金の有効活用 費用対効果は世界一。
・オタどもに擬人化とかされて、世界的に有名。
・関連スレには迷惑にならない程度に情報を広めよう。情報はみんなで共有するもの。税金が使われているのだから、一般の日本人の目に触れるようにするのは当たり前だよな。
476 :
>>468
科学ニュース板に余計なバイアスを掛けないでくれ
お前こそはやぶさの話題を台無しにするために粘着してる工作員じゃないのか?
477 :
>>475
啓蒙活動は是非御自分のブログでどうぞ。
478 = 473 :
>>474
さすがに4度目となると落ち着いて見れたw
すべて惑星突入ミッションで燃え尽きてしまうんだろうけど、突入カプセルの中にまかり間違って
本体の破片かネジ1本でも入ってないかなとか考えてしまう。。
海底鬼g(ry
479 = 454 :
>>478
泣くとは違うかもしれないけど、探査機はやぶさにおける日本技術者の変態力も一度は見てくれ。
481 = 464 :
はやぶさのカプセルにはイトカワ星人の粉が入ってるに違いない
水をかけると、水槽のなかでウニョウニョ動き出す
482 :
どうして迎えにいってやらないのか? かわいそうだ! ぷんぷん
483 :
>>482
迎えに行って、戦艦大和の主砲の12倍もの破壊力を持つはやぶさを
抱き留めてやるんだっ!・・・なうっ!
484 = 459 :
NASAのサイトにはHayabusa Nowというリンクがあって、
踏むと「今週のはやぶさ君」の英語ページに飛ぶ。今日知ったよ。
485 :
>>458
小惑星イトカワの軌道って地球の公転軌道の内側を通ってるの?
ちょっと意外、いつか地球に落ちそうだね。
486 = 459 :
>>484
「軌道情報」だった。
488 = 454 :
http://reentry.arc.nasa.gov/conditionshayabusa.html
http://www.jaxa.jp/projects/sat/muses_c/index_e.html
489 = 454 :
とうたつできた
http://www.isas.jaxa.jp/e/enterp/missions/hayabusa/today.shtml
490 = 454 :
今気付いた、このページ見ながらアデレードラジオの音声を聞くと、なんかすげーw
491 :
>>485
地球近傍小惑星の一つだからね
探査の意義はそこにもある
492 = 454 :
月より向こうは 深宇宙 って言っていいんだっけ?
なんか火星や金星や内側に使うのは、昔の宇宙少年的には違和感あるんだけど。
493 :
内なる深さということで
494 :
安全航路に舵を切りつつ舞い降りる精度を高めるなんて、正に変体軌道の魔術師だw
495 :
アメリカにはスイングバイの悪魔と言われた男が居ってな…w
496 = 491 :
>>494
いや当然しなければならない予定通りのことをしてるだけなんだけどね。
こんだけ満身創痍で速いと大変だろうね。
497 = 495 :
これは無理だろ物理的に考えて…
いや、なんとかなる!と言って何とかしちまう人がいるのは、
洋の東西を問わないようだ。
498 :
>>495
誰?
499 = 495 :
個人名は出てないけど、NASA。
もう寿命来てる探査機を5回スイングバイさせて
ハレー彗星探査機に仕立て上げた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ISEE-3/ICE
500 = 493 :
イオンエンジンのON-OFFとジンバル動作とキセノン生ガス噴射で
予定のコースに寄せていくわけだから
精度を上げるのは軌道屋さんよりも
どちらかといえば機関士さんの腕の見せ所だろな。
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