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    元スレ【宇宙】「はやぶさ」の帰還とカプセルの再突入・回収にむけて--川口プロジェクトマネージャからのメッセージ

    宇宙天文news覧 / PC版 /
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    551 :

    >>545
    そうか…。回収出来れば故障の原因究明出来て良かったのにね。

    552 :

    減速スイングバイで地球軌道に入れたとしても
    相対速度を合わせたり、低軌道へ遷移するのに
    とても多くのエネルギーがいる。

    553 :

    >>551
    史上、地球に戻ってくる探査機なんてほとんど例が無い。
    元々、虚空へ消えていくはずの存在なので、実物が戻ってきたかどうかは、故障原因究明にあまり重要じゃない。

    555 :

    >>553
    戻ってくる探査機は数えるほどしか無い
    だからこそ、はやぶさは最後に擬似ディープインパクト実験をやる栄誉が与えられた

    556 :

    ちゃう。擬似じゃなくて本番。

    557 :

    >>556
    本番だったら大変なことにwww

    #本番=本物の巨大隕石

    558 :

    ウーメラまで車で5時間のとこに住んでるんだが、残念ながらウーメラ射場は
    巨大なんで落ちてくる場所も100キロ単位で変わってくるだろうから行っても
    無駄だろうな。それに中に入るにはヘリでもないと無理だろうし、そもそも
    軍の禁止エリアにもなってるし。夜で突入が見れたらいいんだけど。

    地元の新聞で何か見つけたらUPしまつ。

    559 :

    >>558
    よろしく頼みます!

    560 :

    最近気になってるんだが、最初の予定ではスラスタで制御しつつカプセル誘導するはずだったんだよな?
    今の猛烈な勢いでカプセル分離してカプセルが持つのかね?
    それに大気圏突破出来たとしても十分な減速が出来てなければ地表に叩き付けられて木っ端微塵になるなんて無いよな・・・

    561 :

    >>560
    心配するな
    大船に乗った気分でいろ

    どのみち俺たちは何も出来ない

    562 :

    >>560
    元々スラスタは姿勢制御用で推力は大して無い。
    惑星間軌道を地球の公転速度(秒速30㎞)を越える速度で追い掛けてくる「はやぶさ」の旅路を考えれば、化学スラスタの有無は微々たる差でしかない。

    563 :

    流石きょういのスーパーマシン!

    564 = 557 :

    今後の精密誘導は、扱いが楽なイオンエンジンのCエンジン単独と生キセノン噴射+光圧の組み合わせかな?

    元々化学スラスタが使える予定で再突入シーケンスを組んでたはずだから、これまでの経験値が高いとはいえ
    結構大変そうだなぁ。

    565 :

    >>560
    カプセル分離は初めから慣性飛行中の予定でスラスタの有無と射出速度は無関係

    566 :

    >>565
    だとすると、当初の予定ではカプセル射出後、他の小惑星を観測しに行くはずだったのおかしくね?
    だって今回は燃えつきるわけだろ?スラスタが無いから微小誤差修正ができなくて本体も
    ギリまで近づかなきゃならんわけで無関係ってのは言い過ぎだろ。

    567 :

    言ってる意味がわからんが
    スラスタが仮に無事であろうが、今のように使えなくなっていようが
    カプセルの突入速度は変わらない

    あと大気圏突破じゃなくて突入
    根本的な勘違いがあるようなので、ちゃんと公式読んでね

    568 = 565 :

    >>566
    おかしくない
    当初予定ではスラスタを使った離脱は分離後だから分離自体には無関係

    569 :

    なんでそんなにウーメラ砂漠に落ちると信奉してるのか知らんが
    とりあえず地球には落ちるから安心していいよ

    570 :

    >>566
    地球に近づいて切り離したほうが精密度を低くできるのでは?
    >>569
    精密誘導できなければ再突入は断念すると思うよ。

    571 = 567 :

    単純にスラスタが死んでて、カプセルの精密誘導・分離実行に必要なレベルまで
    充分近づいたあと、突入軌道から離脱する力が無いから一緒に突入するまでのこと。
    五体満足ならそこから軌道を変更してどっか他の小惑星に行くのもいいかなと考えてた。

    >>569
    地球のどっかに落ちればいいやというレベルにしかできなくなったら
    突入軌道に入れないと思うよ。
    そのために昼側から夜側への移行を地球突入軌道じゃなく南極上空を通過する軌道にした。
    トラブルでウーメラに落とせなくなったらそもそもやらないか、
    それでも何かしらのリカバリーができて別の土地なら可能で
    かつそれが許可が下りて、なんてことになればあるかもしれないけど
    現段階では目標はウーメラただひとつ。成功か、失敗か、どちらかだけ。

    572 :

    ウーメラは世界最大の制限区域。
    ここに誘導できなければ、世界のどこにも精密誘導なんて不可能。

    工学衛星としての帰還は終了したとも考えられるが、
    一般人対策としては、再突入して欲しいね。

    573 :

    ウーメラを外すとしたら、同程度の広さと回収の利便性、カプセルの安全性に加えて
    突入の際に選択可能な経路から確実に狙えるところを選別しないといけない。
    まさかアマゾンのジャングルに放り込むわけにもいかないし、
    いっそ北米穀倉地帯でも狙いますか。

    574 = 567 :

    ISASなら内之浦にピンポイントで落とすんじゃないのかw

    575 :

    パラシュート使うから海でもいいだろ

    576 :

    れんほう「で、このハヤブサとかいう機械って、なんかの役にたってるわけ?」

    578 :

    >>573
    オーストラリア、北米穀倉地帯、ジャブローとくればあとはチベットあたりか。

    580 :

    >>578
    チベットに落としたら、中国がどんな態度に出るだろうかw

    581 :

    >>574
    あれ、相模原の敷地内に落とせるんじゃないの?

    582 :

    いや、キャンパスの噴水内に着水だろ

    584 :

    >>582
    > いや、キャンパスの噴水内に着水だろ

    何度か見学したが、あの枯れ噴水が流れてるの見た事ないぞ。

    585 :

    >>584
    着水する前後1分15秒だけ流すらしいよ

    586 :

    >>584
    川口マネがちょっと大きめのタモ網持って噴水の所で待つから、
    水が無くても大丈夫。

    587 :

    ひてん時代の川口先生なら
    メートル単位でズレただけで「ちっ!」と言っただろうなw

    588 :

    昨日、豊田の講演で吉川先生が
    オーストラリアの指定地域に落とすか
    それができなければ地球の脇を通過させる。
    この2択と言ってた。

    日本には落とせる場所はない、という話もしてた。

    590 :

    はやぶさは生きている そう、僕らの胸の中に・・・
    を地でいく展開ですねわかります

    593 :

    川口浩隊長?

    594 :

    うちゅうのかなたに~しょうわくせいはっけん~♪
    ちひょうにタイヤのあとがある~♪

    595 :

    >>593
    ……そのネタはもう、宇宙研内で使われています。
    (『宇宙へのパスポート(3)』より引用)

    596 :

    川口キャプテン

    キャプテン=船長 機長 隊長

    597 :

    >>596
    そ~らい~け キャ~プテ~ン カワグチ~♪

    598 :

    >>594
    こんな大発見をしながら~ け~っしてマスゴミは特集しない~
    報道機関の偏向振りに~ 僕らは思わず涙を飲む・・・・・

    599 :

    だって、社会的に見ればネタが地味なんだもの

    600 :

    >599
    ×社会的
    ○マスゴミ的

    マスゴミが1円も儲からんネタだからね。
    ついでに理解できる頭もないし。


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