元スレ【宇宙】国産衛星:はやぶさ、おおすみ…誰が命名?
宇宙天文news覧 / PC版 /みんなの評価 :
251 :
ビデオははやぶさのプロジェクトが全部終わってからというかサンプルリターンの
過程が終わってからのがいいんじゃないか。それだったら俺は買うけど。
今話題になってるから売りたいのかなあ。
252 :
>>251
元々、全国の科学館や希望するプラネタリウムなどに配布したもの。
それを販売することになったのは、
1.2つの賞を受賞した。
2.世界天文年との連動(国立天文台、日本博物館・科学館協議会、日本
天文学会と、宇宙航空研究開発機構が協賛で入っています)
と思うよ。
サンプルリターンの頃には、「あけぼの」-金星への挑戦-が入るかも
知れないね。
253 :
>>252
「あけぼの」じゃなくて「あかつき」な
「あけぼの」だとご長寿オーロラ観測衛星になってしまうw
255 :
国産衛星:はやおき、おやすみ…誰が命名?
258 :
はやぶさ帰還を祈って待つ本スレてどこ?
259 :
>>258
ニュースカテゴリにそんなの貼らないよ
本当に好きなら探せるよ
262 = 252 :
一応
技術的に興味がある人 → 天文・気象板
研究に興味がある人 → 船舶&航空板
こんな感じで住み分けしているようだけどね。
263 :
川口先生が、成人の日くらいに請うご期待としているので、そこで科学+に立つだろう。
次が加速の終わる3月中旬。その後は精密誘導時に盛り上がるだろう。
逆にそれ以外には何も起こらないで欲しいよ。
264 :
>>262
はやぶさを話のねたにしてとにかく盛り上がりたい人間はここでいいのかな?
265 :
>>264
前にも書いてあるけどね・・
天文板 → 息の長いスレッドがあるよ。余りあれていない。
航空板 → 息の長いスレッドがあるよ。余り荒れていない。
2ちゃんねるの傾向として、息の長いスレッドは余りあれていない。
科学+やν+なんかは、結構短いスパンのネタが多いので・・荒れやすい。
それでも良かったらどうぞ。
266 :
>>264
ニュ速+やここに隔離されてるのが正しい姿
>>262
同じことを言ってるのかもしれないけど、
はやぶさっていう宇宙探査機の機体(ハード的なこと)に興味ある人は航空船舶
はやぶさの調査したこととかやってること(ソフト的なこと)への興味ある人は天文稀少
って感じ
267 :
>>266
擬人化したはやぶさたんに萌えるのはどこ?
272 :
輸送艦みたいな名前だな
273 :
>>271
>萌川公園
どんな公園なのか想像がwktkしてきた
274 :
はやぶさの最終ミッションを連想した映像があったから、もってきたよ。
(20分~ のあたり)
http://video.mail.ru/mail/lepilo2/2383/2395.html
結構面白いから見てみて。
275 :
宇宙ワンダー
http://www.mext.go.jp/wonder/space.html
279 :
http://www.isas.jaxa.jp/j/mailmaga/backnumber/2009/back273.shtml
・ご長寿衛星
面白い。
280 :
こんな地味な衛星(←すごく失礼な言い方だけど)でも、見えないところですごいドラマがあるんだなぁ…じんとくる
281 :
>>279
これは一読すべき。
282 :
20年も運用してると衛星の高度が落ちてきて軌道が変わったりしないの?
283 = 280 :
>>282
もちろん高度も落ちるし、太陽や月の引力による摂動で軌道も変わってくる。
遠地点高度は20年で半分まで落ちてきているらしい。(1万km以上→5000km)
284 = 282 :
高度半分になってもミッションには影響しないのかw
それもすごいね
285 :
おおすみは楕円軌道だから長生きしたんだっけ?
286 :
http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml
今週のはやぶさ君
「中和神社」のお札、ワロタ。
軌道情報
>この年末、「はやぶさ」はイオンエンジンを一旦停止し、(略)、新年あけに再起動
なんか、ドキドキするな。
287 :
ぐだぐだいわねぇでヤマト見ろや!
288 :
>「あかつき」メッセージキャンペーン
>2009年12月25日 更新
>歌手のさだまさしさんから、「あかつき」メッセージキャンペーンへメッセージをいただきました。
案山子・・・
291 :
292 :
こんなこともあろうかとw
293 :
はやぶさチームはリアル真田だからなあ
296 :
>>295
泣きました。
297 :
2010年1月4日[更新]
「はやぶさ」は、12/27 までイオンエンジンの運転を継続し、同日から 1/1 の夜まで、
同エンジンを停止し軌道決定(探査機の位置速度を精密に推定する作業)を実施しま
した。
この作業には、JAXA の局はもちろん、NASA 深宇宙追跡局網の複数の局が支援し、
ΔVLBI 観測も含めて、正確な軌道を把握しました。
今後の航行にとっても不可欠の作業です。
元旦の夜、イオンエンジンの運転を、昨年11月以降に採用していた A-B 複合モードで
再開しています。
「はやぶさ」は地球から 0.5 天文単位の距離を切り、順調に地球に接近しています。
来週中には、地球引力圏に帰還できたことを宣言できると思います。
「はやぶさ」プロジェクトマネージャ 川口 淳一郎
http://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml#weekly
298 :
>>297
新スレは来週の発表を待ってだな。
この口調では、今週のはやぶさ君や軌道情報ではなく、JAXAリリースで来そうだし。
川口先生の「宣言」に期待!
299 :
今日の朝日科学面が宇宙開発特集ではやぶさの一連のトラブルとその克服に
ついて書いてあったよ。順調に行けば6月に地球に辿り着くって書いてあった。
嬉しいね。
気になったのが大阪のまいど1号を打ち上げた団体が新しい衛星を開発してるって
記事だった。次はちゃんと運用できるんかいな。
300 :
今後の予定は、
来週中 地球引力権への到達が確定
3月中 イオンエンジンでの加速が終了
4月 精密誘導
6月 カプセル投下後、大気圏へ突入
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