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元スレ【宇宙】国産衛星:はやぶさ、おおすみ…誰が命名?
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ビデオははやぶさのプロジェクトが全部終わってからというかサンプルリターンの
過程が終わってからのがいいんじゃないか。それだったら俺は買うけど。
今話題になってるから売りたいのかなあ。
過程が終わってからのがいいんじゃないか。それだったら俺は買うけど。
今話題になってるから売りたいのかなあ。
>>251
元々、全国の科学館や希望するプラネタリウムなどに配布したもの。
それを販売することになったのは、
1.2つの賞を受賞した。
2.世界天文年との連動(国立天文台、日本博物館・科学館協議会、日本
天文学会と、宇宙航空研究開発機構が協賛で入っています)
と思うよ。
サンプルリターンの頃には、「あけぼの」-金星への挑戦-が入るかも
知れないね。
元々、全国の科学館や希望するプラネタリウムなどに配布したもの。
それを販売することになったのは、
1.2つの賞を受賞した。
2.世界天文年との連動(国立天文台、日本博物館・科学館協議会、日本
天文学会と、宇宙航空研究開発機構が協賛で入っています)
と思うよ。
サンプルリターンの頃には、「あけぼの」-金星への挑戦-が入るかも
知れないね。
一応
技術的に興味がある人 → 天文・気象板
研究に興味がある人 → 船舶&航空板
こんな感じで住み分けしているようだけどね。
技術的に興味がある人 → 天文・気象板
研究に興味がある人 → 船舶&航空板
こんな感じで住み分けしているようだけどね。
川口先生が、成人の日くらいに請うご期待としているので、そこで科学+に立つだろう。
次が加速の終わる3月中旬。その後は精密誘導時に盛り上がるだろう。
逆にそれ以外には何も起こらないで欲しいよ。
次が加速の終わる3月中旬。その後は精密誘導時に盛り上がるだろう。
逆にそれ以外には何も起こらないで欲しいよ。
>>262
はやぶさを話のねたにしてとにかく盛り上がりたい人間はここでいいのかな?
はやぶさを話のねたにしてとにかく盛り上がりたい人間はここでいいのかな?
>>264
前にも書いてあるけどね・・
天文板 → 息の長いスレッドがあるよ。余りあれていない。
航空板 → 息の長いスレッドがあるよ。余り荒れていない。
2ちゃんねるの傾向として、息の長いスレッドは余りあれていない。
科学+やν+なんかは、結構短いスパンのネタが多いので・・荒れやすい。
それでも良かったらどうぞ。
前にも書いてあるけどね・・
天文板 → 息の長いスレッドがあるよ。余りあれていない。
航空板 → 息の長いスレッドがあるよ。余り荒れていない。
2ちゃんねるの傾向として、息の長いスレッドは余りあれていない。
科学+やν+なんかは、結構短いスパンのネタが多いので・・荒れやすい。
それでも良かったらどうぞ。
はやぶさの最終ミッションを連想した映像があったから、もってきたよ。
(20分~ のあたり)
http://video.mail.ru/mail/lepilo2/2383/2395.html
結構面白いから見てみて。
(20分~ のあたり)
http://video.mail.ru/mail/lepilo2/2383/2395.html
結構面白いから見てみて。
こんな地味な衛星(←すごく失礼な言い方だけど)でも、見えないところですごいドラマがあるんだなぁ…じんとくる
>>279
これは一読すべき。
これは一読すべき。
http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml
今週のはやぶさ君
「中和神社」のお札、ワロタ。
軌道情報
>この年末、「はやぶさ」はイオンエンジンを一旦停止し、(略)、新年あけに再起動
なんか、ドキドキするな。
今週のはやぶさ君
「中和神社」のお札、ワロタ。
軌道情報
>この年末、「はやぶさ」はイオンエンジンを一旦停止し、(略)、新年あけに再起動
なんか、ドキドキするな。
>>288
絶対そこのつながりだよなw
絶対そこのつながりだよなw
>>295
泣きました。
泣きました。
2010年1月4日[更新]
「はやぶさ」は、12/27 までイオンエンジンの運転を継続し、同日から 1/1 の夜まで、
同エンジンを停止し軌道決定(探査機の位置速度を精密に推定する作業)を実施しま
した。
この作業には、JAXA の局はもちろん、NASA 深宇宙追跡局網の複数の局が支援し、
ΔVLBI 観測も含めて、正確な軌道を把握しました。
今後の航行にとっても不可欠の作業です。
元旦の夜、イオンエンジンの運転を、昨年11月以降に採用していた A-B 複合モードで
再開しています。
「はやぶさ」は地球から 0.5 天文単位の距離を切り、順調に地球に接近しています。
来週中には、地球引力圏に帰還できたことを宣言できると思います。
「はやぶさ」プロジェクトマネージャ 川口 淳一郎
http://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml#weekly
「はやぶさ」は、12/27 までイオンエンジンの運転を継続し、同日から 1/1 の夜まで、
同エンジンを停止し軌道決定(探査機の位置速度を精密に推定する作業)を実施しま
した。
この作業には、JAXA の局はもちろん、NASA 深宇宙追跡局網の複数の局が支援し、
ΔVLBI 観測も含めて、正確な軌道を把握しました。
今後の航行にとっても不可欠の作業です。
元旦の夜、イオンエンジンの運転を、昨年11月以降に採用していた A-B 複合モードで
再開しています。
「はやぶさ」は地球から 0.5 天文単位の距離を切り、順調に地球に接近しています。
来週中には、地球引力圏に帰還できたことを宣言できると思います。
「はやぶさ」プロジェクトマネージャ 川口 淳一郎
http://www.isas.ac.jp/j/enterp/missions/hayabusa/today.shtml#weekly
今日の朝日科学面が宇宙開発特集ではやぶさの一連のトラブルとその克服に
ついて書いてあったよ。順調に行けば6月に地球に辿り着くって書いてあった。
嬉しいね。
気になったのが大阪のまいど1号を打ち上げた団体が新しい衛星を開発してるって
記事だった。次はちゃんと運用できるんかいな。
ついて書いてあったよ。順調に行けば6月に地球に辿り着くって書いてあった。
嬉しいね。
気になったのが大阪のまいど1号を打ち上げた団体が新しい衛星を開発してるって
記事だった。次はちゃんと運用できるんかいな。
今後の予定は、
来週中 地球引力権への到達が確定
3月中 イオンエンジンでの加速が終了
4月 精密誘導
6月 カプセル投下後、大気圏へ突入
来週中 地球引力権への到達が確定
3月中 イオンエンジンでの加速が終了
4月 精密誘導
6月 カプセル投下後、大気圏へ突入
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