元スレ【宇宙】無人貨物船「宇宙ステーション補給機(HTV)、ISSとのドッキングに成功
宇宙天文news覧 / PC版 /みんなの評価 :
351 = 154 :
>>347
ODAが要らなくなるぐらい発展してきたら、次はいきなり宇宙飛行士とは。
まず、衛星開発を支援して日本側で打ち上げだろう。
インドネシアの通信衛星は長逝で上げられてしまったから、
日本のロケットを選んでもらえるようにせんと。
352 = 230 :
>>348
アフガニスタン人とかもミールに行ってたな
アフガニスタンがアジアかどうかはビミョーだけど
353 :
これで、希望に繋がった。
354 = 154 :
>>352
行ってたなぁ、共産圏の国々色んなとこの人が宇宙飛行士になってた。
ハンガリー人とかも行ってなかったかな。
つうか、バイコヌール基地自体が、今は「外国」だし。
355 = 279 :
>>351
中東とかだって宇宙飛行士あげたいんだけど、キリスト教国家から
打ち上げられるのを嫌ってんだよね
まあ、中国から打ち上げてもらう可能性もあるけど
そのようなものを座視していてはねえ、中国のロシアぱくりカプセルをこえるには
やはりシャトルしかない。
356 :
http://iss.jaxa.jp/library/video/htv-1_090918.html
ドッキング成功おめでとう!
357 = 346 :
日本の宇宙開発に携わって来た、多くの人々の努力には日本人ながら、驚きの一語に尽きる。日本のこの特性を今だ治療不可能なガンや難病が日本人の研究者の手によって解明されるはず。
358 :
>>248
解読能力低過ぎダゾ
日本はいつでも核武装出来る技術?材料?があると云われている事と
余圧室?が在ることで有人での打ち上げも可能になったな
的な二点の事を言ってるのでは?
361 :
まったくこの宇宙ねたに韓国マスコミは無視してるんだが
362 = 173 :
>>359-361
ウンコなどどうでもいい。カレーの話をしろ。
363 :
今、どういう状態?
くっついてるだけ?、ハッチはもう開けた?
365 = 118 :
>>301
2段目のエンジンはロシアから設計図もらったのを韓国内で製造したものじゃない?
1段目は完全ロシア製
独自設計はフェアリングだけだっけ?
366 = 154 :
>>362
ダレウマw
昼は、フジのスピークとNHKは報道してたな。
ワイドショー編成の局はやってないだろな。
ただ、ゴールデンタイムでは外してくるかも…
H2-Bの時はNHK放送しなかったし…ゴールデンこそ流すべきなのに。
367 :
せっかくの
日本初の大型軌道輸送船なのに、最後、欧米の飛行士によってドッキングってのが
情けなくなったね、女もいなかった??
368 = 308 :
>>363
ISSのハーモニーのハッチは開けました。
HTVのハッチオープンはあす(19日)未明の予定。
369 = 118 :
>>326
ODAでソロモンに宇宙機関作って、そっちに途上国の技術者呼んで
日本とは半独立で技術流出しないようにしようぜ
技術者はJAXAから何人か出向させて
目指せ小型有人ロケット!
370 = 367 :
そういや、インドもシャトル計画があるんだよな。。。
372 = 303 :
フランスのエルメス、イギリスのHOTOL、ドイツのSANGER、そして日本のHOPE・・・
確かにあの頃は夢があったよな。
今となってはそれが幻想だってのはよく分かるんだけど
373 = 202 :
アメリカが大金と時間と人命を使って
有翼宇宙往還機は使い物にならないことを証明してくれたからなあ
374 = 338 :
>>367
情けなくなったという、その感覚そのものが俺には情けないよ。
国際プロジェクトなんだから、外人が絡むのは当たり前だ。
全部を日本人でやらないと納得しないわけ? アホはシンデロよ。
375 = 367 :
インド版スペースシャトル「RLV-TD」、2010年初めにも飛行テスト
http://chiquita.blog17.fc2.com/blog-entry-4177.html
インドに越えられるな。。
でもインドにはがんばってもらいたい、逆にシャトルの可能性が開ける
インドは仏教の発祥の地でもあるしね、がんばってもらいたいものです
377 = 154 :
>>372-371
だなぁ、垂直打ち上げ水平着陸には大してメリット無かったわけで。
でもSSTOの基礎研究は続けて欲しいねぇ…
HOTOLとゼンガーは水平離陸水平着陸だったけど、
ポシャって以降どうなってるのやら。
378 = 46 :
1 ロボットアームでHTVキャッチ
2 ドッキング位置合わせの為HTV回転
3 ドッキング
2,3は7時からの予定だったんだけど、2は前倒しで終わってた
放送のために3だけ残してたって事だよね
379 :
>>376
インドの報道量多いなー。。。
インド版シャトル打ち上げ成功を願ってます。
381 = 311 :
>>372
日本もどこぞかに土地借りてまでシャトルの着陸場作ったんだよなあ
チャレンジャーの事件がやっぱ原因なのかね
382 = 14 :
HTV成功が意味するもの
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090918/182539/?P=1
383 :
まぁ結局霞を喰って生きるわけにはいかないのさ
何百億とかの金がポンポン動く世界だから感覚が麻痺しがちだけど
シャトル系の技術が魅力に溢れてるのもたしかだけど
やっぱりコストの壁ってのはどの世界にも立ちはだかるんだよね
385 = 98 :
>>372
過去スレで既出とはオモイマスが…。
詳細設計には及ばずとも基本設計はほとんど終えていたのに
もったいない。しかも特許はオープンだそうで…。
高速飛行実証及び宇宙往還技術試験機(HOPE-X)プロジェクトの事後評価
>【青江部会長】シャトルは失敗でありアメリカの技術者が選んだ選択肢は
> あまり適切なものではなかったとうことか。
>【JAXA(ジャクサ)(白水)】少なくともコスト的にはそう。
>【青江部会長】だが有翼往還というコンセプトは将来の輸送の言ってみれば
> 究極の姿であるということ自体については技術的な観点から見ても
> 間違いないということを言っているが。
>【JAXA(ジャクサ)(白水)】私はそう考える。
>【青江部会長】本当だろうか。
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/uchuu/gijiroku/h17/suishin07.htm
宇宙往還技術試験機(HOPE-X)プロジェクトの評価票の集計及び意見
> プロジェクトの成果…妥当,概ね妥当
> 総合評価…期待通り,許容できる範囲
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/uchuu/reports/06050821/009.htm
386 = 154 :
>>385
エルメスは重量増大にロケットが追いつかないのもあって頓挫してしまったが、
HOPEは大丈夫だったのかな。中止されず開発が進んでれば、
H2-BをローンチビークルにHOPEで人員輸送、HTVで貨物輸送と、夢のような体制が。
でもコスト考えると有翼機で再利用はやっぱ無理があるか…
388 = 72 :
人、物の独自打ち上げ能力を保持してこそ宇宙大国
早くHTV有人化計画を進めるんだ。
389 :
>>369
それで宇宙飛行士に小柄な女子高生を乗せるわけだ
ロケットガールの続きはまだかの~
390 :
みんなで
NHK週刊こどもニュースで この話題をやってもらえるように送ろう
http://www.nhk.or.jp/css/
http://www.nhk.or.jp/kdns/send.html
391 :
バカな中国人韓国人は誤解してるかもしれんがアジアは元来ヨーロッパ以外って意味だからな
392 = 379 :
>>385
特許はオープン?
もしや、インドのシャトル実験機は。。。
393 = 271 :
>>385
大気圏突入時のダメージがでかすぎて
メリットは無いという結論に達したんだが・・・
394 = 390 :
今朝のキャプチャ動画
既にようつべにあがってるよ
http://www.youtube.com/watch?v=115pSsW9aXU
395 :
インドは命の単価が安そうだからな~。
397 = 179 :
つーかNHKなら、全ミッション終了後、
焼却廃棄まで終わってから1時間位やるんじゃね?
398 = 379 :
HTVは使い捨てってのが駄目駄目ですね
やはりシャトルで運ぶ方式にしないと
399 = 98 :
>>386
スペースプレーンも夢に終わるんでしょうね…。
極超音速ターボジェットエンジン(予冷ターボエンジン)
>吸入した空気を冷却することで飛行範囲も広がり、
>マッハ数0~6程度までの広い範囲で作動させることができます。
http://www.ard.jaxa.jp/res/atc/e00.html
400 = 179 :
>>395
学の無い下層カーストの値段が安くても意味ないからなぁ…
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