月面の写真を見ていると、何かの弾みでクレーターが山に見えだすことがある。
そして、一旦そうなってしまったら、今度はどうやっても山がクレーターに戻せなくなる。

ｗ　←これ使う人の書き込みが稚拙に見えるのは気のせいでしょうか？

気のせいじゃないの？

傾いて着陸しているのは15号だね。
http://www.youtube.com/watch?v=GSu4ekXXH-8&feature=related
脚の影に注目。>>99に比べると動くのがわかる。

かなり傾いた着陸ってあったし。無知は恥ずかしいw

説得力全くなし。

おバカなゆとりに見せても「CGなら簡単に作れる」で終わり。

>>95
足の下の皿の下に
ショック吸収用にイカズチ型の軽合金の針のような物が
引っ付けてあったニダ。
それでウニーっと着地したニダ…？

>>95
氏ねよｗｗｗ

アポロ関連って中傷が飛び交うよね
何故か知らんけどとくに肯定派が中傷を発する
ほっときゃいいのに何故顔真っ赤にして中傷飛ばすのやら

どこが鮮明なんだよ（笑

なんつーか、ノスタルジーも含め真面目に語り合いたいレスで、
得意げに語られる異常な自説を何回も何回も繰り返して読まされる方の気持ちも察して下さい。

>>5
ロシアも無人探査機で石を持ち帰ってるわけなんだが・・・

月周回軌道から手動制御ロケットエンジンでの月着陸ができるとは考えられない。
地球での訓練の映像を見たけど、ほとんど訓練ともよべないレベルだった。（ワイヤーで吊るされてわずかの距離でもフラフラ）

小さくてわかんねーよ
しかも似たような物体が他にもあるじゃねーか

>>95
>ｼｮｯｸを受けた様子がまったく無く
>
>「ふわ～っと」
>
>月面に着陸してます。
>
>
>そんな着陸は
>
>絶対に
>
>不可能です

http://www.youtube.com/watch?v=vbl800iQJDI&hl=ja

で、なんだって？

>>117
最後に月着陸はウソっていってるじゃん

現代の技術で対地速度０からちょっと上昇してまた戻ってくるだけの専用機でもこんなもん

月周回軌道、速度からぶっつけ本番でやらせるのはありえんだろ

サーベイヤーはどうやって着陸したんだよ・・・

>>118
おーい、英語読めないな読めないでちゃんと辞書引けよ。
最初にちょろっと文章でるだろ、その答えが最後に出てるんだよ。

>>115
＞考えられない

って、考えたのか？調べたのか？
自動車だって飛行機だって、手動制御だろ。
それをコンピュータと、ヒューストンの通信で補助してるんだろ。

訓練って、何のためにやるか判る？
何でも最初から上手く出来るとでも思ってんの？

>>117
しかし、40年前の技術ってのは全く馬鹿に出来ないな(当たり前だが）
日本も月面着陸目指すとか言うが、こんな事一朝一夕で開発出来るのか？

ちなみに訓練失敗の映像はこんなの
http://www.youtube.com/watch?v=6Qhcs6qiHLI

>>118
月着陸の飛行行程を見ればわかるけど、基本ある程度の高度に下がるまで自動操縦（ある程度操縦は必要になるが）。
その後、機体を月面に対して直立させて最終アプローチに入る。
その最終アプローチの操縦の練習機。

月面着陸船の操縦士なんかはこぞってこのLLTVがあったからこそ、月面着陸が成功したといわれるほど、
非常によくできた機体。

機体外観はすごい骨組み露出で原始的に見えるけど、この機体にはドップラーレーダーが装備されてて
機体周囲の風の流れを監視でき、風による機体の同様を打ち消すことができる。
つまり真空状態での操縦感覚を模擬できるようになってる。

ラムズフェルドもキッシンジャーも「あれは嘘でした」って言ってるんだからさ。
本当に月に行ったって信じてるのは、地動説信じてるキリスト教原理主義者みたいなもん。

×地動説○天動説

アポロは月に行った　→　本当

アポロで人類は月に行った　→　ウソ



・・だね

>>123
こういう試験と訓練を繰り返して、失敗しながら、
機械の設計や強度、材料選びなどを吟味してくことは当たり前。
そうして、一つ一つリスクを回避した結果、本番で成功したんだろ。
しかも、人類初の事やろうとしてんだから。
歴史上の発明や発見が、最初の一発で簡単に成功したとでも思ってるの？

>>118
月周回軌道で指令船から切り離し月面上空15㌔迄降下した後
再上昇，指令船との再ドッキングはアポロ10号でリハーサル済ニダ…。

>>123
しかし機体から脱出してるのアームストロングなんだよな。
下手したら歴史が変わってたかもｗ

Q5　人工衛星やスペースシャトルの軌道はどうやって決めるのだろうか？

A5　人工衛星などの使用目的や、宇宙の環境によって決める。（ＪＡＸＡ）

軌道高度は、地上から200km～1000kmの範囲と、3万6000km付近の２つに大きく分かれる。
前者は「低軌道」と呼ばれて、スペースシャトルや国際宇宙ステーションなどに使われる
軌道で、 後者は「静止軌道」と呼ばれて、気象衛星や放送衛星などに使われる軌道なのだ。
では、どのように 使い分けているのだろうか？ （中略）

地球のまわりには、太陽や銀河系から「宇宙線」と呼ばれる人体に危険な放射線が
飛び交っている。でも地上から1000～5000km付近の上空には、「ヴァン・アレン帯」
という地球の磁場で放射線を閉じ込める場所があって、そこから下の高度へふりそそぐ
放射線は かなりさえぎられる。だから、人が生活したり宇宙実験をするには、
人体に安全な、500km以下の軌道高度が選ばれるのだ
http://iss.jaxa.jp/iss_faq/go_space/step_1.html#q5


宇宙（低軌道除く）には、危険な宇宙放射線の為に人類は行けない・・ＪＡＸＡ　公式解答です。★

>>125
それ仏独共同のテレビ局が作った「オペラシオンリューヌ」ってウソ番組の一部で、
湾岸戦争のインタビューなどを切り貼りして流してただけだから。

例えるなら、「藤岡弘探検隊」のVTRに、麻生の記者インタビューの映像繋げて
本当の出来事に見せてるようなものw

見事に騙されましたね。

■ＪＡＸＡ　 公式サイト他より

*人間が、バンアレン帯及びその外側での活動は無理。

その一帯には、膨大な量の銀河系内を飛び交っている銀河宇宙線、そして太陽面での爆発にともなって発生する
太陽粒子線と、その粒子線が地球磁場に捕捉されてできる粒子線から成っています。これらの高エネルギー粒子が、
大気や宇宙機の 機体を組み立てている材料の原子核と衝突して、陽子、中性子、中間子、ガンマ線を生成します。
これらを二次粒子線と呼びます。 宇宙船の内部は、これらの粒子線と二次粒子線が複合してでき上がった宇宙線の
環境場になっています。http://iss.jaxa.jp/utiliz/character/

*宇宙には致死量の宇宙放射線が存在。

人間は、1.5Gy（グレイ）以上の被曝では、免疫力が低下し、重症の場合は30-60日程度で死亡する。
とされますが、そのレベル放射線は、１週間程度の月面ミッションで浴びることが判っています。

ＪＡＸＡつばさのデータ
2002年2-8月 シールド0.7mmで、累計約　500グレイの宇宙放射線量
（静止衛星軌道のみは、10%相当の、年間100グレイを想定）　文部科学省も承認
http://www.jaxa.jp/press/nasda/2002/tsubasa_sac_020828_j.html
http://www.ard.jaxa.jp/res/emmg/mds1/index.html
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/uchuu/gijiroku/h17/suishin03/004.htm

静止軌道10 年で1000 Gy の被曝
http://ir.kagoshima-u.ac.jp/bitstream/10232/4896/1/pdf

>>131
JAXAはこんなことも言ってるよ
>>131と矛盾しないし、しかもちゃんと月面まで行けると言っている。
http://moon.jaxa.jp/ja/popular/story03/van_allen.html

■　ISAS/JAXA 2007　
生体組織等価位置有感比例計数管による宇宙放射線線量当量計測器の開発III
http://surc.isas.ac.jp/SpaceUtilizRes/SUR23_Proceedings/093_Terasawa.pdf

JAXA／早大　　寺沢和洋、道家忠義
早稲田大学　　永吉勉、藤田康信、石田幸司、菊池順
京都大学　　身内賢太朗、高田淳史、西村広展、窪秀利、谷森達
KEK　　佐々木慎一、俵裕子、齋藤究
JAXA　　松本晴久、込山立人
放医研　　内堀幸夫、北村尚

（引用）
安全性の確保といった場合に、最も問題になることの一つは、宇宙放射線による定常的な被曝である。
大気の存在しない月面もしくは大気が希薄な天体（火星の大気は地球の1 %）においては、宇宙放射線
による被曝から決して逃れることができない。従って、月、火星の表面での滞在時は宇宙船内での
滞在時と同程度かそれ以上の宇宙放射線被曝を絶えず受けることになるであろう。更に、十分な遮蔽体
のないまま超大型の太陽フレアに遭遇した際には、たちまち致死量に至る被曝を受けることになろう。


↑
ＪＡＸＡ関連の、トップ研究者による公式回答です。★



致死量の宇宙放射線の為に、人類は、月に行くまであと１００年はかかりそう・・

>>1わかんねえって。もっともっと寄れんのか。

>>132
なんでそんなに必死なの？
CIAの工作員さんですか？

>宇宙（低軌道除く）には、危険な宇宙放射線の為に人類は行けない

これが事実だとしたら、NASAが計画してる火星有人探査は不可能だし、
中国やインドや日本が計画してる月面有人探査も不可能になるね。
NASAは火星有人探査用に専用の宇宙船も作ろうとしてるのに、
それらも捏造されたことになるのかな。

>>133
だって、ヴァンアレン帯の中で船外作業するわけじゃないし。
宇宙船の中にいて、通過するだけだったら、そんなに宇宙線浴びない。
それに、宇宙服にも宇宙線対策してあるし。

「超大型の太陽フレアに遭遇した際には」だよな？

>>137
事実を書いてるだけですが？
騙されてたって判って悔しいの？

願望を言えば行ってて欲しいけどな。

>>135
太陽フレアは確かに危険だけど、太陽を観測してれば発生や、到達時間も事前に察知可能なもの。
警告して避難すればいいだけの話。
国際宇宙ステーションにも、防護室みたいなとこがあって、太陽フレアが発生する前にそこに避難するらしいよ。

捏造乙アメ公

>>141
２ちゃんねらーでよくいるよね「あの番組はウソ」「俺は真実を知っている」。
そう言えば「ふーん凄いね」って思われると勘違いしてるのが。

>>145
間違ってる知識を正すのが、そんなに悪いことか？

日本のJAXAも月面探査を計画してるのに、バンアレン帯で月面にいけないなんて大変ですね（棒）

>>146
どっちが正しいかを議論するのが掲示板だと思うけど？
一方的に「オマエは間違ってるからオレが正す」ですかそうですか。

>>148
じゃあ煽るだけじゃなくて主張しろよ。

>>148
議論も何も、もう答え出てることだから。