元スレ【宇宙開発】こうのとり2号機ＩＳＳにドッキング完了＝ＨＴＶ、２機連続成功

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みんなの評価 :

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101 :

宇宙ファンって気位高いのね

102 :

>>101
自称日本人の自称宇宙ファン様は相手したらダメ・・・

103 = 102 :

>>97
自称動物愛誤主義者の皆さんは、黒幕が日本の発展を阻害するのが目的のプロ市民団体だからね～

104 :

いいの教えてくれてありがとう。

105 = 104 :

>>84

106 :

>>103ならば黒くて可愛くないドブネズミでも載せるか

107 :

ﾊﾊｯ

108 :

テレビ・マスコミ、スポンサーの関係図

109 :

>>4
おめでとうございます。
魔法使いの称号を取得するため、がむばってください。

110 :

>>97
ねずみ乗っける装置どっかが開発中なんだっけ

116 :

>>2
このまま倉庫になります
そのあとゴミ置き場になって　大気圏で燃やします

117 :

>>116
カレーマルシェの空袋なんかは、ひらひらと舞い落ちて、燃え尽きないんじゃないかと思ふ。

119 :

となりの国なら大騒ぎなのに、日本人ク－ルだね

120 :

使用済みのＨＴＶを廃棄せずにＩＳＳにどんどん付けたら
ＩＳＳが広くなって良いのに・・・なぜしないの？

121 :

>>120
ＮＡＳＡの立場がなくなるから
形上はＮＡＳＡが主体だから、ＮＡＳＡより目だってはだめ
日本独自でステーション作るなら、そのような手法が普通に使える
シャトルを作ったら廃棄物の処理も可能となる。

122 :

ＨＴＶの設計寿命短いしＩＳＳにひっつける場所限られてるしごみ運び出して燃やさないと駄目だし

123 = 121 :

まあ、ＨＴＶの技術をほぼ実証できたし
これができるなら自前でステーションも組める
あとは、有人飛行技術を実証するだけだな。

126 :

>>73
エンジン停止できるように、さらに推力がＭＡＸにできるように、
液水液酸エンジンでやっている。
人口の多い中国は、命なんて関係ないからな。

127 :

次のHTVは地球にもどってくるのか？

128 :

このクラスの宇宙船をつかったミッションって　人間を運ぶ有人飛行ぐらいしかないだろう

130 :

>>66
いやとりあえずコウノトリで、運用をしっかりやる事を覚えてほしいな。
開発も大事なんだけど、運用ができないとビジネスにならないし、
ソユーズになれとは言わないけどもさ。

131 = 111 :

>>130
66みたいな飽きっぽい人は無視していいかと。

132 :

ＨＴＶ　素晴らしい！

今後も地道な努力でミッション成功実績を積み上げていってください！

一度の成功と１０回の連続成功では意味が全然違う。

134 :

ありがとう
みんなありがとう

135 :

>>133
>>84もおすすめ

136 :

HTVてなんで60日しか飛べないの？
プログレスやＡＴＶは200日でしょ？

137 :

>>136
役目を終えれば長々とくっついている必要は無いし
それに応じた設計をしている。
プログレスやATVはISSリブーストに使ったりもするので

具体的には例えばあの金ピカのポリイミド製耐熱材が酸素原子で劣化しやすい
ATVみたいな白いの使えばもっと寿命延びるってJAXAの人が言ってた

138 :

>>136
プログレスやATVは、ISSの補助エンジンの機能があるから半年の寿命が必要なだけ。

HTVにはその役割は無いから、そんな長期間滞在する必要がない。
その分、安く軽く作れて、ATVに遜色ない搭載量を達成できている。

単なる役割分担と効率の問題。

139 :

>>136
HTVの設計コンセプトはとにかく安く物資を輸送すること
そのため本当に必要最低限の艤装しか施されていない
おかげで現用の輸送船の中じゃ単位ペイロードあたりの価格は最安

>>137も言ってるけどATVみたくベータクロスを着れば寿命は伸びるよ

140 :

補助エンジンとして使うってのなら補助でなく主エンジン用の燃料をHTVで持って行けば
同じ役割を果たせるのではないだろうか。
まあ、求められてないんだろうけど。

141 :

>>140
それはロシア用のドッキングポートじゃないと無理じゃないかな

142 :

>>140
そもそも、ATVやプログレスには、燃料補給用のパイプラインがある。
いずれにせよ、ISS前方（アメリカ側）に接舷するHTVには、
ISS後方（ロシア側）の推進系に関係する必要性がない。

何で60日？
→リブーストを担当しないから
→じゃあ燃料補給

既に意味不明になってるよｗ