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    元スレ【宇宙】無人貨物船「宇宙ステーション補給機(HTV)」、最終接近運用にGo

    宇宙天文news覧 / PC版 /
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    403 :

    >>402
    君は一貫して「HTVなんて高い、日本がシャトル作れば小さくて安く、効率のいいものができる」
    という主張のようだが、そのための研究すらろくにやっていないのに
    そう考える根拠をまず示してくれ。

    「根拠は俺がそう思うから!」では話にならないんだよ。
    スプートニク以来劇的に打ち上げの方法が変わっていない現状、
    激的なコストダウンをどこでするのか、君の主張を推し進めるためには
    まずその方法を「現実的な根拠をもとに」示さなければならない。

    できないなら>>401のスレ行って。ここHTVスレだから。

    405 :

    >>404
    アホなの?

    とにかくスレ違いだから別の場所でやってくれ

    408 :

    有翼往還機は基礎研究だけ続けてりゃいいんだよ
    まだまだモノを作る段階じゃない

    410 :

    http://www.lizard-tail.com/isana/tracking/?target=htv
    大分追いついてきたねー

    411 = 374 :

    また高度上げたぞ

    415 :

    >>410
    昨日は一時重なっていましたが、その後離れてまた近づいていますね。
    XY方向はだいたいわかりますのでZ軸の距離がわかるといい。
    JAXAの資料からだいたいはわかりますが。

    ところで、今ISSには何人くらいいるのですか?
    誰がドッキングのアーム操作をするのかな。

    416 :

    板が違うんだからここでニュー速のノリでやるのは
    勘弁してもらいたいなあ

    418 = 415 :

    >>417
    どうも、予想だにしていなかった答えでした。
    てっきりカナダ人かとw

    419 = 397 :

    早いな~ アメリカ大陸横断半時間ぐらいか
    ありがと>>407 >>410

    420 :

    ベルギー人か。
    Humo雑誌を読みながらアームを操作するんだな。

    424 :

    >>421
    誰にレスしてんだよw

    427 :

    お前えら職安行けよ

    430 :

    ちょっと解らないので、質問
    HTVがISSに横付け成功すれば、停止してる?んだから
    アームで掴むのは失敗しないように思うんだが
    ソコの所どうなの?アームでHTV弾き飛ばせるぼど力持ちなのかなぁ

    431 :

    >>430
    停止してる・・・・・?だって?

    432 :

    高速で地球を周回している物体同士を相対的に停止させること自体がとても難しいわけだ

    433 = 431 :

    >>430
    http://www.jaxa.jp/projects/iss_human/iss/index_j.html
    ISSは、地上約400キロメートル上空に建設が進められている巨大な有人施設で
    1周約90分の早さで地球の軌道上を廻っています。

    こいつに対して10メートルまで接近して、相対速度0になるように調整
    その後、ISSのアームを使用して挿入

    434 :

    >>430
    ATVやプログレス補給機のように、自力噴射で細かく噴射してドッキングするより、
    アームでつかむほうが、技術的にたやすいんでしょ。

    でも、これってそんなに画期的とも思えないんだが。
    だって、ATVやプログレスだってアームを受け取る機器を装着すれば
    同じことできるんでしょ?どうせ

    436 = 430 :

    んじゃ
    完全に停止?出来るかはやってみないと分からんって感じなのかな?
    秒速6kmだっけ?凄いよね
    つか無謀じゃねww
    頑張れアームの運転手

    437 :

    >>430
    相対停止

    高速道路を時速100キロで走ってるトラックに
    時速100キロのパトカーが横付けして刑事さんが飛び乗るようなもんだぞ

    ちょっと、ハリウッド映画とかのそういうシーン見てみれば?

    438 :

    速度は相対的なものだからいいじゃね、お前だって
    地球と一緒に動いてんだから。

    440 = 434 :

    >>437
    それって、テレビでも同じような例えで、その困難さを説明してたけど、
    障害物は周辺に皆無、空気抵抗なし、路面の抵抗なしだから、
    比喩としては、あまり適切ではないと思いますが。

    衛星軌道上では、どんなにスピード出ていても、それを実感できる対象は、
    はるか眼下の地球ぐらいしかないんだから。

    442 = 416 :

    >>440
    うまい例えって難しいのだよ

    443 = 430 :

    >>437
    車とトラックの件は全然違うんじゃないかなー
    多分

    444 = 405 :

    >>434
    いや、欧州と露のドッキング方法はぶつければ自動的にドッキングする機構になってるから
    向こうの方が楽

    445 = 437 :

    >>440 >>443
    どっかの野党じゃないんだから 文句があるなら
    自分で別の例えを作りましょう

    446 = 437 :

    >>444
    ロシア欧州方式はタッパのフタみたいだけど
    日本のは キャップのフタを回して閉めるみたいなもんだからな

    448 = 430 :

    あと1つ解らない事があるんだけど
    ISSのアームはHTVの何処を掴むの?
    ビールジヨッキの取っ手みたいのが
    付いて無い様に見えるんだけど
    もしかして馬鹿みたいに小さい所を
    掴めって話なのか?

    449 :

    HTV側には映像撮影用のカメラとかついてんのかな?
    こういうのをつけてサービスして欲しいよなあ。
    JAXAは映像装置には無頓着だな。
    技術ヲタばかりを集めたせいで、広報がおろそかになっているのかねえ。。。


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