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元スレ【宇宙】金星探査機「あかつき」、世界初・セラミックスラスターで軌道制御に成功--JAXA
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根拠の無い成果横取りマンセー韓国人が湧いてるがイメージダウンにしかなってない事に気付かんのかね。
祖国からはスパイ、棄国者として疑われ蔑まれ、住んでいる日本でも
ろくな扱いを受けないかわいそうな連中だからほっとけ。
ろくな扱いを受けないかわいそうな連中だからほっとけ。
>>199
単語だけ列挙するとSFだなw
単語だけ列挙するとSFだなw
>>199
電気の力=イオンエンジン、光の力=ソーラーセール、火炎の力=セラミックスラスタ。
で飛ぶ素晴らしいエンジンが出来たら、次は姿勢制御だな。
非接触型の3次元リアクションホイールの実用化と、
リアクションホイールが無くても3軸の姿勢を制御できる方法の確立。
http://www.hayabusa.isas.jaxa.jp/kawalab/studies.html
電気の力=イオンエンジン、光の力=ソーラーセール、火炎の力=セラミックスラスタ。
で飛ぶ素晴らしいエンジンが出来たら、次は姿勢制御だな。
非接触型の3次元リアクションホイールの実用化と、
リアクションホイールが無くても3軸の姿勢を制御できる方法の確立。
http://www.hayabusa.isas.jaxa.jp/kawalab/studies.html
>>199
イオンエンジン、びらびら、セラミックスラスタ
イオンエンジン、びらびら、セラミックスラスタ
こんな事もあろうかと、薄膜液晶を貼り付けておいた。位はやってくれそうだ。
ホイールみたいな機敏な動きは出来ないけど、バックアップにはちょうど良さそう。
ホイールみたいな機敏な動きは出来ないけど、バックアップにはちょうど良さそう。
日本は素材とセンサー技術の裾野では本当に世界一なんだけろうけど
もう少し儲けて欲しいね。
もう少し儲けて欲しいね。
セラミックスラスターって、HTVとかに使った場合は
再突入でちゃんと燃え尽きてくれるの?
再突入でちゃんと燃え尽きてくれるの?
日産自動車が20年以上前に「フェアレディZ」用のターボチャージャーの
材質に窒化珪素を採用している。
材質に窒化珪素を採用している。
>>214
セラミックスラスターの材質である窒化珪素Si3N4は約1900℃で分解する
再突入の角度を調整しておけば、十分燃え尽きる
仮に燃え尽きなかったとしても、落下地点を海上にすれば水没するので問題ない
セラミックスラスターの材質である窒化珪素Si3N4は約1900℃で分解する
再突入の角度を調整しておけば、十分燃え尽きる
仮に燃え尽きなかったとしても、落下地点を海上にすれば水没するので問題ない
>>216
間違ってアフリカに落ちて原住民がこん棒に使う。
間違ってアフリカに落ちて原住民がこん棒に使う。
一瞬セラミック製の微粒子を噴射するのかと思ったが
そっちはブラスターだったか
そっちはブラスターだったか
>>226
http://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/454/454046.pdf
>セラミックスラスタでは,燃焼器及びノズルに窒化珪素系モノリシックセラミックスを使用している.
http://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/454/454046.pdf
>セラミックスラスタでは,燃焼器及びノズルに窒化珪素系モノリシックセラミックスを使用している.
しかしJAXAは凄いの一言しかないな。
やること なすこと成功、成功、世界初だらけで怖いくらいだw
日本人技術者のレベルの高さに感服いたします。
やること なすこと成功、成功、世界初だらけで怖いくらいだw
日本人技術者のレベルの高さに感服いたします。
炭化ホウ素なら分解しないのかな?
窒化物だと、1900℃になったら窒素原子が勝手に離れていってしまうイメージがある
窒化物だと、1900℃になったら窒素原子が勝手に離れていってしまうイメージがある
叩かれるの承知で聞くんだけどこのあたりの世界初の技術ってのはどれくらいすごいの?
誰もやらなかったとか、他の方法でも代用が効くとか
すごいけど発展性があまり望めない袋小路の技術とかそういう類の世界初なのか
これができたことで次に繋がる可能性がある世界初なのか、この分野だと世界初が多くてがよくわからん
誰もやらなかったとか、他の方法でも代用が効くとか
すごいけど発展性があまり望めない袋小路の技術とかそういう類の世界初なのか
これができたことで次に繋がる可能性がある世界初なのか、この分野だと世界初が多くてがよくわからん
>>234
この世界初に関して言えば、効率の良いエンジンが出来たと言うことかな。
同じ推力を得るのに、持っていく燃料が少なくてすむ。
その分の重量は他(観測機器など)に割り振ることが出来る。
同じ量の燃料を持っていったとすれば、冗長性に回せる。
「はやぶさ」でも持っていったキセノンの量が、
あらゆる意味で冗長性として機能した。
この世界初に関して言えば、効率の良いエンジンが出来たと言うことかな。
同じ推力を得るのに、持っていく燃料が少なくてすむ。
その分の重量は他(観測機器など)に割り振ることが出来る。
同じ量の燃料を持っていったとすれば、冗長性に回せる。
「はやぶさ」でも持っていったキセノンの量が、
あらゆる意味で冗長性として機能した。
>>236
ヒドラジンさんと四酸化二窒素さん。
ヒドラジンさんと四酸化二窒素さん。
>>238
でも、比推力も推力も二液がすごい
比推力すごいってのは燃焼温度も高い
セラミックは軽くて丈夫、耐熱性もすごい
で、創ってみました~という感じみたい。
http://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/454/454046.pdf
二液スラスタは,一液スラスタと比較して高性能
であるが,2 000 ℃を越える燃焼ガスに耐えるため,
特殊な耐熱合金が必要となる.従来の二液スラスタで
は,ニオブ系耐熱合金が使用されていたが,耐熱温度
が1 300 ℃程度であり,また耐酸化コーティングが必
要であることから,性能・信頼性の面で大きな制約が
あった.そこで,耐熱温度1 500 ℃で高強度・高靭性
の構造用セラミックスである窒化珪素系セラミックス
を燃焼器材料として開発を進めてきた(1)(
でも、比推力も推力も二液がすごい
比推力すごいってのは燃焼温度も高い
セラミックは軽くて丈夫、耐熱性もすごい
で、創ってみました~という感じみたい。
http://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/454/454046.pdf
二液スラスタは,一液スラスタと比較して高性能
であるが,2 000 ℃を越える燃焼ガスに耐えるため,
特殊な耐熱合金が必要となる.従来の二液スラスタで
は,ニオブ系耐熱合金が使用されていたが,耐熱温度
が1 300 ℃程度であり,また耐酸化コーティングが必
要であることから,性能・信頼性の面で大きな制約が
あった.そこで,耐熱温度1 500 ℃で高強度・高靭性
の構造用セラミックスである窒化珪素系セラミックス
を燃焼器材料として開発を進めてきた(1)(
>>240
ヒトラーと麻雀するために、すでに行ってるぞ
ヒトラーと麻雀するために、すでに行ってるぞ
ちんこにも スラスターがついていれば 彼女をもっと喜ばせることが出来るのだが
みなさん「イカロス」は「加・速・中」ですよ、「宇・宙・船」ですからね。
慣性でとんでる探査機じゃあないですよ。それでいて光子力による推進を
すでに「実証」したんですからね。
まちがえないように。特に特アのみなさん理解できましたか・・・?
慣性でとんでる探査機じゃあないですよ。それでいて光子力による推進を
すでに「実証」したんですからね。
まちがえないように。特に特アのみなさん理解できましたか・・・?
楕円軌道にある物体なら、
動力がなくても、勝手に加速&減速を繰り返す訳だが。
動力がなくても、勝手に加速&減速を繰り返す訳だが。
>>245
ま、全ての速度変更は加速です。
ま、全ての速度変更は加速です。
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