元スレ【宇宙】来年シャトル退役…米国、2019年まで有人飛行なし？

宇宙天文news覧

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252 :

>>251
せめて、3つは選ばせろｗ

俺は「焼たらこ」と「天むす」と「ゆかり」な！

253 :

>>251
みそ系はないのか？
沖縄のあんだんすぅとネギ味噌をリクエスト
だがここは宇宙食認証されている鮭おにぎりで決まりだ！
http://www.jaxa.jp/press/2007/06/20070627_spacefood_j.html

254 :

某所より転

256 :

>>251
ごはんですよ の具は？

257 :

>>254
自家用車を持ってるやつは費用対効果がわからない低脳ってことですね。

258 :

>>257
だから最近新車売れないじゃんw

259 :

自家用車とタクシーのたとえはちょっとわからねえ

260 :

ということは
>>254
の指摘ってかなり正確なのか？

車の維持費ってかなりかかるからなあ。
乗らなくても自動車税、重量税、自賠責、車検費用だけでもけっこうかかるかるよね。
後は任意保険、ガソリン代、駐車場代、メンテナンス費用などなど。

261 = 259 :

>>260
この場合は自家用車　vs 1回切りで乗り捨て廃車にする車の比較になると思うが・・・
タクシーじゃたとえになっていないと思う・・・・

262 :

>自家用車　vs 1回切りで乗り捨て廃車にする車
確かにそうだｗ
あと、田舎に住んでる人間の車の必需品具合もな

263 = 260 :

>>261
お前、天才か？

264 :

問題は、１００回まで乗れる自家用車の値段で
使い捨て車が数百台買えることか

265 = 259 :

>>263
タクシーってのは、HOPE自前で作らず必要時STSに乗せてもらうべえって話だなｗ

266 = 259 :

>>264
だね、数百台ではなく十数台くらいだろうけど。
何度も乗れる代わりにお出かけの度車検と整備があり、それがかなり高額な車ｗ
車持ち出すとこのへんはピンと来ない。

267 :

問題はエンジンを使い捨てる方が、エンジンをメンテし直すより割安な場合がある事だろうな
単に再利用しにくさが問題なんだと思う

268 :

まあ米国のシャトルはコンセプトとしてはちょっと潰しが効かなすぎたんだよ。
本当だったらブランのようにロケットの部分と、帰還するオービターの部分を完全分離
するべきだったし、、あそこまで大きなものにする必要はなかった。
サターンＩＢの先端に付ける１５ｔクラスの小型のリフティングボディの機体にするべき
だったのかもね。より大きなペイロードを宇宙に打ち上げる場合はサターンＶで打ち
上げてって感じでさ、、

271 :

日本ならグレンダイザー作れ。

273 :

>>271
グレンダイザーの製造にはフリード星から製造ライセンスを買わなければなりません。
日本独自に作れるのはTFOだけです。

275 :

>>274
んなことするからネトウヨキモいんだよ

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