元スレ【宇宙】来年シャトル退役…米国、2019年まで有人飛行なし？

みんなの評価 :

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52 :

アホがいっぱいだなｗ

シャトルは繰り返し利用によって、使い捨てロケットよりコストパフォーマンスがよいというのが開発の表向き
の理由だったのだろ？
ところが、コストはシャトルのほうがかさむし、技術もそれなりに蓄積されたし、この辺にして止めようってのに、
なんで日本がやらなきゃいけないのよ
信頼性の高いロケットつくって、人工衛星を自国でガンガン打てるようになるのがなにより大事だっての

53 :

上げるのはHTV。

ラックごと持ち帰られる中規模サイズのカプセルをシリーズ化すれば、
いいんだろうな。
人間は、一緒に乗っても良いし、専用のカプセルでも良いし。
常設の実験設備は、ISSにあるわけだから。

54 :

>>52
日本はシャトルの実績作ってませんのでやる価値はやはりあるだろう。

55 :

シャトルが今の形になったもともとの要因は、旧ソ連の人工衛星をつかまえて、
そのまま持って帰ってくるミッションを想定しているから。

日本じゃそんな事必要無いし、HTV改造の有人カプセルからで良いよ。

56 = 54 :

シャトル作るとしても、米国のやつみたいにデカい必要は無い
hopeをちょっとでかくした程度でいいよ。

57 :

飛行士の帰還はどうするんだ?

59 = 55 :

>>56
シャトルのコンセプトは、外部タンク以外使いまわすことによるコストダウンってことにあった訳で
H-ⅡBのような使い捨てロケットの先端に往復機付ける意味がさっぱり分からん訳だが

60 = 54 :

>>59
アメリカのシャトルは現実的にはほとんど使い捨て
メインタンク、ブースターほとんど使い捨て。
だからコスト高い。
H2Bを利用する場合、汎用ロケットですから当然安く出来る。
一回の打ち上げ２００億円以内で可能でしょう。

61 = 55 :

汎用ロケット＋使いまわし往復機にする意味が判らんっての
汎用ロケット＋1回きりカプセルでいいじゃんって話

63 = 54 :

>>61
カプセルは大人数は運べない

64 :

>29

>現実問題として、世界各国が月に基地作るとなったとき
>「日本は無人に集中しますから」と言って無視できる？
>俺はできないと思うな。

なんで？

出来ない理由は何？見栄？仲間はずれが怖い？

65 :

最初カプセルで、シャトルはカプセル技術が熟成してから
でもいいだろ。
当面大人数で宇宙行く理由ないし、第一シャトルは
地球周回軌道まで。月いくならやっぱカプセルはいる。

66 :

まぁ、そもそも宇宙へ人が行く必要なんて無いしな。
国威高揚のためにあそこまで金をかけるのは馬鹿げてる。

日本は粛々と終了処理を進めるべし。

67 = 55 :

必要か不必要で言ったら、世の中大抵のことは必要無いんだけどな。

68 :

カプセル型が大人数（って何人だ？）を運べない根拠はない。
HTV発展型の有人機でも６人は運べる。十分な人数。

69 :

資源は有限だからな、遠くまで足を延ばすには他の星の資源を利用するしかない。

エウロパには水、タイタンには炭化水素、そして土星・木製のヘリウム・・・
無尽蔵だなｗ

70 = 54 :

カプセルはＨＴＶ打ち上げ時だから
打ち上げは限定される
そのはかにシャトルがあれば、柔軟な人員輸送計画が立てられる。
将来的に国産ステーションを作るだろうし。シャトルとカプセル両方あったほうが
柔軟に出来る。

71 = 66 :

わざわざISSまで行って、何かすることあるの？
もう、有人に拘らなければ、特にすること無いじゃん。

アメリカのホワイトナイトみたいに、
格安で低高度の衛星軌道に持っていく技術を開発して、
小型の衛星を打ち上げる技術を開発したら？

小型の衛星を格安でポンポン打ち上げるっていうなら、
まだ商業的に将来性あるでしょ。

大鑑巨砲主義とか、もう古いよ。

72 :

ソユーズは宇宙のフォルクスワーゲンビートル。
しっかりした基本設計と欲張らない機能、カタログスペックを無理して上げずに品質は信頼性に回す。
派手なモデルチェンジはないけれど、互換性に配慮しながらも絶えず改良を続けてる。
多用途性はないが基本コンポーネントで簡単にバリエーションを増やせる。
実用化はしなかったけど宇宙戦闘機型も設計は完了してた。
１７００回近く打ち上げて死亡事故を起こしたのはただ一度。勿論その教訓も取り入れて改良されてる。

スペースシャトルは出発点から無理をしてる。米ソ宇宙軍拡競争の切り札として投入せざるを得なかった。
大きく高機能だけどコストが高く発展性がない。無理を承知の投入。
単一シリーズ宇宙船では史上最悪の死亡事故発生率。

73 = 68 :

>>71
そういう実用的宇宙開発と、
人類の宇宙環境適応技術を獲得するという科学的宇宙開発は別物。

将来１００年先を見据えた基礎科学だよ。

74 = 66 :

>>72
地球を周回可能な翼を持った往還機は空軍の要請だから仕方ない。

今さらそんなことをご丁寧に書くのは低学歴。

75 :

さしあたって早いとこ核融合を実用化しよう。
ヘリウム３に現実的な需要ができれば否が応でもみんな宇宙に向かうようになる。

76 = 66 :

>>73
別に、わざわざ生身が出かけて行かなくとも、
無人機で基礎研究は十分に出来るじゃん。

人類の宇宙環境適応技術って意味分からない。
どうせ宇宙に行ったところで遺伝子操作や外科的手術が出来るわけじゃなし、
地上でやった方が効率的だろ。

77 :

◆アポロ11号の映像テープ紛失＝歴史的瞬間、再利用で消去か－NASA

【ワシントン１７日時事】米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は１６日、１９６９年に人類初の月面着陸に成功した
米宇宙船「アポロ１１号」の映像データを記録したオリジナルの磁気テープが不明になり、「３年間にわたり
探したが、見つからなかった」と発表した。米メディアによると、テープは７０～８０年代に再利用するため
に消去してしまった可能性が高いという。テープには月面に宇宙飛行士が降り立つ映像も含まれていた。

ＮＡＳＡは２００６年に磁気テープが不明になっていることを公表。徹底的に探したが見つからなかったため、
当時の中継映像のうち、画質の高いものを民間テレビ局などから集め、専門会社がデジタル技術で修復。より
鮮明にした映像を１６日に公開した。

時事ドットコム
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009071700680

・・・数百本あった記録テープを、全て証拠隠滅？

78 = 68 :

>>76
近視眼的だな。
将来的に人類が宇宙に進出する必要性が出てくるかもしれない。
出ないかもしれないが、可能性としてその対策・手段を確保しておく必要がある。

宇宙空間での有人活動は無人機では代替できないことも多い。
例えば無人機では宇宙空間での人間の生理現象は再現できない。

79 = 66 :

>>78
どういう理由で必要性が出てくるんだよ‥‥
宇宙人でも攻めてくるっていうのか？

さっぱり思いつかない～。

80 = 55 :

必要性なんてごたく並べるから、文句も出てくる
人間が知的好奇心を持った生物である以上、宇宙への進出は必然
必要とか不必要の問題じゃないんだって

81 :

300年後の火星が
ロシア人の星になってるかアメリカ人の星になってるか位の違いしかない

82 :

まあ、基本的に人間は大宇宙に飛び出す存在だろうしな。

83 = 66 :

>>80
言いたいことは良くわかるけれど、そんなの宇宙に限らないだろ。
スパコンでも、人工知能でも、外骨格でも、2足歩行ロボットでも、飛行機でも同じ。

費用対効果で考えた時、あえて有人の宇宙飛行は
有力な選択肢になり得るのだろうか？

84 = 82 :

宇宙開発を否定するときに、費用対効果、というような
安い商業主義を持ち出して否定したがる人間はどんな素性なんだろう
ＮＨＫなる反日宣伝組織に６千億も費やしているこの国で。

85 :

NASAは
４０年前にｱﾎﾟﾛを捏造してしまって
今になっても
地球のｽﾚｽﾚしか有人飛行が出来ないって事に
気がついたので

もう

なんか

や～めたって感じだな

86 = 66 :

>>84
あれだな、高学歴は相手を低学歴と思いたがり、
低学歴は相手を三国人だと思いたがる、って奴だな。

科学振興予算の限られた枠があるのだから、
最大限に有効活用しようと思うのは当然だろ？

枠自体に不満があるなら、あなた様が官僚になって改善するか、
貴様が日本を捨てて出ていくしかないのだ。

87 :

OEMでソユーズ作ればいいやん？

88 :

>>84
アポロ計画は13兆円かかったわけだから日本も他の計画を全部中止して
50年ぐらい研究を続ければ月に行けるさ

89 :

>>86
三国人、なる言葉を一言も出してないのに出してきたね
どうしたの？
自覚があるの？

90 = 66 :

>>89
はぁ？
台湾の捏造問題を引き合いに出してるじゃん。
時事問題、全然知らないの？
都知事が言って物議をかもしたじゃん。

ちなみに、官僚になるか国を出ていけって行ったのは、
大阪府知事ね。
自衛隊に予算を割いているのに私学助成を打ち切るなんて
っていった私立しか行けない馬鹿高校生に言った言葉。
あれで、偏差値の低いガキを泣かせたんだよね。

まぁ、そういうわけだから、勉強して大学へ行って、
日本を変えてください。

91 = 89 :

まあ、火病ってるのは分かったよ

92 = 77 :

Q5　人工衛星やスペースシャトルの軌道はどうやって決めるのだろうか？

A5　人工衛星などの使用目的や、宇宙の環境によって決める。（ＪＡＸＡ）

軌道高度は、地上から200km～1000kmの範囲と、3万6000km付近の２つに大きく分かれる。
前者は「低軌道」と呼ばれて、スペースシャトルや国際宇宙ステーションなどに使われる
軌道で、後者は「静止軌道」と呼ばれて、気象衛星や放送衛星などに使われる軌道なのだ。
では、どのように使い分けているのだろうか？（中略）

地球のまわりには、太陽や銀河系から「宇宙線」と呼ばれる人体に危険な放射線が
飛び交っている。でも地上から1000～5000km付近の上空には、「ヴァン・アレン帯」
という地球の磁場で放射線を閉じ込める場所があって、そこから下の高度へふりそそぐ
放射線はかなりさえぎられる。だから、人が生活したり宇宙実験をするには、
人体に安全な、500km以下の軌道高度が選ばれるのだ
http://iss.jaxa.jp/iss_faq/go_space/step_1.html#q5

宇宙（低軌道除く）には、危険な宇宙放射線の為に人類は行けない・・ＪＡＸＡ　公式解答です。★