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元スレ【宇宙】来年シャトル退役…米国、2019年まで有人飛行なし？

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252 : 名無しのひみつ - 2009/08/28(金) 19:57:48 ID:T1xOaM7n (+6,+29,-25)

>>251
せめて、3つは選ばせろｗ

俺は「焼たらこ」と「天むす」と「ゆかり」な！

253 : 名無しのひみつ - 2009/08/29(土) 09:00:21 ID:9L54W2Ep (+16,+29,-33)

>>251
みそ系はないのか？
沖縄のあんだんすぅとネギ味噌をリクエスト
だがここは宇宙食認証されている鮭おにぎりで決まりだ！
http://www.jaxa.jp/press/2007/06/20070627_spacefood_j.html

254 : 名無しのひみつ - 2009/08/29(土) 20:47:10 ID:HPo8XPlB (+72,+29,-1)

某所より転

255 : 名無しのひみつ - 2009/08/29(土) 21:08:10 ID:d1H7cUoe (-17,-18,-14)

>>254
再販版か。

256 : 名無しさん＠そう - 2009/08/30(日) 14:24:08 ID:NtigHmxy (+11,+29,-7)

>>251
ごはんですよの具は？

257 : 名無しさん＠そう - 2009/08/30(日) 15:58:44 ID:Mu0QGdeu (+38,+29,-31)

>>254
自家用車を持ってるやつは費用対効果がわからない低脳ってことですね。

258 : 名無しのひみつ - 2009/08/30(日) 21:02:14 ID:p/PD+WUs (+28,+28,-1)

>>257
だから最近新車売れないじゃんw

259 : 名無しのひみつ - 2009/08/31(月) 08:41:04 ID:WGvJvbqS (+29,+29,-20)

自家用車とタクシーのたとえはちょっとわからねえ

260 : 名無しのひみつ - 2009/08/31(月) 12:11:34 ID:EjXOqoqf (+48,+30,-129)

ということは
>>254
の指摘ってかなり正確なのか？

車の維持費ってかなりかかるからなあ。
乗らなくても自動車税、重量税、自賠責、車検費用だけでもけっこうかかるかるよね。
後は任意保険、ガソリン代、駐車場代、メンテナンス費用などなど。

261 : 名無しのひみつ - 2009/08/31(月) 12:28:52 ID:WGvJvbqS (+40,+29,-52)

>>260
この場合は自家用車　vs 1回切りで乗り捨て廃車にする車の比較になると思うが・・・
タクシーじゃたとえになっていないと思う・・・・

262 : 名無しのひみつ - 2009/08/31(月) 12:36:19 ID:Bjd7xcO+ (+24,+29,-32)

>自家用車　vs 1回切りで乗り捨て廃車にする車
確かにそうだｗ
あと、田舎に住んでる人間の車の必需品具合もな

263 : 名無しのひみつ - 2009/08/31(月) 15:08:34 ID:EjXOqoqf (+32,+28,-2)

>>261
お前、天才か？

264 : 名無しのひみつ - 2009/08/31(月) 16:59:47 ID:2scvVvG9 (+30,+29,-23)

問題は、１００回まで乗れる自家用車の値段で
使い捨て車が数百台買えることか

265 : 名無しのひみつ - 2009/08/31(月) 17:14:51 ID:WGvJvbqS (+34,+29,-45)

>>263
タクシーってのは、HOPE自前で作らず必要時STSに乗せてもらうべえって話だなｗ

266 : 名無しのひみつ - 2009/08/31(月) 17:17:28 ID:WGvJvbqS (+34,+29,-34)

>>264
だね、数百台ではなく十数台くらいだろうけど。
何度も乗れる代わりにお出かけの度車検と整備があり、それがかなり高額な車ｗ
車持ち出すとこのへんはピンと来ない。

267 : 名無しのひみつ - 2009/08/31(月) 17:58:07 ID:Is0IKp9c (+24,+29,-34)

問題はエンジンを使い捨てる方が、エンジンをメンテし直すより割安な場合がある事だろうな
単に再利用しにくさが問題なんだと思う

268 : 名無しのひみつ - 2009/08/31(月) 18:46:43 ID:qpd1F7Gy (+30,+30,-131)

まあ米国のシャトルはコンセプトとしてはちょっと潰しが効かなすぎたんだよ。
本当だったらブランのようにロケットの部分と、帰還するオービターの部分を完全分離
するべきだったし、、あそこまで大きなものにする必要はなかった。
サターンＩＢの先端に付ける１５ｔクラスの小型のリフティングボディの機体にするべき
だったのかもね。より大きなペイロードを宇宙に打ち上げる場合はサターンＶで打ち
上げてって感じでさ、、

270 : 名無しのひみつ - 2009/09/03(木) 20:44:44 ID:jmMctfSX (-18,+30,+0)

【宇宙】居住スペース内に人工重力も？　どんなミッションでも遂行可能、オリオン有人宇宙船の意外な能力　ロッキード・マーチン社http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1251089753/

今月、コロラド州デンバーで開催された「AIAA 45th Joint Propulsion Conference」
の席上でロッキード・マーチンが発表した開発中のオリオン有人宇宙船による
ミッションプロポーザルが、今、宇宙関係者の間で高い、関心を集めている。

オリオン有人宇宙船というとアポロ宇宙船やソユーズ宇宙船のような単純な
有人カプセルの機能した持たないかのように考えられていたが、ロッキードによる
プレゼンテーションでは、オリオン有人宇宙船は実はミッション内容に合わせて
様々なカスタマイズが可能であり、ATVのような補給機的機能や、惑星帯への
ディープスペースミッション、更には人工重力環境を作ることまでもが可能なように
開発が進められているという。

オリオン有人宇宙船は、単なる有人カプセルでスペースシャトルからは大きく
後退したかのように思えるが、ロッキードによる説明通りのミッションが遂行可能
となると、オリオン有人宇宙船はスペースシャトルの能力を大きく上回る、
正に次世代にふさわしい有人宇宙船となりそうだ。

ここでは、ロッキードが明らかにしたオリオン有人宇宙船のミッション別機能を
簡単に説明しよう。

>>2以降に、ソースと関連ニュースが続きます

271 : 名無しのひみつ - 2009/09/15(火) 12:00:38 ID:I1ndBhIS (+22,+27,-1)

日本ならグレンダイザー作れ。

273 : 名無しのひみつ - 2009/09/29(火) 20:26:27 ID:Zk23cZLv (+25,+27,-16)

>>271
グレンダイザーの製造にはフリード星から製造ライセンスを買わなければなりません。
日本独自に作れるのはTFOだけです。

275 : 名無しのひみつ - 2009/09/29(火) 21:11:59 ID:C238RsaX (+14,+29,+1)

>>274
んなことするからネトウヨキモいんだよ

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