必ずここえ～還ってくるとぉ～

>>250
もともと目標に向けて飛ばすだけだったからなｗそのあとは壊れるか、燃やすかだったんだろうし

はやぶさはカプセルも工学試験だからな
惑星間軌道からダイレクトに大気圏に突入ってかなりの荒技

>>254
すごいな
無茶もいいとこだな
それでも成立する軌道をこの期に及んで見つけ出す人たちはすごいを越えて変だ

まぁ軌道屋は四次元が見えるって言うし

>>255
変ではない、変態なのだ。

ISASの魂だな。
言っちゃならんのかも知れんが…

変態だ魂だ言ってないで
そのノウハウを後世に残してほしいな
100年後民間船が事故で機動はずれたとき、ありえない軌道から地球に無事たどり着いて
「そんな軌道どうやって見つけたんですか」
「100年前の偉人の教えです」
って

>>259
お前に否定される言われは無い。

カプセルもDASHが成功していれば安心できたのに。

「トップをねらえ」の　るくしおん追跡や
ACクラークの「RAMA宇宙のランデブー」みたいな接近法をしないと
ハヤブサ本体とはランデブーできないようだね。

でも、帰ってこいよ～！待ってるぞ～！！

>>204
超有名になったんだから支援しろよ、大正製薬ｗ

>>260
否定するような事書いた?
自覚がないんだけど?

今週のはやぶさ君を頭から読んでみたんだが、JAXAの中の人が完全に擬人化しちゃってんだなｗ

気持ちは解らんでもないがｗ

がんがれ！はやぶさタソ！

化学エンジン２系統とも完全死亡
化学燃料すべて漏れ、しかもガスが不定期に
ブシュブシュ噴出して姿勢崩れて一時宇宙で行方不明
バッテリー完全放電で死亡
電気モーター仕掛けの姿勢制御装置３個中２個死亡、XYZ軸のうち１つしか動かせない

代わりにメイン巡航エンジンであるイオンエンジンの部品から
キセノンガスを吹いて姿勢制御する方法を考案
キセノン節約のために、太陽光の光圧で自然にスピンして安定する方法を考案
３年遅れにはなるが、この瀕死でも帰ってこられる軌道を
起動の魔術師と呼ばれる川口ｾﾝｾの頭脳の中で考案
小惑星のサンプルが入っているかもしれないカプセルのフタを閉める為の方法を考案
完全に死んだと思われたバッテリーは一部だけまだ瀕死程度の状態だったので
地道に充電して一発だけ起動してフタを閉めることに成功

今月初旬、運命のイオンエンジン点火で帰還を目指すが
イオンエンジンも耐久時間をとっくに越え、厳しい
どれかが壊れたらまた帰還に赤信号

はやぶさ劇場はまだ続く

>>267
何という・・・

無人なので感動のドキュメンタリーにはできないのが惜しいが、
せっかくなので擬人化ドキュメンタリー調アニメ化をｷﾎﾞﾝ。

擬人化せんでも泣きそうです

まあこういうドタバタ劇が宇宙計画の醍醐味だよな

変にドラマ仕立てにされるよりＮＨＫスペシャルで関係者の証言で淡々と語られる奴の方が見たい

ハヤブサ帰還の時まで俺が生きていたいものだ

俺のハードウェアがいつどうなるかも分からんからな

しかし個人的には川口ｾﾝｾの軌道の魔術師っぷりは
火星探査機のぞみの時の方がすげぇなあと感心したよ。
軌道計算の専門家ってどういう頭の構造してるんだろうな。

>>275
文中に、

＞太陽の向こう側まで行って、運用を行った探査機は、さきがけ君、すいせい君、のぞみちゃんに続いて～

もうねｗ

更には、、、

・あかりちゃん
・ひので君
・かぐやちゃん

この男女差は何？ｗ

無人はやぶさ救出艇を打ち上げた方がﾖｸﾈ？

>>265
はやぶさ運用してる人ってＮＡＳAで働いてる人よりすごくないか？

はやぶさごと地球に突っ込めばカプセル回収できそうな気がするんだがだめなの？できないの

>>278
このスレだけでも読みなさいよ

>>280
はやぶさごとだと落ちる位置が正確に求められないと思うよ
それに、カプセルの大気圏突入実験もミッションの一つだろうし

今後のために探査衛星には全て自機の写真を撮るカメラをつけるべきだな。
後世のためにも、ボロボロになって帰ってきた写真は欲しい！

というか、望遠鏡とかで衛星って撮れるもんかな？
アマチュアレベルでなく、スバルとかハッブルとか。

と思ってぐぐってみたらいくつかあった。
http://www.technobahn.com/news/2008/200804071702.html
http://www.ard.jaxa.jp/res/adtrg/a01_01_02.html

早すぎて無理かもしれないけど撮影に挑戦してほしい。

＞277
PMの趣味w
「あかり」「かぐや」は名前からして女の子
「ひので」は孝行息子だそうだ。

>>279
そう劣ってもいないだろうけど、すごいってこともないだろ。
それに、経験値はＮＡＳＡの方が高いんじゃないの？

NASAの方が経験値は圧倒的なんじゃないかな。
日本の科学者というか技術者は、
少ない金とモノでいかにベターなものを作るかに長けてると思う。
しかし貧乏ゆえに装備ケチったというのも、今のはやぶさの窮状の原因だけど。

しかし少ない予算と同時に少ない人員だけでプロジェクトを強引にまわしちゃうから
実際やってる人たちの生活なんてひどいもんだろう。
その点NASAは労働時間枠をきちんと決めて、交代制を組んでまわす。
その辺は見習わなきゃいけないところなんだけどなあ。
いつかヒューマンエラーでトラブル起こすことが無いように今は祈るしかない。

カプセルを早めに切り離して、ハヤブサを周回軌道に乗せていつか回収するというのはどう？
金かかるし無意味？

>メーンエンジン
なんか違和感ある。
メインエンジンじゃダメなの？

>>287
はやぶさ本体の速度が対地球でとんでもないから周回軌道に入れるのは困難というか無理だと思う
せめて化学燃料が大量にのこってればエアロブレーキみたいな
一か八かの荒技もあるのかもしれないけど、それもないし

まぁというかそれが出来ても予算はまず下りないだろうけど
衛星を回収なんて出来るのSTSぐらいだし

>>287
だから、どうやって周回軌道に乗せるのかと・・・。
もう、はやぶさ本体に余力はないぞ。

いま、地球ー小惑星帯のボーマン軌道じゃないの？地球に激突させずに地球ー小惑星の
軌道維持できないかなと思って。その後は…回収用衛星、ＳＴＳ、金かかりすぎか

ロケガ4巻ではやぶさもどきを回収してたな
あれって実際可能なのか？

>>279
すごさではＮＡＳＡ技術軍団の勝ち。世界最高。

でも、コストパフォーマンスの点ではぶっちぎりで日本の宇宙開発サークルが勝ち。

家貧しゅうして孝子出ず

カプセル投下を諦めて今から地球軌道に乗ることだけを目的とすれば
今の瀕死のはやぶさでもできるかもしれない。
たださらに数年かかりそうな悪寒

>>291
１）春８を改造してグランドキャノン風に宇宙にビーム送信可能にする。
２）世界中のロケット打ち上げで大気圏外に巻き散らかされたガスを
　　毎回光圧で追い込んではやぶさの衝突軌道上に送り込む。
３）塵つも効果ではやぶさ減速ｗ

>>296
それでもあくまで実験を優先させるのは、当たり前なんだけどすごいよな

なんか知らんが新しい技まで編み出していたんだな、よくやった