最初の静止軌道からケーブル垂らすのが恐ろしく難易度高いはず
一度張ってしまえばあとはなんとかなる

>>101
そもそも静止軌道だと無重力だよね
地球上みたいに1Gの世界なら「垂らす」でもいいけど無重力の静止軌道からどうやって「垂らす」んだよ？
誰かが宇宙遊泳で寝食も忘れて地球に向けて何千キロも引っ張る？

>>102
引っ張る力は要らない。慣性で行ける。
ただし、軌道方向への運動エネルギーを捨てなければならないので、横方向へブレーキをかける為にエンジンを吹かせる。
カウンターウエイトはその逆となる。

これも大林組の計画に書かれているね。
これの4番目

>>65
レベルが違いすぎる。
もっとも，横浜国大の妙な気位の高さに辟易とするけどな。
ところで，横浜市大はどうなるの？

>>11
ワイヤー長は7万キロ、強風に煽られるのは最下層部のたった10キロ。大した問題ではない
航空機は当然制限区域となる
デブリはISSが再三被弾してるけど無事だし、巨大デブリは中央部を動かし、傾けるように避ける
十重二十重の保険かけるために、ワイヤーは1本ではなく数十本引く

>>103
そうこれこれ
ワイヤー降ろす間そんな長期間間噴射し続けられるエンジンが存在しない
ワンチャン電気推進エンジンがあるけど、パワーが全く足らない
実現のための技術要素はカーボンナノチューブだけではない

>>105
航空機は飛行制限区域と言っても
9.11みたいなテロもあるし
やたらミサイル飛ばしまくる国もあるし

ゼネコンとゼネコンにくっついてる政治家と役人にさらにくっついて税金横流しを狙う大学
という構図

いつまでも完成しないから長期にわたって美味しい税金横流し

ダムに代わるネタってだけ
話にのってる国民こそバカ

この宇宙エレベーターの話が中学の英語の教科書に一章費やしてたのをみて
これは新しいダムや新幹線や高速道路だと思ったよ
それ以上になんも役に立たずそして絶対完成しないからもっと美味しいよ

リニア新幹線と同じか

平塚の校舎が移転するらしいから、そこで造ってくれねえかな

MRJでさえ税金横流しで終わったろ？
こんなのに税金流してるのが信じられない
アメリカなら民間がやる
アメリカが国家としてやるなら日本からカネもらってやるだろ
自分の税金など絶対使わせない

>>40
ロケットがコスパ悪いからな
打ち上げ重量の数%しか荷物運べないぞ

>>109
こんなレベルの話を美しい日本の未来として
義務教育で若い全国民に吹き込んでるってことは
地球温暖化や大豆ミートと同じ以上の吹き込みで
税金横流しを子供の頃に植え付けてるわけよ

なんもロジカルでなくて
批判もなく最初からこれすごいと吹き込んでるわけよ
危険だろ
文科省だよ
国交省の話を
つまり大きなバックがあるんだよ
危険だろ？

>>74
ISSの10倍くらいの速度感かな。
使うワイヤーは十分に軽く細く、強靭となると、ファンデルワールス力の限界を越えないといけないかもしれない。

>>106
そのパワー不足を考慮して、レーザービーム中継衛星が含まれてると思われる

いいか？
中学の英語のテストでなんも知らない子供が
「この宇宙エレベーターのすごいところはどこですか？」とか問われて答えないとダメなわけ

すごい吹き込みだと思わないか？
英語だよ
勉強できるやつほど刷り込まれて東大入って役人になって政治家にかしづいて横流しを手伝うようになる仕掛け

>>83
その彗星が衛星速度になる前に切り離してもいいし、ばらして地球に落としてもいい。

>>113
そんなコスパの悪いロケットよりも遥かに金食い虫の宇宙エレベーターｗｗｗｗｗ

赤道上に領土を持ってない日本が宇宙エレベータ作っても金にならんし、なんやかんや口出してくる
五月蠅いのが沸いてくるからアレだな

カーボンナノチューブより強靭かつ軽量で作りやすい素材を開発するのに注力するのが先じゃね？

テクニカルが凄くて金儲けになるなら民間がやる時代だからな
国家が税金でやる時代じゃないからな

ものにならないなら民間はやらない
国がやるってのはていのいい税金横流し目的しかない
よく解釈すればそれが国家というもんだけどな
10000歩譲ってこの宇宙エレベーターがものになったとして日本国がそれまでの投資に見合った潤いを得られるのか？という話だ

財布なんだから損得勘定しなけりゃダメなんだよ
夢で騙されてきたのは高度成長期で終わってる

民間がやる話に税金使うのは癒着
税金はリターンがわかってる話にだす時代だ
リターンがわからないものは投資家に任せろよ
日本国も投資投資言ってるのに都合の良いとこだけだよな
全部利権で動いてるだけ
損得勘定は上級の身内だけ

あなた方欧米様の理論を具現化し改善するのが私ども日本人の得意とするところです。次は120kmを目指します。イノベーションやブレークスルーはそちらにおまかせします。また何かいいアイデアがありましたら教えてください。作り上げは任せてください。

>>122
マグロで名前上げたから今は
アナゴ
ウナギ
マダイ
シマアジ
カンパチ
イクラ
どんだけもらってんのかね

で肝心の軌道ワイヤーは？

>>2
ラグランジュポイント。

>>119
一旦できちゃえばその後はロケットよりはだいぶお得

とは言っても運行にもメンテにも莫大な金はかかり続けるし
つぎ込んだ金を回収できるまで何年かかるのやら

>>125
そこなんだよなー
蜘蛛みたいな生物とかに作らせるとかどうか

>>127
一旦できちゃえばってｗｗ絶対出来ないからｗｗ

万が一億が一兆が一出来たとしても
回収できないから

hうちゅうエレベーターってこれ？
http://www.global.toshiba/jp/news/corporate/1996/03/pr2602.html

>>127
アシモフが科学エッセイで
地球の軌道エレベーターは無理でも火星にならなんとか建設できる
今から数百年後には太陽系文明の中心が軌道エレベーターのない地球から
軌道エレベーターのある火星に移るかも
って書いてた

>>129
ツィオルコフスキーもフォンブラウンも同じこと言われてたなｗ

>>129
お前みたいなのがちょっと前まで「ロケットが逆噴射してそのまま着陸とかｗｗ絶対出来ないからｗｗ」って言ってたよな

>>131
そのとき人類文明を領導しているのは、大林組なのかもな

>>133
技術レベルに差があり過ぎ
垂直着陸のVTOLは昔からある訳だし
VTOL技術の応用でロケットの着陸は可能でしょ
宇宙までケーブルはハードル高過ぎ
万が一出来たとして
航空機衝突の事故事件もあり得るしミサイルも飛んで来るし

まさかアイツの母校？

遠心力に耐える杭を地表に打つことから無理じゃないの？そもそも

>>138
強度・耐久性一切無視
おもちゃかよｗｗ

〜　トラクタービームの出現により、今後状況が一変してしまう事を、この時誰も知らなかったのであるっ！！！　〜

>>127
宇宙エレベーターができたとして、
そんなにバカスカ人やモノを運ぶ需要ってあるんだろうか？
>>131
アシモフのエッセイ読んだけど、
アシモフは地球外への人類の移住について楽観的に見過ぎじゃないかと感じた
低重力の閉鎖された空間で長期間安定した社会生活を営んでいくのは多分無理なんじゃないかなと
>>137
空からぶら下がってるから遠心力に耐える必要はないんじゃないかと

宇宙エレベーター自体の実現性はともかくそこに向かう過程での素材開発や昇降機の開発が他に活用できることもあるしな
目的もなしに漫然と開発するよりはよっぽど捗る

>>135
頭悪そう

5chでイキリ素人が思い付くレベルのリスクなんて
織り込み済みでの研究開発だから

>>77
あれは直感的に電球が熱くなって危険だと想像できなかったことが怖すぎる

自転車すらなかった頃の人類が、ジェット機を目指すような話。「目指す」のは勝手。
遠くの自動車をめざして、まずはエンジンから発明しようするのなら、まだまとも。
極端に遠くの、でもイメージできて夢見られる目標を絵に描いて、これを「目指す」と
国費を引っ張ってこようとする連中には要注意。
まず要求強度の数%でも実現するマクロな材料を作ろう。それだけで世の中かなり変わるから。

>>141
ぶら下がってるってことは、

地球と角速度が同じ衛生を作って、そこから少しずつエレベータを地表に向けて建設していくってこと？
荒唐無稽に近いもんやね

エレベータ部分を強風や台風が直撃したら、
衛生がその力に負けて落ちてこないよう噴射でもしてリアルタイムに力をコントロールするんやろか

>>143
俺135だけど
どのように頭悪そうなのか説明してくれる？

>>144
俺135だけどリスクがどのように織り込み済みか
説明してくれる？
大型ジェット機やミサイルが直撃しても大丈夫な
設計になってる訳？その場合どのように大丈夫？