元スレ【宇宙開発】スペースシャトル・エンデバー（STS-134）最後の打ち上げ成功

みんなの評価 :

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51 :

>>43
>>44

背面飛行するのは打ち上げ中に天窓から宇宙飛行士が地面を確認できる為。

もし計器の故障が発生した場合は最終的には肉眼確認する他ない。

ちなみに発射後7、8分して、高度100kmで安定、速度も2万km/hぐらいまで加速してくると180度回転して燃料タンクを地面に向けます。
これぐらいになると、シャトル内の加速度が3Gを上回らないようにエンジン出力が徐々に下げられていきます。
そしてら発射後10分でシャトルは高度100km、28000km/hで安定するためメインエンジンは停止し、いらなくなった燃料タンクは地球に投棄されます。

52 :

主翼の揚力を相殺するためじゃないの?

53 = 50 :

>>52
宇宙空間でも背面飛行の理由にならない

54 :

エンジンがオービター側にあるから、重心の関係上背面のほうがメンドウなくていいんじゃね。
軌道上はどっちが上でも関係ないと思うけど、地面側に向けてたほうが、
窓から直射日光入りにくくていいんじゃね？

55 :

>>53
推力の大きい間にあんまりロール打ちたくないんじゃね?

56 :

たしかに、でかいロケット切り離す直前までロールしないよね

65 :

エンデヴァアア～アァ～♪

66 :

無事帰還～。最新機、早すぎる引退だなあ。お疲れ様でした。

67 :

おつかれ

68 :

最新ニュース

【宇宙開発】エンデバーが任務終え帰還　米シャトル、残るは１回
http://cha2.net/cgi-bin/test/read.cgi/anitoku/1306602055/l50

69 :

ソユーズによるフライアラウンド写真公開！
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-27/ndxpage59.html
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-27/ndxpage60.html
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-27/ndxpage61.html
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-27/ndxpage62.html
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-27/ndxpage63.html

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