元スレ【宇宙開発】NASAの次世代宇宙船「オリオン（Orion）」　2014年の試験飛行へ準備進む

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1 = :

NASAの新宇宙船「オリオン」、14年の試験飛行へ準備進む
2013年11月13日 21:35 発信地:ワシントンD.C./米国

【11月13日 AFP】米航空宇宙局（NASA）は12日、カプセル型の次世代宇宙船「オリオン（Orion）」の
初めての試験ミッションを2014年9月に実施する準備が順調に進んでいると発表した。

オリオンは、2011年のスペースシャトルの引退で米国が失った宇宙到達能力の回復を目標としており、
さらには、これまで以上に太陽系の遠くまで宇宙飛行士を運ぶ役割を期待されている。
NASAの有人探査部門のビル・ゲルステンマイアー（Bill Gerstenmaier）副主任は同プロジェクトが
「極めて大きく進展した」と述べた。

NASAはオリオンについて、「乗組員や貨物の打ち上げが可能で、低周回軌道より高くに人を到達させることができ、
太陽系全体にわたって探査を行う新たなミッションを可能にする柔軟なシステム」と説明している。
ただ、人員の輸送は早くても2021年まで実施されない。

来年行われるオリオンの試験飛行は4時間を予定しており、米フロリダ（Florida）州ケープカナベラル（Cape Canaveral）から打ち上げられる。
国際宇宙ステーション（International Space Station、ISS）がある軌道高度の15倍の高さになる高度5800キロまで打ち上げられ、
地球を2周した後、大気圏に再突入して帰還する計画だ。(c)AFP
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

▽記事引用元　AFPBBNews 2013年11月13日 21:35配信記事
http://www.afpbb.com/articles/-/3003218

▽関連リンク
NASA　Orion Crew Vehicle
http://www.nasa.gov/mission_pages/constellation/orion/

▽関連スレッド（過去ログ）
【宇宙】新型宇宙船「オリオン」、開発急ピッチ　ＮＡＳＡ、２０１４年に試験飛行
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1341765860/

2 :

成功とは言えないまでも
スペースシャトル計画は失敗ではなかったんだろ？

3 :

そろそろ地球脱出計画たてなアカンよ
太陽が膨張して、そのうち住めなくなるんや

4 :

ヤマトはイスカンダルまで行ったんだぜ

5 :

星がひとつ流れた　宇宙の果てに

6 :

オリオン宇宙船

シャトルへの反省からカプセル型に回帰。
しかし、シャトルと同等の人員運搬能力を目指したためカプセルが肥大化。
パラシュート降下可能なギリギリの巨体になってしまい、実現が困難に。

欧州補給機の発展・有人化を断念した欧州宇宙機関が、軌道上居住モジュールの開発で協力する。

7 :

アンボンタン猪木と浪速のばか松浪健太郎が北朝鮮から来日

前原誠司の京都山科「焼き肉じゃん」のｵﾓﾆが献金で公民権停止

東インド会社の株２５％がオランダのユダヤ人が保有

週刊文春」（文藝春秋／10月17日号）が掲載した『「中国猛毒米」偽装　イオンの大罪を暴く』が波紋を呼んでいる。
この記事は、流通大手イオンで販売された弁当などに産地偽装された中国米が混入していたこと、
さらにイオンの検査体制のずさんさや、仕入先の卸売会社との不透明な関係、全商品の8割が中国産であることなどを告発したものだ。

イオン全商品の8割が中国産であることなどを告発したものだ。

8 = 6 :

ところで、肝心の打ち上げロケットはどうなった？
アレス計画を白紙撤回した後、スペースシャトルのSSMEを再利用するプランに逆戻りしてた筈だが。

9 :

日本のが先だから変形するのは

10 :

アメリカってすごいね。スペースシャトル引退からわずかの期間で
次の有人宇宙船をつくりだしている。
日本もなぁ覚悟があればいつでも有人ロケットをつくれるのに
いまではロシア頼み、事故ってもロシアの責任だから、JAXAは
責任から逃れられる。スペースシャトルだって何人も死ぬ事故を
起こしてもなお新しい宇宙船建造する、しかし日本はしない
その理由は自前の技術で人が死んだときの責任がとれないからだろ

12 = 6 :

>>10
>アメリカってすごいね。スペースシャトル引退からわずかの期間で
>次の有人宇宙船をつくりだしている。

本来なら、シャトルと交代で就役する計画だったんだぞ？

13 = 10 :

>>12 JAXAを非難してんだよ

14 = 6 :

事実誤認を論拠として非難とか、笑止

15 :

>>10
あなたの祖国では無人ロケットですら自力で飛ばせないようですが

16 :

アメリカの民間企業でロケットを開発してたはずなのだが…
その後どうなったのだろうか？

17 = 6 :

>>16
ISSへの物資補給業務を請け負う「ドラゴン宇宙船」「シグナス宇宙船」として就航済み。
続く有人往還も、ドラゴン有人型、ドリームチェイサーが開発中。

ドラゴン宇宙船シグナス宇宙船ドラゴン有人型ドリームチェイサー

18 :

名前が恒星間宇宙船的なイメージだな。

19 = 6 :

一応マジレスしてやると、日本では国策として有人宇宙船が必要とされていない。
だから、予算も付かないし、監督官庁にもヤル気がない。
どこかの独裁軍事国家みたいに、軍事の一環で大量の予算投下して国威発揚を計ったりする必要もない。

現場やファンがいくら欲しがっても、国が動かない以上どうしようもない。

不満があるなら、宇宙開発を推進する政党、議員を支援・陳情して議席を取らせるしかない。
日本は、平和主義の議会制民主国家だからな。

20 :

オリンピックの向こう側

21 :

2021年まで人載せないのか
ソユーズしかないのに、宇宙に誰もいなくなってもあんまり困らないんだな

22 :

核爆発で飛ぶオリオンはSFだけに終わったのか
ブルースウィリスが小惑星まで乗って行ったやつ。

23 = 16 :

>>17
ありがとう。こちらも継続していたのね…

有人ロケットも続けているのですね。

24 = 20 :

日本人に有人宇宙船を作らせたら、いいのできそうだけど
まだまだ技術が足りないんだろうな

25 :

こういうのより福祉充実を！
と言ってるうちは無理。

26 :

>>2
何を持って成功、不成功というのかによって変わってくるんだろうけど
少なくともあんなことができる国力があるのはアメリカ以外ないしな

27 = 6 :

>>2
２回の全損全員死亡事故を起こして、１０人近く亡くなってるのに失敗じゃなかったとか。

28 :

>>13
宇宙政策委員会に言え

29 :

ガンダムで例えてくれ

30 :

技術は足りてるだろうが金と作るんだっていう意志が全然足りてない

31 :

>>21
宇宙っても地上から数百キロの所で粋がってるだけだしな。
地上で言えば、東京から大阪まで新幹線で移動したのを
自慢してるようなもの。

これが月や火星なら理解できるが、それすらも
資金、技術以上に人間にとっては生命の危機となるのが致命的。
そこまでして行かなくてはならない理由もないし。

33 :

>>21
冷戦時代だったら何が何でも独自にやらないといけなかったけど今はロシアと協調できるからな。

35 :

若田さんがコマンダー務めるってNHKスペシャル見たけど、「知識はあっても知恵が無い」典型的な人だった。同僚のアメリカ軍人がさっさと問題を処理しちゃってた。判断能力、運動神経や身体能力が違い過ぎ。あのアメリカ人が普通に出来ることが若田さんには出来ないんだよな。

36 = 35 :

震災時に官僚達がフリーズしてたけど「知恵無し」だから。人を動かすには身体の大きさや運動神経、身体能力の高さも必要。咄嗟に的確な判断を下せるようにチームスポーツや軍事訓練が必要じゃないか？ダンスも良いけどリーダーシップを取る教育をやらなきゃダメだと思うわ。

38 :

この船が就航するまで
オリオン座は残ってるんだろうかｗｗ

39 :

オリオン座はあるでしょ、オリオンの肩が故障するだけでｗ
それより冬の大三角形が危機

40 :

ベテル親父・・・・

41 :

オライオンだろ

42 :

>>36
お前が思ったり2chに偉そうに書き込んでいても何も変わらないのが悲しいな

43 :

>>35
最初だけしか見てなかったのかな

44 :

日本は奥ゆかしいから宇宙船への効率的輸送システムは研究中です。
確実になるまでは機密で開発しますでしょ？してないの？

45 :

予算を付けてくれない国の目を盗んで、メーカーを泣かせながら細々と開発は続けています。
という程度。

46 :

今後数年でアメリカで怒涛のように有人宇宙船が上がってから、
じゃあ日本も有人やりだそうとか言い出すのが目に見える。
今のうちからHTV-Rとかの予算つけろよ！出来てからじゃ追いつけなくなるだろ。

47 :

>>45
メーカー洒落にならねーよな。

48 :

JAXAも交通とんインフラと資本提携すりゃいいのに

49 :

>>36＞チームスポーツや軍事訓練が必要じゃないか？

やっぱり

～ないか？

厨は、団塊左翼教師って固定だった奴の可能性が高いな

50 :

オライオンはディープ・インパクトの方

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