元スレ【宇宙】ボイジャー1号、21年ぶりの向き変更で太陽風を測定
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ボイジャー1号、21年ぶりの向き変更で太陽風を測定
【2011年3月10日 NASA】
1977年に打ち上げられ現在も太陽系の果てを航行中の探査機「ボイジャー1号」が、
太陽風を測定するという新たなミッションに挑む。21年ぶりの機体姿勢変更による
第1回測定が順調に行われ、今後も定期的に実施される見込みだ。
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打ち上げから34年、太陽系脱出に向けて順調に航行中のNASAの探査機「ボイジャー1号」が、
21年ぶりに機体の向きを変え、太陽風の方向や速さを測定することに成功した。
ボイジャー1号は機体にぶつかる太陽風のプラズマ粒子を検知することで、現在位置での
太陽風の速度を取得しているが、昨年12月にはその速度がゼロ、つまり、太陽から放射状に吹く
「太陽風」と太陽系外から吹き込む「恒星間風」とがぶつかる境界に到達していることが発表された。
その測定値は今でも安定してゼロのままだという。
ただし、これは太陽系の外側に向かう速度であって、恒星間風とぶつかった太陽風が脇に
それていく流れが存在するはずだ。その向きと速さを把握するために、ジャイロ(回転こま)式の
姿勢制御装置を使って機体の向きを変更し、測定を実施することとなった。
2月2日の実施テストの後、3月7日に機体を70度傾けて2時間半姿勢を保持し第1回測定を行った。
1990年2月に有名な太陽系の「家族写真」を撮影して以来、実に21年ぶりのマヌーバ
(軌道や機体の向きを誘導すること)である。174億kmかなたから16時間かけて地球に届いた
データは期待どおり正常なもので、さらに長時間の測定を重ねていけることも確認された。
その後1週間にわたって、3時間50分を最長とした数回の姿勢変更と測定が行われている。
「ボイジャーがいまだにこのような貴重な観測データを得ることができる、とても嬉しいことです。
これから何十年も他の探査機が到達できない場所なんですから」
(ミッションオペレーションマネージャJefferson Hall氏)
ボイジャーチームでは、今後同様の測定を3ヶ月ごとに実施することを計画している。
太陽風を測定することにより、太陽系の境界の形や大きさが明らかになっていくことだろう。
(以下省略 引用元をご覧ください)
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▽記事引用元 AstroArts
http://www.astroarts.co.jp/news/2011/03/10voyager/index-j.shtml
太陽風の影響圏「ヘリオスフィア」の果てを航行中のボイジャー1号と2号の想像図。
1号と同年に打ち上げられ別方向に向かっている「ボイジャー2号」の方は、
まだ太陽風の速度がゼロになる「行き止まり」に達していないという。(提供:NASA/JPL)
2 :
すごい
さすが
3 :
何十億年後に人工知能を搭載しワープドライブを装備したボイジャーが地球に帰還する
その時地球は赤色巨星になった太陽に飲み込まれたあとで人類は既に滅亡していた
4 :
まだデータのやりとりできるのかー
「宇宙からのおくりもの」には感動したわ
5 :
ピカード艦長に会ったかな?
6 :
立派な働きには違いないが
何十年もの間、これでもかと言うほどコキ使われて少しカワイソス(´・ω・)
7 :
UFOに打ち落とされなくてよかったね
8 :
すげぇ
9 :
姿勢制御用の燃料がまだ残っているってこと?
11 :
>>9
使わなければ残ってるでしょ。
12 :
34年かかっても太陽系をでれないのかぁ。
14 :
ボイジャーすごすぎる
泣けるわ
15 :
>>9
原子力電池だけどな。
詳しくしらんけどあと10年くらい持つらしいよ。
16 :
21年も同じ態勢なんて、マグロの嫁を超えるな。
17 :
20年位前、ボイジャーに電波が届くのが6時間位だった。
今は16時間か。
18 :
1977年打ち上げってどんな回路搭載してるんだろう?
極寒の環境で40年近く稼働してるんだから凄いよな。
19 :
原子力電池すげえ
20 = 14 :
NASAの底力だな
21 :
>>18
ファミコン
22 :
まだデブリとかにぶつかってないのが凄い
24 :
>>23
ないてもいいんだよ
25 :
日本の臼田もボイジャーとの通信できる能力があるんだよな・・・・
何処まで通信できるんだろうなぁ
26 :
今、メッセンジャーが撮ったほうの家族写真を見て感動中。
土製の輪、スジみたいに見えてない?
27 :
まだ動いてるとかバケモノだな
28 :
まだ動くのかよw
29 :
ドンブルーとは?
チキンコルドンブルーという料理がある。
↓
チコンワープコアドンブルー
30 :
今の技術で作ってボイジャーと同じ位置に行くのに、どれくらいの時間がかかるんだろう
31 :
小学生の時に「ボインジャー」とか言って遊んでた。
ごめんなさい。
32 :
多分今の技術でもたいして変わらないでしょ
ボイジャーもスイングバイしてるので相当早い
それよりも高速に衛星を飛ばす事は難しいわな
33 :
ソーラーセイルで5年で追いつこうぜ!
ボイジャーの写真撮れたら今世紀最高の写真間違いなし
34 = 30 :
>>32
その辺は自分でも何となく分かるんだが、原子力電池使えて
イオンエンジン全開で行けば年単位で縮まるのかなーと
35 :
ボイジャーで思い出したがパイオニア10号に謎の減速があったらしいけど
あれってどうなったんだ?
36 :
1977年に打ち上げられて、現在は秒速約17kmで航行中。
この速度でこんなに年月かけても、0.002光年(>>23)なのか…。
人類史上初の太陽系外探査まであと4年?ぐらい。それまで生きてくれ!
37 :
>>6
ものは使われてなんぼ。ッて思うべき
その為に作られたんだしさ
38 :
>>33
イカロス『ガタッ!!』
39 = 28 :
>>32
ニューホライズンズはどうよ
40 :
>>9
ジャイロだから電力だよ
燃料とはちょっと違う
41 :
>>39
あれは地球を出た時は最速だったけど木星にしかスイングバイしなかったから
すでにボイジャー1号よりわずかに速度が遅い
それにしても今更大きく姿勢を変えて実験なんて冒険するなぁ
42 :
34年も悪戯されたり攻撃されないんだから、地球外生命体なんかいないんじゃない?
43 = 32 :
スイングバイが絡むと惑星の位置に大きく左右されるわな
タイミングがいいと早い段階で高速に飛行出来る、そういう観点で早く惑星に到達は可能だけど
複数の惑星を観測しつつだとまた違ってくるだろうね
45 :
最近の宇宙は明るい話題で一杯だな。暗いのが目立たないだけだが
46 :
>44
案外今の微細化した部品は耐久性無いかもしれない
47 :
石原なみに頑張り過ぎだな、超高齢探査機が
48 :
まだ生きているだけでもすごいのに姿勢変更とは凄まじいな、この操作は緊張したろうなぁ。
>>22
地球近傍と違ってデブリは少ないからね
49 :
あと14年くらいで 1光日 か。
宇宙は広いな
50 :
>>13
189 名前: >>184 [sage] 投稿日: 03/03/03 21:08
ある静かな夜、ささやきが…
冬の終わりの静かな夜、スペインはマドリッドの巨大電波望遠鏡が、ザーザー乱舞する雑音の中に、
ある「生命」からのかすかな信号を探し出した。
信号の方向は牡牛座。「生命」はパイオニア10号宇宙探索機。
30年前に母なる地球を離れ、宇宙開拓史上初めて危険な隕石帯を無事に通過し、
輝く雲海をかすめながら初めて巨大な木星の近接観測をした。
そこで木星の強力な引力を使って時速13万キロに加速、以来宇宙の果てに向けて延々と旅を続けている。
パイオニア10号は現在地球から78AU(1AUは太陽と地球の距離)の地点にあり、
時速約5万キロで太陽系を離れて行く。 パイオニア10号の設計寿命は2年だった。
それが30年後の今でも生きている。
◆主人を見つけた子犬のように
5年前プルトニウム電池の出力低下とNASA(米航空宇宙局)の予算削減でパイオニア10号との接触は打ち切られた。
光ですら11時間かかるこの距離では太陽も夜空の星のひとつに過ぎない。 母なる地球の方向も分からない。
接触が打ち切られて以来、パイオニア10号は地球から送られて来るはずの強力な電波を待ちわび、
必死に耳を傾けていたに違いない。
再びパイオニア10号を探し出すには半年以上かかった。地球から強力な電波を送り続けた。
それをやっと聞きつけたパイオニア10号は大喜びでその方向へアンテナを向け、
集めた観測データを一生懸命送って来た。
パイオニア10号が宇宙の向こうで主人を再び見つけた子犬のように喜んではしゃいでいる姿が見えるようだ。
パイオニア10号との接触は今後も続けられる。
宇宙からの極めて弱い信号を雑音の中から聞き分ける研究にパイオニア10号が使われることになったからだ。
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