元スレ【宇宙】「はやぶさ」、6月13日19時51分（JST）頃カプセル分離・22時51分頃カプセル再突入--JAXA発表

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1 = :

小惑星探査機「はやぶさ」（MUSES-C）の
カプセル再突入計画について

平成22年6月12日
宇宙航空研究開発機構

　「はやぶさ」の軌道評価を行った結果、正常に推移していることを確認いたしましたので、
お知らせいたします。
　これより、大気圏再突入に向けた計画を実施します。

　探査機の状態は良好です。

　大気圏再突入に向けた主な計画は以下の通りです。


・6月13日 19時51分（JST）頃：カプセル分離
・6月13日 22時51分（JST）頃：カプセル再突入

JAXA
http://www.jaxa.jp/press/2010/06/20100612_hayabusa_j.html

2 :

さよなら・・・

3 :

蓋開けたら
寄生獣が「やぁ～」と言って現れるであろう。

byオストラダムス

4 :

もう素人が持ってるような望遠鏡でも見える位置に来たんだろうか？

5 :

仕分けされちゃったしこれどうなるんだろうな…

6 :

はやぶさ・・・君はどこに落ちたい？

7 :

はやぶさの起源は、半万年前の朝鮮だろ！

8 :

予定が早まってる・・・だ、と？

9 :

>>4
いちはそうでも、いかんせん小さいからねぇ。

10 :

エンジンの音　轟轟と～

11 :

>突入約7時間前：
>6月13日16時頃
>7年前「はやぶさ」が旅立った内の浦上空を通過。距離約15万km。

見れるのはこのときだけかな？
肉眼ではむりだけど。

12 :

カプセル分離が明日日曜日の夜8時前か。
で11時前に大気圏突入と。

本体とカプセルは突入までのしばらくの間至近距離で地球に向かって飛行を続けるようだ。
またこの間の3時間の間本体に画像撮影させる予定もあるようだ。

ところでこの時分のテレビ各局の番組編成はどうなっているのかな？

13 :

はやぶさは自分が燃え尽きることを知っているのだろうか？

14 :

サッカー中継見せないことで発狂しちゃったようだ

15 :

R4が急遽仕分けしそうな勢い

16 :

本体はどこに落ちるの？

17 :

遂に詳細なタイムテーブルが発出されたか・・・

18 :

>>5
これだけ頑張ったのに民主党に潰されたのか

19 = 6 :

龍馬伝の冒頭に「無事カプセル分離」とかテロでそうだな

20 = 16 :

>>13
あれ、軽自動車くらいの重量だ
燃え尽きてもらわないと危ない。

>>5,18
もともと予算削られているから成功したようなもんだ。
基本的に大手に外注して作っていたらシステムの組み合えなんて
担当でできないレベルになる。
なんでも安く作って工夫している衛星ほど生き残っている。

22 :

メチャメチャ燃える！！！
ｗｋｔｋが止まらんｗｗｗ

23 = 16 :

>>5,18
予算がまともに付いていた、確実に失敗していた。
リアクションホイールの故障はなかったかもしれないが
その後イオンエンジンにしても内部のプログラムや回路の変更は
できなかった。

金があったら失敗していたプロジェクトだと思っていい。

24 = 16 :

>>21
それほど高温殺菌されてないと思うが
改修する奴は大気圏抜けてからパラシュートで落ちてくると思うから
場合によってはビーコンとか発信してると思うので
そんなに内部は高温にはならんでしょ。

25 :

おかえり
もう帰って来てくれただけで嬉しいよ

26 = 12 :

いやそりゃあ予算は多いに越したことはないんだよ。
予算が少ない中遣り繰りし頑張ったJAXAを褒めるべきであって、
予算を削った側を褒めるのは筋違いだ。

27 :

>>5
＞仕分けされちゃったしこれどうなるんだろうな…

早速バカ登場。

29 :

何でオーストラリアに、、、、
竹島で回収しろよ。

30 = 16 :

たまたま運が良かっただけで
太陽電池関連がぶっ壊れていたら
もしくは太陽電池パネルが開かないだけで失敗していたからね。

第一の想定外はリアクションホイールが速攻で壊れたのは完全に想定外だね
あれは値段ケチったためだが、壊れるのがわかったので
今後は予備でもくっつけるしかないだろうな

エンジンの故障も改善しなければならない課題で
さらに距離の遠い物体を目標した場合、基本計画はエンジン４つで計画してるので
エンジンが減った場合どうするかも検討のする必要があるね。

31 :

>>21
未知のウイルスなんていたら、あまりにも凄まじすぎる超発見。

32 :

↓こうなっても、許してあげてね。

33 = 16 :

長距離の探査の場合惑星使ってスイングバイを繰り返すので
エンジンがぶっ壊れて予定の出力に達しないと
スイングバイができない可能性がでてくるよね。
エンジン出力は８割で計算してエンジンの不調に備えるとか
いろいろ考えないと駄目なのが山積みだろよ。

34 = 31 :

>>30のいうようなことを検討できる材料になるのも、成果の一つだからね。
次にやるときは、少なくとも太陽電池パドルは可動式にすると思う。

35 :

今から落下地点確定出来るには
どれだけの精度でベクトルを測定・調整出来てるんだろな？
ちょっと角度ずれたり速度が違えばあさってに飛んでくんだぞ

36 :

もう少しです...
ファイト～！

37 = 16 :

>>32
中身とれなくても仕方ないさ。
とりあえずイオンエンジンの実証実験になったのと
長距離航行でいろいろとぶっ壊れると
それに対処しましょって事がわかったね。

いままでは壊れない事を前提での設計だが
壊れる事を想定しての設計になるろ成功率が上がる。

38 = 27 :

>>32
工学実験衛星としての本来のミッションは終わっているわけで、
あくまでもおまけのミッションなんだからなぁ。

個人的には、3億㌔の彼方から宇宙機の一部が帰ってくるだけ
であっても感慨深い。

40 :

NASAは火星からの帰還ミッションのデータ取りをするらしいね。

41 = 16 :

イオンエンジンのデザイン設計からやり直しだね。
壊れるのがわかったので、壊れても機能するように
パーツの配置考えないと駄目だな。

あとリアクションホールが壊れる問題で
壊れても本体が移動させるとかかなり怪しい対応で
最悪一個でも姿勢制御できるように改良だろ

42 :

今日プラネタリウムで見てきたよ。
満席でワロタwww

43 = 16 :

壊れるのはいい勉強だね。
掛けた予算より楽しめたのでは？
または勉強になった。

花火にならずに最後まで実験できた。
自動の筈がかなり手動操作なりましたけど
なんとか戻ってきたなw

45 = 31 :

>>43
壊れないほうがいいのは当然のことだけど、
壊れた場合にどうするか、というのも大事なことだからね。

これで得た物は必ず、次に生かしてくれると信じている。

46 :

みちのくプロレスのスレはここですか？

47 :

>>39
なんでＮＨＫは中継やらないんだろう？

それとも、やるのかな？

48 :

>>44
あの手の番組は１時間くらいインタビューしたのを編集して１０分のトークに
して、発言内容を歪めることもあるので注意。
わざとでなくても結果として意味不明になってしまうこともある。

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