元スレ【宇宙】無人探査機火星に着陸　平成３０年打ち上げ　ＪＡＸＡなど構想

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101 :

宇宙開発てアメリカの独断場特に外惑星はアメリカ頼み

102 = 71 :

そう。
アメリカ以外では国際的なメディアを持ってる国がないから、
何か業績を挙げたところでそれをうまく宣伝することもできない。

103 = 101 :

うお途中で送信してしまったぜ。
宇宙開発てアメリカの独断場特に外惑星はアメリカ頼み
3番手4番手の日本はモット国民にアピールできる宇宙開発企画
しないといけないよな>>83さんが言ってるようになんか凄い火星の
映像でも写してこないと国民興醒めしちゃうぞ、
小惑星探査機「はやぶさ」がいい例で小惑星着陸（計画には無いが）した
と報道しても大多数の国民は「？」だったしな、あそこでミネルバがイトカワ
に接近する連続写真（ムリだがリアルタイム映像）を写してたら日本国民も
あそこまで醒めちゃいないと思う。
しかし一般人が驚く火星の映像て何かね？

104 = 96 :

派手さで言ったらペネトレータ貫入の瞬間を動画撮影するくらいしか日本にはないな

105 :

悲劇の「のぞみ」のリベンジか
かっこいいじゃねーか

とりあえず愛称は「ひかり」か「さくら」で頼む（「こだま」はもうあった筈）

106 :

ID:PUdnCJdA さんの情報量に驚いてんだけど、関係者か何か？
もし関係者なら、内部の研究者達はこの火星探査にどれくらい本気なのか教えて欲しい。
惑星周回衛星にまだ成功してない日本が、いきなり衛星２個と着陸船とかってできるの？
説得力無くね？

108 :

最近いろんなプロジェクトが発足してるみたいだし
予算増額されるのかな

109 = 106 :

>>107
ってことは、万が一にもそのPLANET-Cが失敗したら
この火星探査も白紙にするんですよね？

110 = 96 :

>>106
俺はググって出てくる情報くらいしか持ってないただの宇宙開発ヲタですよ
中の人は無関係な研究者に裏で酷評されてても審査を通せるくらい本気
ESAがマーズエクスプレスとヴィーナスエクスプレスでやったことの逆やるだけで
尖っちゃいるがはやぶさとかソーラー電力セイルみたいな冒険はしてない
WG設立を認めさせるてることから分かるように説得力は持ち合わせてる計画だよ

>>108
宇宙基本計画では宇宙開発関連予算を5年で倍増って予定になってる

>>109
PLANET-Cで問題が出たら原因解析してフィードバックするだけの話
のぞみとはやぶさであれだけ推進系に問題が出ててもPLANET-Cは上がる
それと同じ

111 :

なるほど、レスありがとうございます。

> ESAがマーズエクスプレスとヴィーナスエクスプレスでやったことの
> 逆やるだけで
> 尖っちゃいるがはやぶさとかソーラー電力セイルみたいな冒険は
> してない

着陸船も付けるってのが凄い冒険に思えルノデス

112 :

着陸機は現在進めている月ローバー（SELENE-2）の技術を応用してやろう、ということになってる。
大気圏突入についてもいく度か経験があるし、凄い冒険とまではいかないと思う。

113 :

「ひてん」で惑星探査御用達のエアロブレーキを世界で初めて成功させてたりする
http://www.isas.ac.jp/ISASnews/No.218/mspace.html

逆に言えばあと10年もあるわけで、要素技術をじっくり実証していけば
ある程度信頼性は上げられるし、今からそんな気を揉む事もないと思うがｗ

114 :

ワープ航法の開発を急ぐ必要があるな

115 :

鮮人は脳内時空移動を開発済みだろう。
平行世界の何処かへ飛んで行け

116 :

>>111
薄くて深い大気をもつ火星での軟着陸は月や地球での軟着陸より遥かに楽
ランダのリスクが比較的高いのは確かだが凄い冒険というほどではないかと

117 :

>>7
俺も気になるなあ

118 :

いくら自動車作っても尊敬されないけど
こういうのはマジで一目置かれるからねえ。。
軍事と宇宙開発はなんだかんだいって一番大事
しょうもない自動車を売って自慢してもしょうがない時代に入ってんだよね

119 :

素直に、探査しないって言って下さいよｗ

120 = 118 :

問題は予算だが
たいして役にも立たないNHKとか解体してやったほうがいいちゃう

121 :

>>93
寝言は寝ていえ。

122 :

国債宇宙ステーションって人間を宇宙に運ぶための港だよなあ

123 :

火星よりも、月の軟着陸を早く完遂させて～

がぐや２号を早く～

124 :

>>118
ロケットを作って尊敬された時代は終わった。
今は電気自動車を最初に作った国が成功国家になる時代だ。

126 = 124 :

>>125
日本人だよ。

127 = 124 :

それに米露の後追いでロケットを飛ばしても、国家の誇りになるとは思えないんだよな。
中国人はバカだからそういうことを気にしてないようだが、日本人はそこまで浅はかじゃない。

128 = 122 :

>>114
ワープ航法なんていつできるんだ？
たぶん人間の宇宙拡張計画は惑星に殖民拠点を作っていきながら
地球からより遠くのところを目指すものと考える

129 :

日本、いや宇宙開発史に不滅の金字塔を打ち立てた
小惑星探査機「はやぶさ」の後継機は？
やっぱりイトカワの欠片「なし」では予算分捕り合戦
分が悪いのかな・・・。
※まだ決まったわけじゃないが。欠片なし

130 :

隣の半島国家だって７月だかにすごいロケット飛ばすだろう

131 :

>>124
完全電気自動車は自動車メーカーが嫌がるから日本じゃ無理そうだな…

>>128
宇宙って言ったってベラボウに広いからなぁ
それを渡ってまで殖民しなければならない事態ってどんな状況なんだろうな。
資源確保して地球に送るくらいか？

132 = 129 :

地球に送る・・・
よくよく考えてみれば、打ち上げよりはマシだがすごいコスト
かかるな。地球じゃマズ無い超レアメタルでもなけらばペイしない
ような・・・・。

133 = 122 :

>>131
宇宙開発の理由か初めて考えたなあ
たぶん他国が宇宙開発してるから宇宙開発するんじゃないか
他国がオリンピックに出てるから自国も出ないといけないというような感じだと思うが

136 :

>>124
電気自動車なんて大昔からありますよ。
日本でも戦前にすでに実用化されております。
あとロケット云々より、載せるもののほうがこれから大事になっていくかと
大型ロケットH2Aも成熟化してきましたし。

137 :

ソーラーセイル実証機も計画に入ってる？

138 :

>>136
実用的な電気自動車は未だにない。
現実を見ろ。屁理屈でごまかそうとするな。

139 = 138 :

>>133
それこそが間違った考え方だ。
ソ連はアメリカへのミサイル攻撃と火星殖民のために
宇宙開発を行った。
日本も何か目標がなければいけない。
日本はむしろ、人型ロボットの開発に力を入れるべきだと思う。
もしくは人間サイボーグ化とか。

140 :

>>139
その開発の背景には何があるのか。

あなたが挙げたことを今一度良く考え
選択すべき道筋を熟考すべきかと・・・。

141 :

>>138
自慢＝経済的効果だと捉えると
別に自動車開発に金使っても十分ペイできてるし
いまだに主要産業
ロケット開発ももちろん大事だし
あれ？両方がんばればよくね？

142 :

俺、そのころ生きてればいいけどなぁ

宇宙開発は俺の寿命では短すぎるよ・・・
軌道エレベータは俺が生きてる間に実現して欲しかったが、それも無理になった

143 = 141 :

>>139
その目標は「日本だけじゃ決められない」現実がある訳ですけど
＝技術だけ宣伝して日本のイメージアップに繋げよう
うん、無難な所に結局落ち着くね

144 = 138 :

>>143
別に日本だけで決められるだろ。
もちろん、ICBMの開発はできないだろうが、だからこそ
日本は宇宙開発を推進してもあまり意味がない。
だから二足歩行ロボットの開発をしろといってる。

145 = 141 :

>>144
それはまずないだろう
飛行機すら作らせてもらえないんだぜ
ホンダもがんばってタブーの飛行機作りに手出したけど
結局、チェックはアメリカの空港でやったんだぞ

146 = 138 :

>>145
なんで二足歩行ロボットの開発にアメリカからの圧力があるんだ？
あったとして、日本のロボット開発を禁止できるの？
もう少し冷静に物を考えろよ。

147 = 141 :

>>144
ロボットの開発に力入れるというのは賛成だ
これからの主要産業になる可能性が大きいし。
だからといって宇宙開発から手を引くのは明らかに間違ってると思うなあ
日本も今でやっておかないと将来宇宙船とか作れなくなっちゃうし
そういう時代が来た時に、日本に部品作ってくれっていう仕事も回ってこない

148 = 141 :

>>146
ああ、ごめん、後半は別レスにまわしたんだ・・・

149 :

二足歩行にこだわる理由がさっぱりわからん

150 :

お前はわからなくても意義を理解している人は大勢いるんだ。
人間と同じ業務をこなすために人型ロボットが必要になる。