【プレスリリース】『「危ない！」の瞬間，全てがスローモーションで見える』は正しかった！ 強い感情が視覚の“時間精度” を上昇させることを世界で初めて確認 - 日本の研究.com
http://research-er.jp/articles/view/46637


千葉大学文学部認知心理学研究室の一川誠教授及び千葉大学文学部の卒業生の小林美沙は，画像観察で生じる感情反応や印象が視覚の時間精度（※）や感じられる時間の長さに及ぼす影響を調べました．その結果，危険を感じた瞬間に物事がスローモーションに見えるという現象が実際に生じることが確認されました．

※時間精度とは：短時間に処理できる能力


■研究の背景：感情が視覚の時間精度に及ぼす影響

交通事故の瞬間や高いところから落下する瞬間など，突発的に危険な状況に陥った時に，物事がスローモーションのように展開して見えた，その間の時間が長く感じられたという報告がしばしばなされます．

こうした体験に感情による視覚の時間的精度の上昇が関わっているのか調べた過去の研究では，感情と対応して視覚の時間精度が上昇することは確認されませんでした．


■研究の手法：画像観察を用いた実験

本研究では「①視覚の時間精度を測る実験」及び「②感じられる時間の長さを測る実験」により，画像観察で引き起こされた感情や印象の強度と①時間精度や②感じられる時間の長さとの関係を調べました．

実験では，様々な強度の感情反応や印象を引き起こす画像のデータベースから，危険や安全の印象を生じるカラー画像24枚を選びました．

16名の大学生（女性９名，男性７名）が実験に参加しました．

①視覚の時間精度を測る実験

各画像を１秒間提示した後，10〜60ミリ秒の範囲で画像をモノクロに切替え，モノクロ画像が見えるのに必要な最短時間を測定しました．その結果，危険を感じ，強い感情覚醒反応を引き起こす画像を見ると，短い時間でもモノクロ画像への切替えが気づかれました．これにより，危険な状況に陥ったときに，通常より早く視覚情報が処理される可能性があることがわかりました．

②感じられる時間の長さを測る実験

0.4〜1.6秒の範囲で各画像を提示し，１秒間の長さに感じられるのに必要な時間を測定しました．これにより，危険を感じさせる画像の見えている時間は実際より長く感じられることが確認されました．また，①の実験の結果との相関は認められませんでした．


■研究のまとめ

２つの実験の結果，危険な状況に陥った時に事態がスローモーションのように展開するように感じるということが証明されました．短い時間のうちに通常よりも早く情報を処理することができれば，的確に身をこなすことでケガの程度を軽くするなどして生存可能性を高めることになると考えられます．

本研究成果は，Japanese Psychological Research, Vol.58, No.3（日本心理学会の国際誌）で公開されます．（2016.7.1発行）

集中力が「時間や空間認識力を拡大する」って奴だね

しってた

スローモーションに成るけど結局何もできない
その瞬間を記憶に留めるだけ

宇宙に出るとニュータイプに覚醒する(´・ω・｀)

>>4
記憶更新頻度を上げるだけだよね

そんなの多数決と同じ

俺はこれでバイク転けそうになったの回避した。と思っている。

>>2
ジャンプの読み切りにあった気がする

20年以上前の話だが、バイク事故を起こした
右折車がオレを見落として車に直撃
一回転して顔面からアスファルトに叩き付けられたが
まるでコマ送りのようにぶつかった、その時アスファルトの石と石の繋ぎ目がはっきりと見えた
静止画を一枚一枚見るように。

あるある。（ｗ
後ろから追突されたとき。

仕組みがわかって人為的に再現できるようになったら中二病が捗る

俺も、かわいい女の子のパンツ見たとき
スローモーションだったわ

心理学は地震予知並みに信用できない

>>14
心理学は、教育などの理論をそのまま当てはめられない直感に頼る場所でしか効果を発揮しないからな

馬鹿ヤロー！
奥歯のスイッチ無意識に入れてんだよ

俺も右直やってバイクで吹っ飛んだけど何も憶えてない
コーナーでこけた時もないな
スローになったことない

なるね。私も子供の頃に車にはねられたときそうなったよ。

毎度毎度スローモーション編集してる
俺の身にもなってくれよ。

以前交通事故で後ろからひかれてフロントガラス突き破ったんだが
ほんの一瞬だったはずなのにその時の割れたフロントガラスが飛んでる映像が１０分くらい続いたと感じた
何やらわからん苦しいこの状態がいつまで続くんだろうと
つまりその時点では何が起こったかすら知らないのだから危機意識や感情とも違う

>>19
古っ！（知っている俺も古いが）

交通事故でバイクが横倒しになってから車に足踏まれるまで割と鮮明に覚えてるわ
メット被っててよかったなあと思いながら道路に倒れると同時に激痛で叫び声上げてたけど
これがスローモーショーンかどうかはわからん

うそくせぇ
これでなんの証明になるのか

>>4
時間がある分判断が正確に出来るかもしれない？
ただ出来る事は限られてる

雪道で滑ってしりもちつく時はスローに見える
転ぶのは回避出来ないけど受け身はとれるかも

こういうのってタキサイキア現象って言うんだぞ

ここで挙げられる体験が大半が事件じゃなく事故な辺り、結局日本て平和なんだなぁ…

>>26
それはあるかも。
まず頭守る。次に手足尻、複数の接地点でダメージの分散図る。余裕あれば荷物守る。
短い時間で対応してるな。
出来てなければこれまで数回は骨折していると思う。

バイクで横から来たトラックにぶつかり、バイクもろとも
対向車線まで5Mほど飛んで落下した。その時、今自分が空中を飛んでいると
はっきり覚えていた。時間にすればたぶんほんの３-４秒なんだろうけど、
確かに飛んでる間の時間はスロモーションのように長く感じた。

勇次郎は刃牙にこれを常態化しろと教えてたな。

まだ確認されていなかったことにビックリ、けっこう地道な古典的実験方法だし

確かに、事故にあやうく巻き込まれそうになった時にゆっくりに感じた、けども、どうなんだろ主観だからなあ

>>33
結果も主観の話だから良いんだよ。
知らない目的地に行く時間と帰る時間が道のり同じでも帰りが早く感じるのと同じ

俺のスタンド能力かと思ってた

>>30
俺もバイクで事故ったとき同じ感覚だった
視覚だけで痛みとかは全くないのが不思議だよな

>>2
それな、「時間や空間そのものが拡大」したとは考えないのかな？

あるよ。自動車と衝突したとき時間が止まったように感じた。相手のあっ！と言
う顔がはっきり見えた。

俺も経験あるわ。自転車に乗ってて前輪が段差を乗り切れず自転車が前転。
俺は空中に投げ出された。そのとき非常にゆっくりだった。「そうだ受け身を
しなきゃ」と思った。そして地面に叩きつけられたとき受け身してダメージは
全くなかった。見ていた女子高生が笑ってた。

アクセル・ワールドが現実につくれちゃうってこと？

>>10
>>17
>>23
>>30
>>36
このスレの結論。
バイクは危険。

ゆっくりに感じるんだけども、その時にこのままだと事故で大変な目に合うと言う予測も解ってた

にもかかわらず、なんか他人事みたいに遠くの出来事のように感じた。もっと慌ててどうにかするべきなのに
あー、やばいな～、みたいに重いながら観察してしまった。
たまたま事故に巻き込まれなかったが、そういう感じもあった

>>36
俺もバイクで空飛んだけど飛んでる時間がやたら長く感じたな
30ｍは飛んだだろって退院してから見に行ったけど6mくらいだったな
事故直後って痛みも全然無いんだよな
俺は股間を確認してよかったちゃんと金玉あるわってほっとしたよ

俺は、他人を背負い投げてぶん投げたときに、スローモーションになったことある。
ここは下が固いから、手を引っ張って足から落とさなきゃみたいなことを考えて、その通りに実行できた。

ボーとしてる時には時間が経つのを早く感じて、
キリッとしてる時には時間が経つのを遅く感じる・・・

・・・うん、知ってた。

赤信号で交差点に入って白バイがいることに気づいた時は
スローモーションに感じたなぁ。、、捕まったけど先月（≧∇≦）

>>17の言うように、突如、何が起こったか全く分からない
状況ではダメなんだと思う
自分も初めて雨降り始め路面でコケた時、アスファルトが
突然自分の肩の5センチ先に出現したとしか言えない体験を
した…なすすべもなかった…ガードレールに救われたわ

経験ある。スローモーションにはなるが何も出来なかった。

>>48
つまり脳が生命危機を認識しないと現象は起こらないんだな
訳が分からない内に～とかじゃ状況判断出来てないからスローにならないんだ