東北大学は、喫煙と交通事故死亡の関連を調べ、その結果、男性では、
たばこを1日20本以上吸うことは交通事故死亡のリスクを高める可能性があることがわかった。

　喫煙は、がんや循環器疾患などによる死亡リスクを高めることが報告されている。
一方、外因死との関連については転倒、 交通事故、窒息、火災といった不慮の事故、他殺、自殺などの死亡が含まれ、
交通事故による死亡のみと喫煙との関連を検討した研究は多くない。
また、運転中の携帯電話の使用は道路交通法で規制されているが、
運転操作が不安定になる同様の状況が起こり得る喫煙に対しては規制がなく、
喫煙状況と交通事故死亡との関連はほとんど検討されていない。

　研究チームでは、喫煙と交通事故死亡の関連について検討すべく、
1993年当時の茨城県内38市町村における基本健康診査受診者（40～79歳）97,078人を20年間にわたって追跡調査し、
不備などを除く96,384人（男性33,018人、女性63,366人）のデータを解析した。

　その結果、交通事故による死亡は、 男性のは非喫煙者では7,335人中31人、過去喫煙者では 9,115人中46人、
1日20本未満吸う現在喫煙者では5,125人中29人、1日20本以上吸う現在喫煙者では11,403人中62人で、
男性ではたばこを1日20本以上吸うことが交通事故死亡を高める可能性があることがわかった。

　現在、日本では、運転中の喫煙は規制されていない。
今回の研究結果は、交通事故死亡というこれまでと異なる観点からのたばこ対策を支持する結果となり、
運転中の喫煙についても、対策を検討する必要があることを示した。

※女性は 喫煙者の人数が少ないこともあり、観察期間中の喫煙者の交通事故死亡を認めず、
統計解析を行うことができなかった。

http://univ-journal.jp/21564/

頭おかしい

もっと強い要素があって、偽の相関で終わる話

たばこ吸う奴は低学歴、交通マナーが悪い傾向にある=>事故に遭いやすい

ただそれだけのこと

つか、注意力散漫で余所見しがちな人ってだけでしょw

音楽かけて歌いながらがヤバい

>>1
吸い殻捨てる時によそ見するんじゃねーの？

こんなんタバコじゃなくとも携帯やカーナビ等の他の事でも一緒だろw
要するにタバコか否かに関わらず注意力を削がれる要素に持ってかれ易い注意力散漫な奴が重大な事故を起こし易いってだけ。

東北大学よ、次の論文にはパチンコも含めて検討したらいい
パチンカーの運転は明らかにおかしいんだから
パチンコ屋へ向かうひっ迫状態が事故誘発しているはず

>>7
ポイ捨てヤニ厨は「ワイルドだろ～？」のヒャッハー人種だから運転も飛ばすんだろ

喫煙者は何事にも雑で、自己中心的な奴が多いからねぇ

自然を愛するアイヌやインディアンの人々は 煙草を愛好していた。



世界的に煙草を好む民族は争いを好まず、逆に煙草を嫌う民族は争いを好む傾向がある。

煽り運転や割り込みしたり、カッとなって強引な運転をして事故を起こした連中と喫煙との関係も調べた方が良さそうですよw

>>12
インディアン、つかネイティブアメリカンも年がら年中ふかしてたわけじゃなさそうだが
年に数回、回しのみしてたわけで

大学ってこんな下らん調査してるんかｗ
税金で、遊んでるだけじゃん！

たばこを禁止すればいいだけの話。
当然暴力団の資金源になる。
暴力団は自衛隊投入してでも絶滅させよ。

運転中に喫煙してりゃそりゃ運転に対する注意力が削がれるから事故率は上がるだろう。
でも注意力が削がれるのは運転中に無線・携帯で話してたり、
ラジオ聞いてたりする場合でも同じなんだからあまり意味のあるデータとは言えない。
喫煙者かつ運転中は喫煙しない奴が非喫煙者に比べてどれくらい事故率高いかを調べなおせ。

>>13
特に他部族との揉め事とか戦争が起きそうな時には、敵味方の代表がお互いにキセルを回しのみしてから話し合ったと言いますね

で？

違うな。それなら無線使う奴も同じだし。
ヤニカスと呼ばれている通り、喫煙者は人間の質が低い。
だから乱暴な運転をして事故る確率が上がる。
これが真実だろう。

男性で運転手ほど交通事故リスクが高い傾向

喫煙関係ない

>>18
それでは煽り運転や割り込みしたり、カッとなって強引な運転をして事故を起こした連中と喫煙との関係も調べた方が良さそうですよw

自然を愛するアイヌやインディアンの人々は 煙草を愛好していた。



世界的に煙草を好む民族は争いを好まず、逆に煙草を嫌う民族は争いを好む傾向がある。

未だに車窓からポイ捨てしてるからな

いちゃもんもここまで来たら笑うしかないなw

>>4
で終わってた

車内で爆音DQNが近所の交差点で緊急車両に突っ込んでたっけ

最近の東北大の統計関連はいろいろサンプルがおかしい

未だにタバコ吸ってるやつ

現状に執着するやつ、刺激的なものがほしいやつ

こんなのだから適応性柔軟性強調性などが低いのは必然じゃん

タバコが事故を誘発するわけでは断じてないよ
世の中因果関係と相関の違いが理解出来ないバカが多すぎる

ちなみに観点を変えるとタバコは事故の誘発因子なり得る
片手運転、走行中に日をつけるなど運転以外に余計なリソースが発生する
ただし観点を広げるのであればタバコによる覚醒作用も無視できないので一概に運転にとってリスクとは言えなくなる

こういう話をすると大抵の人間は0か1じゃないから理解できなくなる
まぁバカの多すぎる世の中ならバカが正常なんだけどね
だから因果関係と相関の違いも分からないやつが学者様やってるわけで

>>23
ソースもなしに決めつけちゃったんだ（爆笑）
高学歴でマナーの良い人とは到底思えない非科学的な物言いだなw

交通事故死ってそもそもが低確率すぎない？
さすがに無視してもいい確率

>>26
お前は人を馬鹿にして馬鹿な己とバランス取りたいだけだな

なるほど飲酒の方がマシって事だな

>>7

着火時の視線はおそらくたばこの先。

>>29
でたｗ
これぞヤニ厨逆切れｗｗ

とんぺーと言えどもこういう下世話で俗な研究で衆目集めなきゃやってけないのね
喫煙と交通事故の具体的因果関係には一切言及してないという欠陥報告
一日一回以上オナニーしてる奴の方がよっぽど死んでると思うんだが

>>1
喫煙者は低学歴や育ちの悪い人間だらけだから、無謀運転やワガママ運転が多いからだろ

>>15はアホのB層だな

いっそ運転中の喫煙は禁止にしちゃえば？

見せかけの相関じゃねーの
労働環境の悪い長距離ドライバーほど喫煙率が高くて事故ってるとかじゃなくて？

どこかで見たことあるような記事だなと思ったら……

【経済】「iPhoneを所有している人は高収入である可能性が高い」という研究結果が明らかに★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531124400/

>>9
ついでに車種も含めるといい。
BMW、レクサス乗りのDQN率は異常。

もう、それでいいよ。
学歴も収入も死因も喫煙が関係しているでいいよ。
喫煙者の俺が言うんだから間違いない。

まずこの統計では、運転者自身が長年の喫煙習慣による何らかの健康被害で運転中に死んだのか、
喫煙者が不注意や乱暴な運転で死亡交通事故を起こす傾向が非喫煙者に比べて高いのかも不明

またそれならば運転中に眠気覚ましにガムや飴を舐めたり、コーヒーや飲み物を飲む習慣の有無はどう影響するのかもまったくわからない

このコンマ数%程度の差が一体何を意味するんだ？

リスクテイカーな性格だからじゃないの
ギャンブル常習者とかも調べてほしい

>>4
低学歴だと運転が下手だという根拠あるの？
運動能力の高いスポーツ選手は低学歴だけど。

俺の一家や同じクラスの人がよくわからないけど車とかバイクに突っ込まれやすい。
中1の時、同級生、中2自分（西武バスに乗ってたら後ろから車が追突）中3同級生
高1同級生（重体。再起不能で中退）、高1自分（標識無視の車に後ろから追突される。軽症）
高2自分（土手で暴走バイクが突っ込んできた。間一髪、回避）
高3同級生（死亡。俺は知らない人だけど前に座ってた人の知合い。最後俺の席に座ってた可能性大）
高3祖父（高校生のバイクが祖父の車に追突してきた）浪人家族（祖父、祖母、母。高速で後ろか
追突される。当て逃げ。犯人は捕まえた）
追突される、運命なのかと思っちゃう。
そもそも、交通事故死の確率が0.033％と書いてあった。死ぬ人は、相当、運が悪いんだよな。

「車やバイクを所有してるヤツは全員ロクでなしの暴走族です」と言ってるのと同じくらいくだらないバカな話だな

自分は正義、他人が許せないと思うヤツこそが公道での安全運転には向かない危ないヤツなんだよ

免許講習で習わなかったのか？
そうイライラしないで煙草でも一服して落ち着け（爆笑）

歩きタバコの死亡がそんなに多いとは

東北人の喫煙率の高さにはびっくりなんだけど

変な記事だな　統計だとほとんど差がないやん　それと運転中の喫煙を規制したがってるけど
ニコチン不足でイライラしてる状態で運転した方が危険　単純に注意力が下がるからな

この統計取った奴は小学校からやり直せ