元スレ広島東洋カープ part4197

広島東洋カープ覧 / PC版 /

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502 = :

トヨタの技術部「こんなものが出来ました」
会長「自動車メーカーｵﾜﾀ！」

会長「ザ・ワールド、時よ止まれ！」

基地外鯉ファン「マツダは安泰だわ！」

503 :

変態ナッポー・カーポッペーンw

504 = 471 :

>>502
はまっぴセリーグスレにお前並にバカなやつが出てきたぞ構ってやらないと

505 = :

>>504
状況が理解できた？企業なんか消えるときは一瞬だぞ

506 = 434 :

ハマッピなる引きこもりの中年（笑）
哀れだが、まだ野球に詳しけりゃいいのにそうでもない。
ただただ偏見と己のひねくれた価値観でしか語れないペテン師じゃぁーなぁ（笑）

507 = 471 :

>>505
まともに相手されてない状況理解できた？
お前が消えればいいんじゃないのｗｗｗ

508 = 434 :

幼稚な見識しか持ち合わせていないからすぐにやり込められるという体たらくを露呈（笑）
どんな人生歩んできたのやら・・・・・
お察し申し上げます（笑）

509 = :

綿花農場、鉱山、塩田、産業なんか生まれては消えるのさ
ＩＢＭが電気自動車を作るかもしれないし日立かもしれない
そうなったら自動車メーカーに勝ち目はないという判断は俺ではない

510 = 431 :

ハマッピの妄想は最高だなw
そのインテル入ってるを中にいれて売るのはどこだと思ってんだろwその辺のマブチモーターで車が動かせるとでも思ってそう。

511 = 434 :

何十年も生かされてきてｗこれだからなぁ・・・・
嘆く親御さんの姿が目に浮かぶ（笑）

512 :

>>456
カープの試合だけでいいから￥1800くらいにしてほしい

513 = :

>>510
まあトヨタ、日産が本気で時を動かすだろうな、対抗はグーグル、ステラが委託生産か買収で
フォードやＧＭと組むかもしれないしサムソンかもしれない。なんにしろマツダでは戦えない

514 = :

まあ、バカには松下でも電気自動車が生産できる時代になるのだと
幾ら話しても無駄だろうな。マツダありきだ

515 = 471 :

無知とは恐ろしいパート2

516 = 431 :

松下はもともと車部品やってんぞ。
そこが車体作るメリットは？儲かるとでも思ってんのか？

517 = 471 :

いつまでおまお前に絡んでるやつらが広島のファンだけだと思ってるのだろうかｗｗｗ

518 = :

プリウスって実はエンジンが必要ないんだぜ
アメリカ人が魔改造しまくりだ

519 = 471 :

ハマッピや田舎物煽りしてるやつが思い描く広島在住の広島ファンはこのスレでは希少種

520 = :

判るか？バッテリーも制御装置もモーターも込みで
ホイールに収まるサイズにしたんだよトヨタが。回帰エネルギーで電圧も確保した。
それがもう10年くらい前の話だ。

521 :

>>466
電気自動車の時代はまだまだ先だよ。発電所側に汚染が行くだけでトータルでは内燃機関のほうが高効率。
その内燃機関そのものを突き詰めてるのはいま国内ではマツダが最先端だから消えるわけがない。
ハイブリッドはガラパゴス技術だが、さすがに提携したけどね。

522 = 434 :

国民の義務を果たせない・果たそうともしない輩に社会を語る資格無し（笑)

523 :

>>477
いい年こいて車持ってなくて、
所有してない歴が20年以上になるから
斜陽産業に見えて来るんでしょｗｗ

524 = :

>>521
国立バッテリー研究所の実証では太陽光発電で走れるんだとさ
10年ぐらい前でカリフォルニアだったかな。バッテリーの温度制御の
データを集めてて、それがあと1，2年で完成するからそしたら
バッテリーの性能が飛躍的に上がりコンパクトに出来ると書いてあった。
ちなみに連中はバスストップみたいな太陽光発電の電気供給所も作ったが
特に利用する必要はなかったとさ

525 = 494 :

ん？
ココは何スレｗ
やきゅうの話をしようぜ

526 = :

アメリカ人ってのはプリウス買ってエンジン外して、代わりになぜかバイクのバッテリーを
山ほど積んだり、妙な発明家が沢山いるんだよ。検索してみろよ
英語だけど

528 = 431 :

今度は太陽光発電の話をし始めたぞw
頑張れ国立神奈川大。

529 = 434 :

ネットで情報集めてるだけの上辺しかわからない薄っぺらい知識じゃ
何を話そうがすぐ剥がされるというのにねぇ・・・・（笑）

530 :

海外「日本のトヨタの考え方すげぇwww」→「世界各国も見習うべきだな！」海外の反応
http://tamenal.com/23262

532 = :

当時ホンダも太陽光発電パネルを一部に張った車を売ってたけど
魔改造するにはやや楽しくなかったようだ。プリウスが圧倒的に人気だった

533 :

バカッピは事業利益40億って記事で「黒字40億スゲー大金持ち」とか
契約更改が電話で済ませられるとか言っちゃうお馬鹿さんだからな
バイトすらした事のない経済や経営の知識ゼロの世間知らずが知ったかぶっても恥かくだけだよ

534 = :

何百万もするものを買って、すぐにエンジン外してバッテリー増やすとか
（プリウスの純正タイプを二つ積んだものもあった）
ほんと自由だ。それで俺はプリウスはエンジンがなくても走ること
むしろ空間、重量的にかなり邪魔であるという彼らの主張を知ったのだ

535 = 523 :

まずはお前が車持てよ、って話なんだけどなｗ

536 = :

10年前にトヨタはこれを作り、わざわざ邪魔なエンジン載せて売ったんだよ
陽気なヤンキーはすぐに邪魔だと外した。もう内燃機関などなくても良いのだ
つまりマツダなど不要ってわけだ

537 = 471 :

>>536
結論付けが下手すぎるんですけどｗ

レポートの書き方を学んで書きなおして

538 :

１２月の新井、菊池、誠也のディナーショー、予約取れなかった・・・
開始の１０時から１２時まで電話が繋がらず、やっと繋がったと思ったら完売しましたと・・・
１時間半くらいで完売したらしい・・・
行ける人羨ましい・・・トークショーのレポお願い・・・

539 = 434 :

俺はＩＤ］無し野郎は透明にしてっから間接的にしかわからねえが・・・・

詰まるところ、こいつは誰かに相手にしてほしいだけなんだぜ？
レスの中身はともかく、相手しちゃってる時点でこいつを喜ばせてるだけってこった（笑）

540 :

昔　近藤芳とか田中由とか先発してた時代の市民球場に野球見にいった。
ディアスとかの外人がいた。
球場は「真面目」な雰囲気だった。
西田の「豆　豆」テーマがみすぼらしくて何か恥ずかしい感じもした。

541 = 434 :

俺が始めて市民球場に行った時は、三村　国貞　上垣内　山本浩二　山本一義
衣笠　ヒックス　マクガイア　の時代か・・・・・

巨人とは引退間近の長嶋、そして王・柴田・高田・末次などのＶ９戦士と戦ってたんだよなぁ・・・・

トランペット応援もなく、おっさんの強烈な野次がすごくて怖かった。

542 = :

>>537
この事実をトヨタが語った時には色々とあったんだけどなあ
所詮は新工場の減価償却が終わるまでだとか陰口もあった
だけどもう他国で作り出せるなら自分で先に作って売るでしょトヨタなら
プリウス販売開始が1997年で20年前に完成してた技術だ
更に凄い進化を遂げてそうだ

543 = :

ほぼ完璧な電気自動車を作る技術をトヨタは20年前に完成していて
しかしこれを売るとガソリンエンジン車の滅亡の危機だから限定的に生産すると
5000台限定で邪魔なエンジン載せて売ったのがプリウスなんだと理解できましたか？
自動車メーカーが負ける云々は当時の会長の見解です。

544 = 471 :

>>542
ほんとに中卒っぽいなｗ
書き直しても
色々と～そうだで終る文章しか書けない・・・
国内自動車メーカーが何社あってそのうち生き残る体力があるのは
そのうち何社あるのか根拠も示してしっかりレポート書けよ。
わかってるつもりならｗ
わからないならめんどくさいかバカには判らないって書いて逃亡どぞ